[Rio] Не могу завести авто в морозы.

мне так помогло один раз, прикурился от своего и второго аккумулятора….но спустя некоторое время опять не заводился…вообщем прикурюсь и поеду в сервис похоже…

а если увидишь что напряжение низкое, заводить не будешь?

Конеш попытаюсь завестись, бывает и полоборота коленвала достаточно чтобы схватился… Просто информация о низких показаниях (особенно после поездки) дадут мне повод затащить АКБ домой на подзарядку, или вообще принять решение о ее замене. )) Да и во время работы двигателя, по вольтажу можно судить идет заряд или нет. )))

Чёто дорогая игруха.

Ищущий, да обрящет. Свой я купил за $7, выиграв аукцион. Пару аукционов просахатил — там чуваки и за пару баксов покупали. Так что дерзайте. А выбрал именно эту модель потому что у него разрядность выше (после запятой).

У меня похожая ситуация. Свечи стоят новые, куплен новый аккумулятор, несколько раз пробывал "прикуривать" не помогает. Начинаешь заводить-стартер крутит, двиган пытается схватиться и уже почти схватывает, но не много не хватает в итоге не заводится…стартер начинает еле работать и еще появился какой-то металлический скрежет(( У какого какие мысли?

Рио2 с 2005 г,нынче у нас с середины января морозы до -35.Машину заводил почти каждый день, АКБ родной, вечером снимал и домой заносил,утром ставил и заводил авто без проблемм.Приходилось дольше прогревать, ибо мешалка колом стояла.Масло Кастрол 0W40 .

Добрый день! У меня KIA CERATO 2006 года и у меня аналогичные проблемы в мороз! Я уже поменяла и аккумулятор и свечи, однако в мороз ниже -25 машина не хочет заводится!!! Собралась менять ещё и масло, думаю может оно застывает — у меня Castrol Magnatec 5w40, залитое в сентябре 2011 (в машину с рождения заливалось только это масло)!!! Что посоветуете?

Белоснежка, если во время пуска при температурах ниже -25 стартер крутит, а машина не заводится, то маловероятно что дело в масле…
Тут или дело в качетсве топлива или электроника… Может свечи заливает, может датчик какой дурит…
Советов два..
1. Искать толкового мастера и по месту смотреть
2. Почитать и спросить в ветке Cerato
возможно есть какой-нить врожденный косяк в прошивке "мозгов"

Может попробовать лить 95 или 98 на время морозов? Вроде как должно повысить схватываемость… Не?

Может попробовать лить 95 или 98 на время морозов? Вроде как должно повысить схватываемость… Не?

Наоборот,недавно где то прочитал,что 92 лучше испаряется,а значит заводиться должна легче,я себе залил 92,а обычно езжу на 95

Может попробовать лить 95 или 98 на время морозов? Вроде как должно повысить схватываемость… Не?

Гагарин, тут мнения разделились Обсуждали. Но я в морозы 95 заливаю,не знаю,мне вроде помогает,проблем не было.Сегодня -28 ,пуск с первого раза,масло есно синь.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Наоборот,недавно где то прочитал,что 92 лучше испаряется,

ну не знаю,то что унас продают под маркой 92 вапще не испаряется причём всё равно холодно или тепло

У меня тесть на Авео в морозы лил 80й — вообще проблем с запуском и в -41 небыло, только то что ездить приходилось не давя тапку — стучали пальчики. Но во-первых 80го больше нет, во-вторых я бы не рискнул… )))

По идее, у 98го фракции легче, значит испаряемость выше, разве не?

У меня тесть на Авео в морозы лил 80й

жёстко

По идее, у 98го фракции легче, значит испаряемость выше, разве не?

…….и загораться он по идее должен лучше

1. Сменить заправку на другую, попробовать крупную брендовую.
2. Проверить тип свечей, в оригинале (на моторе 1,4) у меня стояли Champion RC10YC4, проверить зазор по мануалу 1,0-1,1 мм.
3. Проверить соответствие типа моторного масла: SJ/SL и выше, вязкость 5W-20.
4. Зачистить клеммы аккумулятора, затянуть, смазать. Проверить вольтметром идет ли зарядка (не свистит ли приводной ремень — подтянуть).
5. Зачистить/подтянуть массовые клеммы на кузове и моторе, смазать. Акцентирую внимание на этом пункте (да и, пожалуй, на предыдущем) — важно!, чтобы контакт был хорошим.

Если не помогло:
6. Ехать к официалам, оставлять им машину на ночь и показывать, что не заводится. Пусть они репу чешут.

Сегодня второй раз за две зимы машинка не завелась. -30. Выкрутил свечи, естественно залиты, коричневый ободок, выкинул подальше. Купил новые, зарядил АКБ. С трудом, со второго раза. Дал кружок — троит. Дал ещё пару, пару раз даванул педалькой в гору. Пока, тьфу-тьфу, работает, ну а завтра утром -20 .