За ксенон реально ловят!!!!!!!!!!

МОЕ МНЕНИЕ,ЗА КСЕНОН ЭТ ПРАВЕЛЬНО!!!Наставят как попало и едут сами ничего не видят и всех слепят!
я из-за них пару раз сьезжал на обочину.

за что боролись на то и напоролись http://www.drive2.ru/users/zaxenon/blog ... 3888252257

[кузька]

http://www.drive2.ru/users/zaxenon/blog ... 3888252257

горбатого могила исправит

Это первые эмоции обиженных которым ксенон нужен был, чтоб слепить встречных, а не для освещения дороги. Всё устаканится со временем.

Shumный Бродяга,
я отдавал год назад 4200 за 2 лампочки без блоков розжига, мне понравился цвет у них, он не яркий, а наоборот очень мягкий и спокойный... И да, вспомнил, вместе с лампочками шли в комплекте направляющие с отражателем, тоесть вытаскиваешь обычную лампочку, туда вставляется этот отражатель, и в него уже потом лампочка...

=)) Читаю и улыбаюсь, ну кто какие заключения только не выдает...

Значительная часть ДТП происходит из-за плохой видимости в темное время суток. Влияние неблагоприятных погодных условий (туман, дождь, снег) еще более осложняет движение и делает его особенно опасным. Свет, излучаемый ксеноновой лампой, имея по сравнению с обычным в 2,5 раза большую интенсивность, значительно помогают водителю улучшить обзорность. Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку пучок света фары, оснащенной ксеноновой лампой, шире. Немаловажным также является то, что "ксеноновый" свет в силу особенности своего спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии.
Отличная видимость дорожной ситуации при любых погодных условиях дает водителю возможность избавиться от излишнего напряжения в процессе езды, которое сильно утомляет в условиях современного интенсивного дорожного движения. Первый довод-это спектр свечения ксеноновых ламп. Он намного ближе к естественному солнечному свету. Вторая причина-это вдвое Большая сила света. Кстати даже в дождь и туман ксеноновые фары не создают перед Вашими глазами "световую стену". Лучи ксенонового света легко "пробивают" туман и освещают не капли дождя или тумана, а именно полотно дороги.

Значительная часть ДТП происходит из-за плохой видимости в темное время суток. Влияние неблагоприятных погодных условий (туман, дождь, снег) еще более осложняет движение и делает его особенно опасным. Свет, излучаемый ксеноновой лампой, имея по сравнению с обычным в 2,5 раза большую интенсивность, значительно помогают водителю улучшить обзорность. Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку пучок света фары, оснащенной ксеноновой лампой, шире. Немаловажным также является то, что "ксеноновый" свет в силу особенности своего спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии.
Отличная видимость дорожной ситуации при любых погодных условиях дает водителю возможность избавиться от излишнего напряжения в процессе езды, которое сильно утомляет в условиях современного интенсивного дорожного движения. Первый довод-это спектр свечения ксеноновых ламп. Он намного ближе к естественному солнечному свету. Вторая причина-это вдвое Большая сила света. Кстати даже в дождь и туман ксеноновые фары не создают перед Вашими глазами "световую стену". Лучи ксенонового света легко "пробивают" туман и освещают не капли дождя или тумана, а именно полотно дороги.

+100
положительные преимущества ксенона очевидны и не могут раздражать адекватного человека ИМХО

Кстати даже в дождь и туман ксеноновые фары не создают перед Вашими глазами "световую стену". Лучи ксенонового света легко "пробивают" туман и освещают не капли дождя или тумана, а именно полотно дороги.

Рассказывай в ДОУ такую ересь...
Идиотизм, маразм и хрень.
Из трех слов выбери наиболее понравившееся - именно так и охарактеризуй сей бред.

[кузька]

=)) Читаю и улыбаюсь, ну кто какие заключения только не выдает...

