[Rio] А как RIO заводится в морозы?

зимой всегда с первого раза.

в январе уезжал в отпуск: доехал до вокзала, оставил машину.
завел ровно через 7 суток с первого раза, как обычно.
акб тогда было 7 лет.

зимой всегда с первого раза.

в январе уезжал в отпуск: доехал до вокзала, оставил машину.
завел ровно через 7 суток с первого раза, как обычно.
акб тогда было 7 лет.

Нормально так ветка живет. На пару лет про нее все забывают, потом кто-нибудь чего-нибудь решает написать.

Федор, ты бы уж вспомнил тогда, какая погода на улице была, когда заводился. Температура, влажность?
А то, что через 7 суток, действительно говорит о том, что нормальный аккум и утечки нет. Но не более того.

Сегодня утром было -30 завелись без проблем -масло 5W30 +новый аккум 60а правда прогревается дольше чем хочется .есть у меня еще VW B-5 прогревается намного быстрей и салон до жары натапливает быстро.а так вцелом RIO морозы не страшны

Всю неделю заводилась сама, в пятницу пришлось подменять аккум (у меня их два) тот что из тепла, т.к. мой 8летний не потянул, видимо суточный пробег в 5..6 км. приводит к недозаряду, масло обычное.

Всю неделю заводилась сама, в пятницу пришлось подменять аккум (у меня их два) тот что из тепла, т.к. мой 8летний не потянул, видимо суточный пробег в 5..6 км. приводит к недозаряду, масло обычное.

Аналогично.
Моему — 6,5 лет. До "-20" завожусь без проблем, в среду вечером на пике "-25С" — пришлось с толкача. В четверг купил новый, но пока он у меня просто ездит в виде запасного, потому что и старый неплохо заводит.

В четверг купил новый

Я тож хотел, но боюсь, при езде 5км. в день это выброшенные деньги, а потому в морозец занимаюсь зарядкой , встать пораньше, отнести аккум в машину, если заведется, оставить там , если нет, то поменять со стоящим на машине. Вечером занести домой.

я думал я один акб таскаю туда сюда…
думаю остаток зимы потаскаю, тк теперь только по выходным езжу, и лето поезжу… а потом туды его… 8лет ему, хватит.

В четверг купил новый

Я тож хотел, но боюсь, при езде 5км. в день это выброшенные деньги, а потому в морозец занимаюсь зарядкой , встать пораньше, отнести аккум в машину, если заведется, оставить там , если нет, то поменять со стоящим на машине. Вечером занести домой.

Я езжу в день 90км, но не в этом дело.
Если ставить задачу отъездить аккум "в ноль", то рано или поздно это закончится каким-нибудь ЧП. Типа, надо срочно ехать, а аккума нету.
Поэтому, если новый аккум в ближайший месяц не понадобится, проедусь на нем до дачи и оставлю там. Буду раз в квартал ставить на машину для подзарядки. Или зарядным устройством "толкать" на месте.
А для старого аккума — если не эта, то следующая зима будет последней. Не вечные же они.

но не в этом дело

При езде 5 км в день, аккумулятор не успеет восстановить напряжение, а при 90 скорее всего успеет, это проявится не сразу, позже. Потому и таскаю утром, т.к. для меня незаводящаяся машина утром не проблема, а для жены паника. Вот и держу в арсенале 2 аккума 8 и 4 летние.

но не в этом дело

При езде 5 км в день, аккумулятор не успеет восстановить напряжение, а при 90 скорее всего успеет, это проявится не сразу, позже.

При сильно минусовой температуре полноценного заряда может и не получиться. Это — в теории, а на практике я не знаю, как поступать.
Слава богу, в МО морозы долго не держатся, поэтому аккум никакого специального внимания не требует.

Так, народ, не расслабляемся. -25С нам еще обещают в течение недели…

Ну вот, старый аккум сегодня утром не справился.
Хорошо, что было на что поменять. Я запасной аккум на ночь домой отнес, так что он еще и теплый был. Завелся с пол-тыка.
Вы будете смеяться, но, когда стал ставить новый аккум, выяснилось, что я его выбрал не той полярности. Хорошо, что у меня провода сделаны так, что можно любой полярности ставить.
Но я все-таки отнес новый аккум в магазин и обменял на правильный. Правда, пришлось доплатить 190р, потому что теперь у меня новый аккум 70а-ч (старый был 65).
Завтра обещают резкое потепление (в среду -5С).

я думал я один акб таскаю туда сюда…
думаю остаток зимы потаскаю, тк теперь только по выходным езжу, и лето поезжу… а потом туды его… 8лет ему, хватит

Вот тебе не лень фитнесом заниматься. Я свой родной Delkor этой осенью поменял на свежую Варту, и все нормуль.

Сегодня не завелась- простояв два дня. Даже с прикуривателя. Правда и половина во дворе тоже- различных марок.

Вот тебе не лень фитнесом заниматься.

А мне не лень, сегодня вышел поменял аккумуляторы, и завелась с 1 раза. Рядом водила каддилака грустил над своим остывшим драндулетом .