[Москва] Изучается спрос на накладки порогов КМ

Сабж. Дорест. Даром.

Лежат у меня очень давно. Бонус от одноклубницы, практически новые, она поставила себе тогда тюнинхованные. И вот решил я их нашему питерскому горемыке переправить. Достал, отнёс на мойку, готовлюсь паковать, и тут — ба! Да почти все крепления сломаны. Отправка отменилась.

Вопрос такой. Будет кто-то морочиться с саморезами (на длинных частях боковой крепёж живой) или сразу нести на помойку?))

Такую нашлепку и просто приклеить можно. Держаться будет.
Кинь на авито, умельцы заберут.

И вот решил я их нашему питерскому горемыке переправить.

Отправь , он мужик с руками , сделает

Такую нашлепку и просто приклеить можно. Держаться будет.

Ну, если тока барыгам, на продажу, а так без саморезов не обойтись.

Отправь , он мужик с руками , сделает

Отказался человек с руками.

Могу сказать почему " Питерский горемыка" отказался- это абсолютная классика что при демонтаже накладок клипсы крепления просто выламываются! Причём добро бы только клипсы а то и хилые крепления этих клипс. Поэтому я и не делал антикор 17 лет что надо иметь очень опытного кузовщика который может спецприспособой снять их не ломая. Потому что после типового демонтажа (как мне 5 лет назад при переварке порогов) единственный эффективный вариант их крепления — это просто на чёрных саморезах сверля дырки в пороге.
При этом на разборах накладки эти лежат в диком количестве — например в Питере их лежит 18 штук в Евроавто и только две абсолютно не повреждённых, за весьма невеликие деньги.
Почему имхо их применение — авито, даром в пределах региона

суперклей+сода
не благодари даже

Накладки отданы в родном ГСК. Будут посажены на саморезы, на боевую, безнакладочную версию. Хозяин — барин…

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
ЗЫ.

это абсолютная классика что при демонтаже накладок клипсы крепления просто выламываются

Это абсолютное расп.долбайство - рвать клопов без съёмника.