Клуб владельцев корейских автомобилей

**Bush-68-** » 06 ноя 2009, 12:16

Прикольная темка! :roll:

Есть мыслишка,что стоят эти машины одинаково.А переплачивать за RIO приходится благодаря кому? правильно подумали! :udiv:

В цене моей "хРюШки" из 399тыров более 60тыров ето пошлина на иномарку,собранную за бугрежом :udiv:

из предыдущего поста:
кстати, разница между Рио и Приорой далеко не 100тр.
Только что залез на сайт Ваза и Киа и сравнил
399тр за Рио база
348,5 за Приору люкс,
ИМХО только эти комплектации корректно сравнивать.
Итого 50,5тр
Убираем пошлину :think:

!Во,

,а RIO дешевле Приоры получилось! :udiv:

Правда нам от этого не легче :bye:

Вопрос : стал бы топикстартер задумываться о выборе?

**remun** » 06 ноя 2009, 12:19

При чем здесь пошлина???
Bush-68-, не тролли :vip:

**Цератозавр** » 06 ноя 2009, 12:25

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):Пластик панели да и отделка салона у Рио лучше, даже визуально.

Ну фиг знает... Пластик, как пластик. Что тут, что там достаточно посредственного качества.

А почитав форум приороводов, убедился, что лучше машины нет, со светофоров всех делает, по надежности никому не уступает и вообще аццкий танк и бешеный вертолёт. Особенно убил их модер servisman, фокус и лача, по его мнению, ну прост курят в сторонке по сравнению с приорой. Причём сплошной субъективизм: "я там в ней сидел - говно, приора лучше."

**Tooth** » 06 ноя 2009, 12:26

Bush-68-,

думаю если отменить пошлины, я бы ездил на Хонда Цивик 4Д

Я просто, как и многие, не люблю ПРОСТО переплачивать. Всё стоит своих денег.

А если конкретно по теме, то естественно при одинаковой цене выбор очевиден в пользу корейца хотя бы из-за качества сборки и качества комплектующих. ВАЗовские десткие болезни выбешивают с возрастом и ещё больше бесит, что за 35 лет существования ВАЗа их всё больше с каждым годом.

Но даже если взять эти +100 тыров в данный момент с этой пошлиной и т.д. я всё равно смотрю в будущее, рассматривая варианты. Суть этой темы и темы на приоровод.ру как раз в этом - побольше узнать об одном из кандидатов на покупку в будущем. Ведь если ситуация с качеством на вазе не изменится, то что-то нет желания в будущем видеть себя за рулём продукции ваза, как это не прискорбно.

**remun** » 06 ноя 2009, 12:31

Цератозавр писал(а):Особенно убил их модер servisman, фокус и лача, по его мнению, ну прост курят в сторонке по сравнению с приорой.

Конечно, он же SERVISMAN :z)

**StrayCat** » 06 ноя 2009, 12:37

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):Tooth
я скажу так, климат в Рио честный и работает пусть не на 5, но на твердую "Четыре с плюсом" точно (зимой при движении по трассе обмерзают нижние углы боковых передних стекол)!

Мне не совсем понятен алгоритм работы климат-контроля на Рио, когда на улице прохладно садишься в машину, в первое время включается обогрев, а потом через некоторое время, когда температура привысила заданную, включается кондиционер для понижения температуры. Вот не пойму зачем доводить температуру до такой что приходиться ее охлаждать кондиционером и не понятно, уж если температура привысила заданную, почему нельзя охладить салон забортным, достаточно холодным воздухом, а не насилывать лишний раз кондей, движок и просто зря расходовать бензин? :think:

**Rio-вод** » 06 ноя 2009, 12:39

Не то что фф2 1.6 и даж 1.8 НЕ ТЯНЕТ с приорой. Прошейте мозги приоре(экономпрограмма) и обороты будут давать 7400!!!. Фордексус не тянет также на больших оборотах(проверено). Не думаю что фф2 1.8 и на максималке объедет приору.И никогда не сравнивайте динамину приоры с инопромами с 1.6, потому что многие инопромы 1.6 на квотере НЕ ЕДУТ. Приора НАТЯГИВАЕТ и многие 1.8. Я это пишу, так как гонялся и на квотере и на трассе. Объезжал(после 160 на 4-й) и ленд-крузеры, и прадо, кашкаи, рав4 и всякую дребедень

Какое Рио? Кукурузер и прочая дребедень нервно курят!

**remun** » 06 ноя 2009, 12:39

StrayCat писал(а):почему нельзя охладить салон забортным, достаточно холодным воздухом, а не насилывать лишний раз кондей, движок и просто зря расходовать бензин?

Чтобы стёкла не потели - кондей подсушивает воздух.

**Bush-68-** » 06 ноя 2009, 12:51

За флуд извиняйте,конечно. :roll:

А по теме... поговорил сейчас с коллегой( у него Приора 1год2мес. пробег 21000км).
В сервисе был не менее 10! раз

Менял сцепление(это из серьёзного) и по электрике в основном.По деньгам не тратился сильно,т.к. по гарантии,только за промывку форсунок платил-троила.Жалеет теперь,что Логана не взял :bye:

ВАЗ-лотерея.И это уже не ИМХО

**Bang** » 06 ноя 2009, 13:00

Rio-вод писал(а):Объезжал(после 160 на 4-й) и ленд-крузеры, и прадо, кашкаи, рав4 и всякую дребедень

Я же говорю: все едут, а ущербные соревнуются.
Потом собираются в своем инкубаторе и друг с другом гордятся собой.
Смешные они.
Жалко их.

