У него только "как потроллить?". Но это я и сам могу

Бери геолендер и не парься. Испытана уже всеми недоджипами. Больше довольных людей, чем негатива.

Ром, пасиба!
Ничо што он теперь G015, а не G012?
Но всё равно склоняюсь к нему.

YuNarY,
Не так спросил, надо было-
Блин!!! Что выбрать, отговорите!

Бери Йоку или Тойю.

Аквапланирование и начинается когда "выгребают" воду вперед, валиком перед колесом.
А "назад" — извини это ее надо пропустить под колесом, т.е. висеть на воде
Так что вбок и только вбок, начальной, еще не контактной частью резины

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

За цену геолендера...
"Какой же бухарец, заплатив такие деньги, признается что ему показали кота, а не тигра" (сс Ходжа Насреддин)

А как ты думаешь, почему цена на геолендер выше конкурентов? Этой модели уже лет 5-6 как минимум, а ценник стоит на уровне моделей 16года.
Хорошая резина, вот и в цене.
Тоя тоже не плохая, но чуть шумновата, чуть бортами слабовата, чуть больше износ…. Из этих "чуть" и складывается разность цен.

Ну у всех кошельки разные и туда заглядывать не просили
Кто-то на Таганке рассекает, кто-то на Геолендере.

Смена моделей резины такой же маркетинговый ход как смена платьев у модниц….
Если взглянуть в историю покрышек, то в них всего два-три основных решения за последних 30 лет что я за рулем — жесткую диагоналку сменила радиалка с металлокордом, народ массово перешел на бескамерку и шипы стали почти нормой и лет 20 назад появился протектор акватрек минимизующий аквапланирование.
Все остальное на уровне "мы сделали шинки потоньше-помягче и рубчики перемешали с продольными полосками"

Вот и ответ. Зачем вестись на маркетинг. Изобретать велосипед. Ставь то что уже проверенно временем и людьми.

https://auto.mail.ru/article/64222-kaki … 6/#article

Тест от ADAC

СТЕПАНЫЧ, Полный бред. Лично ездил и на пирелли, на гудридж, на якогаме, и на файрстоун. В этом тесте полный бред. По какой зиме они проверяли свои шины и по какой мокрой дороге….?Но написаное, бредятина. Там видимо у них другие представления о погодных условиях.

Посмотрел в картинках какую резину они тестили. Ну да, там на ней только в формуле 1 выступать. То что у них летняя, у нас сильно бэу из европы)))) у нас короче такую резину кроссоверы не ставят)))

РОМАНЫЧ, учитывая, что у нас "все тесты куплены", адаковские можно считать более-менее объективными.
Собственно, хотелось помочь человеку принять решение.

Мне G12 очень понравилась, на трассе ведет себя прилично как на сухой так и мокрой, серпантин легкое бездорожье вполне комфортно. Так же позволяет переобуваться поздно осенью и рано весной. Откатал четыре сезона без нареканий, прошла примерно 100 тысяч (общий пробег авто на момент продажи 160) износ минимальный. Был правда один неприятный момент на втором году стала гудеть на скорости белее 80 км. думал резина гуамно промучился все лето на следующий сезон собирался менять но жаба задушила. После установки колес (полный монтаж, резина без дисков) тишина и на следующий год тоже, что было так и не понял.

Про G012 такие же положительные эмоции. И по воде и в жару в Крыму показала себя достойно. И износостойкость хорошая. Боковина крепкая, не как у мишлен или файрстоун… Там чуть к бордюру притёрся, всё, грыжа.
Немцы тестировали другую Яку, так что там тест не нашего направления. Юрку такую не впарить)))

Я что то думал,что шишки от ударов появляются,а не от притертостей

Зря ты так думал. Я на мерене, мешлен каждый сезон менял пару колёс. Машина была низкая, все бордюры собирал, сразу появлялись шишки.

От удара о бордюр или от того,что терся боковой частью?

Тёрся бочиной, какие нахрен удары.. Паркуюсь я так)))) все колёса зелёные)))

Примерно так.