"Колхозный" ксенон. ЗА и ПРОТИВ

[VladPowers]

Какая-то скотина повадилась курить утром в лифте, да еще что-то вонючее шо писец.

А у нас видимо что-то с герметичностью вытяжных каналов. Иногда утром в туалет не зайти, вентилятор то не работает и за ночь от кого-то натягивает сигаретного запаха. Вот и гоняешь вертуху блин.

[DJEM]

Какая-то скотина повадилась курить утром в лифте, да еще что-то вонючее шо писец.

А у нас видимо что-то с герметичностью вытяжных каналов. Иногда утром в туалет не зайти, вентилятор то не работает и за ночь от кого-то натягивает сигаретного запаха. Вот и гоняешь вертуху блин.

не заходил с тех пор как было 20 страниц, жутко стало интересно чего же там о ксеноне народ еще 26 страниц написал...
Открыл последнюю и просто в ауте

кремни А вы за тем, какой свет в лифте, следите

кремни А вы за тем, какой свет в лифте, следите

Хорошо что он вообще там есть

кремни А вы за тем, какой свет в лифте, следите

Хорошо что он вообще там есть

Ксенон в лифте - АЦЦТОЙ!!!

[DJEM]

Ксенон в лифте - АЦЦТОЙ!!!

Согласен, вкрутят ксеноновую лампу в лифт входишь и слепнешь ,кнопки на ощупь ищешь, хорошо если на них еще жевачка не налеплена или чего похуже

[tdv]

не понял твоей фразы. расшифруй.

А что тут не понятного? Все поняли кроме вас.

Типа намек, что соберу себе подобных с гейксеноном?
1. Но я вас разочарую, я все-таки считаю себя здравомыслящим человеком и уважаю окружающих, и в данный момент езжу со штатными фарами (рефлектор) и галогеном (это вам могут подтвердить те, кто сегодня был на ДМД). Вторая машина - рио, ездит с галогеном и ксенона там никогда не было и не будет (хотя свет там не особо).
2. Если посмотрите мои сообщения в этой теме, то увидите, что моя позиция в этом вопросе нейтральна, ибо и галогенщики и ксенонщики понаписали много лишнего, особо не вникая в нюансы.

Зы. я себя не считаю особо умным в этих делах, но достаточно давно слежу за темой оптики а авто ( и ксенон и галоген) и смею себе позволить высказывать некие мнения.

Ксенон в лифте - АЦЦТОЙ!!!

плюс много
Жаль, что у службы лифтерской нет прав на съем ксенона не гостовского

Влад, а что делать с теми кто курит в общественных местах? на лестничных клетках в подъездах?

Если хотите и дальше жить в совке - молчите и терпите. Хотите жить лучше - прилагайте хоть какие усилия. под лежачий камень вода не течет. и вообще, Хамми - это как к нашей теме относится? Теперь Вы будете оправдывать свой колхозный ксенон тем, что кто-то курит в подъездах? Это реальный довод! Завтра - же себе ксенон поставлю!

Вы серьезно предполагаете что на рынок можно вывести авто с плохой оптикой?

Серьезно! на многих корейцах свет откровенно паршивый!
Вот даже модератор DJEM признал, что поставил ксенон в ПТФ и врубает по пути на дачу вечером т.к дорогу со штатным галогеном видно плохо.
И что, когда это действия Джема стали весомее законов физики, законов РФ и законов здравого смысла?

Я Вам не верю на слово, гнать пургу - не мешки ворочать. Доказательства есть?

Sher-Khan,
ездить научись ночью.

+1. Об этом уже и Шумный Бродяга писал

Советовать кому-либо, с кем лично не знаком, сто лет не дружишь и т.д. как ему едить ночью, какие курсы водительского мастерства пройти и какие очки одеть - неприлично и попахивает хамством. Обычно такие советы приводят к соответствующим советам о направлениях пеших путешествий. Культурнее надо быть.

