и так и сяк, вначале было только под нагрузкой, потом и на хх появилось, поэтому понять что это было сложно сначала
со временем достаточно быстро (за 700 км пробега, ну примерно) пробивать начинает больше и больше - толчки чаще, провалы, как будто за хвост держит кто то, потом пробивать стало так, что ездить можно было с трудом
чек на пропуск вспышек зажигается при одном условии - Х пропусков за Y времени, эти параметры не такие уж и маленькие, сделано так что бы де беспокоить чеком владельца часто
а на начальном этапе эти условия не соблюдаются, поэтому дефект есть, а чек не горит
математика е мое
Уважайте стариков.
-
когда не знаешь что делать, делай что должен!