[Rio] гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ

Итак коллеги!

Сегодня забрал машину из сервиса. Итог следующий:
- запрессовка направляющих клапанов — 9000р
- сборка разборка двигателя, замена масла, фильтров всех, роликов и ремней и все такое — 15 000р
- запчасти — 10 000р.

Итого 34 000 р. Сегодня уже опробовал — двигатель работает ощутимо тише чем раньше и динамика отличная.
Отдали мне старые клапана ) похожие на гнутые грибочки.

Делал в Люберцах, в обычном автосервисе )

На моей практике был случай обрыва ремня ГРМ на G4EE но клапана остались целые и невредимые видимо распредвалы остановились в таком положении в котором клапана не были полностью открыты и не произошло их встречи с поршнями- повезло!

Да повезло только клапана. А гнет однозначно и поршня пробивает особливо при скорости 90-100 км в час.
Сам попал пробег 234тысячи РИО-1 двигатель A5D полный винегрет, двигатель под замену.
Нашел корейский Z5D пока бегает.

Всем добрый день!
Отмечусь и я со своей "печалькой"…
Рио 2003 года 1343кубика 8 клапанов — вердикт гнёт. Проверено на себе.
Порвался ремень генератора и намотался на шкив коленвала, заблокировав его.
Из-за блокировки коленвала, шкив распредвала сделал оборот вперед на 6 зубьев больше чем надо. Поршни встретились с клапанами. Погнуло только впускные, но все 4шт. Менять буду все 8 (и выпускные), раз уже "обезглавил" двигатель (А3Е).
Кому интересно, могу выложить пару фоток, как выглядят клапана после встречи с поршнями…

давай! а то тут пару дней назад на kiarioclub говорили что на A3E не гнет!

Фото будет наглядным пособием для любителей "а может подешевле","а может ещё тысяч десять проходит".Вот и пусть посмотрят на опята в моторе

фото отчет:
1.
2.
3.

Да, гнёт и ещё обрывает

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:
Оборвался ремень, оторванные клапана остались в поршнях. РИО 1 2002г. Первая замена, плачевный результат.После замены проехал 35000км.

мох 09, а ,что за ремень было и за сколько денег

На чеке только цена 1800р. это 2010год. Сейчас ремень на руках. фирма ДАЙКО. Установлен был в автосервисе. Сегодня все запчасти буду покупать сам.

Фото019.jpg

Конечно гнёт!Надо вовремя менять ремень ГРМ и ролик иначе…..

Парни просмотрел весь список большинство КИА_РИО,а спортик? 16кл.Донс.128лс.Спортик Калининградец2005гв?

Не знаю как 1,4, а на A5D 97 л.с. кошмар.Пробег авто — 170 тыс.км. Ремень не прошёл и 50 тыс. километров. Поделюсь бедой. Шёл в гору где-то 70 км/ч обрыв ремня. Итог: 2 клапана сломало, направляющие повредило, сёдла у клапанов тоже. Ставлю: новую ГБЦ с клапанами, ремень с роликами, помпу (за одно уже), набор прокладок, свечи, провода — 35 тыс. + ремонт. Следите парни за ремнями!!!

Себе менял на ремень GATES и ролики VALEO.
Помпу не менял, вот и возник вопрос — может ли из-за помпы что-нибудь случиться, что погнуться клапаны?

Теоретически может заклинить помпа, ну а дальше рвет ремень , или проскакивает на энное кол-во зубьев и.., но это теоретически. Помпа повизжит сначала , поскрипит, может даже потечь. Вот так вдруг взяла и заклинила , ну я такого не встречал даже на жЫгулях.

Теоретически может заклинить помпа, ну а дальше рвет ремень , или проскакивает на энное кол-во зубьев и.., но это теоретически. Помпа повизжит сначала , поскрипит, может даже потечь. Вот так вдруг взяла и заклинила , ну я такого не встречал даже на жЫгулях.

Фуф , спасибо, а то я уже начал было переживать, что может неожиданно такое случится и обрел бы "неимоверную радость".

Теоретически может заклинить помпа, ну а дальше рвет ремень ,

Парни,ну давайте не будем фантазировать. На A5D ,помпа никаким образом не завязана с ГРМ Пусть она сто раз заклинит там,ничего с ГРМ не случиться ,в принципе как и с обрывом ремня гены.

если без мозгов ездить как подорваный то все гнет, а вообще надо следить за ремнями и всем прочим.

Помпу не менял, вот и возник вопрос — может ли из-за помпы что-нибудь случиться, что погнуться клапаны?

А ты уверен что ремень встал по зубьям на всех шкивах и не где не перескочил??Уверен нет,помпа если клинит то даже слепой заметит и не будет спрашивать!

Помогите люди добрые!!!
Ремень не оборван, но на два зубца перескочил…
Вопрос:
надо ли разбирать всё до шкрента или можно попробовать заменить только ремень и ролики?
гнутся ли в этом случае клапана?