теперь по поводу ламп с повышенной мощностью. стоят у меня под 160 ватт. и что? на встрече смотрели, за 2 года рефлектор жив, ни намёка на деформацию. слепит, говорите??? спросите у адвоката, у цератозавра или у белиссимы слепил я их или нет,

Уж лучше бы ксенон поставил....

железная логика...

[DJEM]

Вот даже модератор DJEM признал, что поставил ксенон в ПТФ и врубает по пути на дачу вечером т.к дорогу со штатным галогеном видно плохо.
И что, когда это действия Джема стали весомее законов физики, законов РФ и законов здравого смысла?

Просьба читать посты внимательно, противотуманки использую в деревне, а не по пути туда.
Часто утром на рыбалку по местным дорогам катаюсь, вокруг лес и темно, боюсь на живность налететь, вот и поставил ксенон в ПТФ. но их можно и не включать, вот в чем отличие от ксенона в головном свете, который включен практически постоянно

Типа намек, что соберу себе подобных с гейксеноном?

Я не про вас, а про то что статистическую выборку всегда можно сделать с нужным результатом.

Rezkiy
Ринат, большая просьба, научись сначала пользоваться правильно цитированием...

2) Я Вам не верю на слово, гнать пургу - не мешки ворочать. Доказательства есть?

Я не понял о чем это, но отвечу: а я не верю Вам на слово что мой ксенон в линзе, отрегулированный на стенде лично Вас слепит на трассе


DJEM,

Просьба читать посты внимательно, противотуманки использую в деревне, а не по пути туда.
Часто утром на рыбалку по местным дорогам катаюсь, вокруг лес и темно, боюсь на живность налететь, вот и поставил ксенон в ПТФ. но их можно и не включать, вот в чем отличие от ксенона в головном свете, который включен практически постоянно

Если бы свет в Спортаже был хорошим, то ты бы и не задумывался о ксеноне в противотуманках. Другой вопрос почему ты их используешь только в деревне... но это понятно;)

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Rezkiy,

законов РФ и законов здравого смысла?

Законы РФ и законы здравого смысла не имеют между собой ничего общего

Мужчины, скажите... неужели вы не понимаете, что каждый останется при своем мнении?
К чему этот спор, если он ничего не изменит?

MAX F, Макс, вот я тоже на неосвещённой дороге попался. по поводу повышенной мощности: кто писал а ты поставь Филлипс +30%, +50% и т.д. и т.п.??? ребят, ну не противоречьти вы себе.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА ЛАМП С УСИЛЕННЫМ СВЕТОВЫМ ПОТОКОМ
В этой категории проводилось сравнение следующих ламп: OSRAM H4 Silverstar (+50%); GENERAL ELECTRIC H4 Megalight Plus (+60%); PHILIPS H4 Premium (+30%); PHILIPS H4 Visionplus (+50%); NARVA H4 Range Power; HELLA H4 Light Power (+50%); IPF Super Low Beam.
После перехода на ближний свет очень мощный световой поток у IPF Super Low Beam. Однако такую победу честной назвать нельзя. Дело в том, что нить ближнего света у этой лампы имеет повышенную мощность 80 Вт (притом, что мощность нити дальнего света составляет стандартные 60 Вт). С лампой, имеющей такую особенность, следует быть осторожным. Во-первых, неправильная ее регулировка приведет к ослеплению других участников движения, а во-вторых, повышенная мощность может вызвать перегрев проводки и фары.

После общения со Стасом (который Штифмастер) я сразу поехал на стенд и настраивал всё по стенду, потому как он мне показал что я не прав после замены лампы сразу выезжать на дорогу без регулировки. и техосмотр прошёл честно, никто не придрался.

Все товары, производимые компанией IPF, являются высокотехнологическими, высококачественными, имеют сертификаты установленного образца и рассчитаны на долгосрочную эксплуатацию.