**Tooth** » 06 ноя 2009, 13:01

Bush-68- писал(а):ВАЗ-лотерея.И это уже не ИМХО

Это давно не ИМХО. Я бы просто уточнил: лотерея, в которой шансы выиграть всё меньше, особенно за последние два года.

**Andrejka** » 06 ноя 2009, 13:16

StrayCat

remun писал(а):Чтобы стёкла не потели - кондей подсушивает воздух.

+1.
именно для этого.
собсна и сам компрессор кондиционера работает не слишком долго.
я это начинаю чувствовать (и обращаю внимание на зелёненький светодиод кнопки А/С) когда трогаюсь со светофора или при обгоне...

Bush-68- писал(а):В сервисе был не менее 10!

у Rio JB тоже были траблы с плаванием оборотов...
не знаю конечно, на Rio 2010 окончательно решена эта проблема или нет...
по гарантии перепрошивают, но факт есть факт.

**chaplin** » 06 ноя 2009, 14:11

Bush-68- писал(а):Жалеет теперь,что Логана не взял

хз, тоже на мой взгляд не вариант. качество отделки салона никакое, салонного фильтра даже нет.

Bang писал(а):Я же говорю: все едут, а ущербные соревнуются.Потом собираются в своем инкубаторе и друг с другом гордятся собой.Смешные они.Жалко их.

подпишусь под каждым словом. :pst:

сорри за оффтоп.

**Nachtwandler** » 06 ноя 2009, 17:11

Bush-68- писал(а):Прикольная темка!
Есть мыслишка,что стоят эти машины одинаково.А переплачивать за RIO приходится благодаря кому? правильно подумали! В цене моей "хРюШки" из 399тыров более 60тыров ето пошлина на иномарку,собранную за бугрежом
из предыдущего поста:
кстати, разница между Рио и Приорой далеко не 100тр.
Только что залез на сайт Ваза и Киа и сравнил
399тр за Рио база
348,5 за Приору люкс,
ИМХО только эти комплектации корректно сравнивать.
Итого 50,5тр
Убираем пошлину !Во, ,а RIO дешевле Приоры получилось!
Правда нам от этого не легче
Вопрос : стал бы топикстартер задумываться о выборе?

Гм, а разве Рио не освобождена от пошлин по той причине, что выпускается в РФ?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

StrayCat писал(а):Мне не совсем понятен алгоритм работы климат-контроля на Рио, когда на улице прохладно садишься в машину, в первое время включается обогрев, а потом через некоторое время, когда температура привысила заданную, включается кондиционер для понижения температуры. Вот не пойму зачем доводить температуру до такой что приходиться ее охлаждать кондиционером и не понятно, уж если температура привысила заданную, почему нельзя охладить салон забортным, достаточно холодным воздухом, а не насилывать лишний раз кондей, движок и просто зря расходовать бензин?

Честно говоря тоже не понял... Это выходит. что при минусовых температурах у Рио есть возможность включения кондёра.... Причём автоматического?

**remun** » 06 ноя 2009, 17:15

Nachtwandler писал(а):Гм, а разве Рио не освобождена от пошлин по той причине, что выпускается в РФ?

Не выпускается.
Не пошла.
Не шмогла.
не сумела...

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Nachtwandler писал(а):Честно говоря тоже не понял... Это выходит. что при минусовых температурах у Рио есть возможность включения кондёра.... Причём автоматического?

На сиде кондей не выключается вообще... :udiv:

Ну молоти себе потихоньку и пусть

**Nachtwandler** » 06 ноя 2009, 17:18

Tooth писал(а): какая температура в салоне нигде не увидишь и не узнаешь и приходится довольствоваться личными ощущения организма, а они у всех разные.

Да-да-да... Если у Рио будет написанно +23 - это значит. что во всех точках салона будет +23... Продолжайте верить. Только термометром не надо измерять - есть опасность разрыва шаблонов и обрушение мировозрения в целом...

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

remun писал(а):И Есть... (даже не знаю как назвать ) Полуавтоматическое управление климатом
(температуру держит автоматика, а управление скоростью и направлением потока - ручное.) Такое было на древних МБ S-klasse лет стопицот назад. Но это никак не тот "климат-контроль", что на РИО. Скорее просто "кондей".

Температуру и скорость регулирует автоматика, а вот направление потока приходится регулировать самому. Зимой обычно ставится на стекло и в ноги и звбывается. Летом ставится в ноги и в салон, и забывается.

**Zyvago** » 06 ноя 2009, 17:24

Не забывайте, что на Рио 2010 стоит не ГУР а ЭУР, эти усилители корейской сборки попадали на Калину.
ЭУР мне нравиться больше, особенно корейский.

**remun** » 06 ноя 2009, 17:28

Nachtwandler писал(а):Только термометром не надо измерять - есть опасность разрыва шаблонов и обрушение мировозрения в целом...

Мне лично пофиг на точки салона. И термометром я ничего не мерял. И разрывов у меня нет.
Уважаемый, вы пришли облегчиться? :roll:

**Компот** » 06 ноя 2009, 17:40

Я считаю, что сравнение Приоры с Рио вообще некорректно. Рио, это В-класс, а Приора ближе к седанам С-класса. Так что, её лучше сравнивать с БМВ 3 серии. Впрочем, такое сравнение тоже не много смысла имеет. Судите сами, цена у БВМ, ИМХО, необоснованно завышена, клиренс никакой, 72-й бензин в неё зальёшь... Слёзы одни, а не машина.