я не отмазываюсь. ни в коем случае. но эти лампы предназначены для моей фары, они обладают всеми сертификатами, они официально разрешены и после установки такого комплекта была произведена регулировка не в гаражах по стене, а в сервисе. теперь можете меня ругать =) скажу честно, одна лампочка перегорела. на данный момент я хочу купить новый комплект таких же ламп. отговорите - не куплю.
и вот ещё про ваши +XX %^

ЛАМПЫ С УСИЛЕННЫМ СВЕТОВЫМ ПОТОКОМ
К этому семейству относятся лампы, способные давать на 30%, 50% или даже 60% больше света, чем стандартные приборы. Такой результат достигается благодаря улучшенной внутренней геометрии лампы. Однако следует отметить, что лампа не во всех ситуациях будет отрабатывать заявленное усиление светового потока. Насколько эффективно будет работать такой прибор, во многом зависит от конструкции самой фары. Обычно надпись типа «+50%» означает, что усиление светового потока может произойти вплоть до 50%. С некоторыми устаревшими конструкциями фар эффективность может быть несколько меньше.
В любом случае самое главное, что усиленные лампы имеют ту же мощность, что и стандартные образцы (60/55 Вт). Поэтому они не перегревают саму фару. Нужно только помнить, что приборы такого типа требуют точной регулировки фары, так как в противном случае могут ослепить других участников движения.

Дрра-Кошка, отойдите дама, не мешайте мальчегам

Дрра-Кошка,
а что еще делать в полпервого ночи?:)

[tdv]

Rezkiy,
вот только не нужно отвечать за других, основываясь на своем мнении и видении вопроса.
Слепят ночью - ну значит езди днем, кто мешает?

Да, я сказал "научись ездить", но это не посылание на три веселых буквы и т.п. Да, ночью нужно уметь/учиться ездить. Я все свои дальние поездки планирую в ночь и с достаточным комфортом передвигаюсь из А в Б.

И еще, тут на форуме все друг друга знают лично что-ль? Или теперь На этом форуме запрещено, что-то ,в вашем понимании, "неприятное",говорить в сторону незнакомых лично людей? Может и в технических разделах начнем общаться/спорить/доказывать только с теми, с кем знаком лично?

по поводу повышенной мощности: кто писал а ты поставь Филлипс +30%, +50% и т.д. и т.п.???

Но у них мощность 55 Вт.

они официально разрешены

Бред. Или сертификат в студию.
Когда машин полыхнет, на огнетушитель будет 5 секунд. Он у тя в багажнике.

по первой реплице:
Хамми, а мне это надо? Я флудотней тут не занимаюсь, вроде даже ты понял, что я писал, так какие проблемы?
Хотя нет, не понял ты видно, про советы что делать и куда идти я прям в этом же посте расписал. конкретизировать?
Повторюсь, перевод темы с гейксенона на то, что кто-то курит в подьездах, любит оффроад или не умеет цитировать в форумах говорит о том, что ты внутри согласен что самодельный ксенон - колхоз и лоховство, но никогда нам в этом не признаешься.
по второй реплице:
Я такого и не говорил, я сказал что Ваши отмазки смешны и не подтверждены ничем кроме Вашего: Я хочу и на всех остальных мне пох...

Пы.Сы. Следуя своему кредо, выраженому во второй подписи, лично с тобой в данной ветке общаться боле не хочу, чтобы не углубляться в демагогию и не тратить на тебя время. Чао...

Когда машин полыхнет, на огнетушитель будет 5 секунд. Он у тя в багажнике.

возил как-то в салоне =) когда предохранитель спалил своими кривыми руками, но не из-за этих ламп.
Паш, а эти проценты они что тогда обозначают? мои лампы потребляют почти те же 55 ватт. ну да, 60 потребляют. про сертификат честно скажу что не знаю. мож в коробке с лампами он и был (или его подобие). посмотрю, как только доберусь до неё. но от увеличения мощности они явно во все стороны как ксен светить не будут.