Значительная часть ДТП происходит из-за плохой видимости в темное время суток. Влияние неблагоприятных погодных условий (туман, дождь, снег) еще более осложняет движение и делает его особенно опасным. Свет, излучаемый ксеноновой лампой, имея по сравнению с обычным в 2,5 раза большую интенсивность, значительно помогают водителю улучшить обзорность. Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку пучок света фары, оснащенной ксеноновой лампой, шире. Немаловажным также является то, что "ксеноновый" свет в силу особенности своего спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии.
Отличная видимость дорожной ситуации при любых погодных условиях дает водителю возможность избавиться от излишнего напряжения в процессе езды, которое сильно утомляет в условиях современного интенсивного дорожного движения. Первый довод-это спектр свечения ксеноновых ламп. Он намного ближе к естественному солнечному свету. Вторая причина-это вдвое Большая сила света. Кстати даже в дождь и туман ксеноновые фары не создают перед Вашими глазами "световую стену". Лучи ксенонового света легко "пробивают" туман и освещают не капли дождя или тумана, а именно полотно дороги.

все отлично
только скажи мне, что ты сделаешь если ты едешь и видишь все отлично на 100м вперед, на 50м вбок, все другие автомобили S"ёbivaut как только ты к ним сзади приближаешься
я тебе скажу сам - увеличишь свой скоростной режим

кузька, при чем тут скоростной режим? Разве светлое время суток тебя провоцирует на превышение скорости?! Хорошая освещённость дорожного полотна - это, в первую очередь, безопасность.

[кузька]

тут НИКТО не будет отрицать что ксенон это благо
но только использованный по назначению - для освещения дороги а не всего и вся

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

при чем тут скоростной режим? Разве светлое время суток тебя провоцирует на превышение скорости?! Хорошая освещённость дорожного полотна - это, в первую очередь, безопасность.

я по себе скажу да, чем проще дорожная обстановка тем быстрее я еду
п.с. ночью я езжу быстрее чем днем

кузька,
А я вот ночью и в дождь очень аккуратно езжу =)
И вообще я по Москве больше 200 км/ч не передвигаюсь

ОМГ...
Удаффф.. Продолжай ездюкать с ксенонм - я смогу четко фиксировать на дорогах хамов, тупых, грубых, неотёсанных, бескультурных людей, движимых прежде всего инстинктами, пренебрегающих разумом и моралью

remun,
Шуток Вы не понимаете уважаемый =)) Помоему Вы слишком загоняетесь, расслабтесь, сегодня тЯпница

Помоему Вы слишком загоняетесь, расслабтесь, сегодня тЯпница

Я еще не напрягался, чтобы расслабляться.
Продолжайте пробивать стены своими металлогалогеновыми лампочками и чувствовать свою Кастмическуйу трансцендентность.
Я свой штамп на вас поставил. На всех.

remun,
Еще скажи что болт положил =) еще раз повторю расслабся и получай удовольствие...
Лампы у меня уже обычные стоят, о чем я несколько постов назад писал, они светят... Хотя ни х... они не светят, на снегу еще что то видно, на дороге вообще ничего...

Добавлено спустя 1 час 58 минут 34 секунды:
©пёрто

Дядя Вася и наноболт.

Вот предположим, жил был дядя Вася бухгалтер. Скопил 1 000 000 руб. и решил купить машину, чтобы возить тёщу и ссущуюся собачку Дуську на дачу.

Заехал в автосалон посмотреть. Обратился к менеджеру, так как сам в машинах ну не в зуб ногой. Вот бухгалтерия, да, там он БОГ, а машины … Вася всегда относился к ним как к бездушному куску металла. А вот цифры наоборот, казались ему живыми. Между тем манагер ему и говорит:
- Да нет проблем, Вам для дачи и тёщи с Дуськой Аутлендер XL 2.4 подойдет, ага ... как раз миллион стоит! Только вот незадача, у нас на нем уже стоит доп. оборудование - парктроник, сигналка, защита двигателя и ксенон. Так что машинка на 100 000 дороже выйдет.
Дядя Вася прикинул причинное место к носу и говорит
- Пойдет, беру, оформляйте...

Прошло полгода...

Дядя Вася продолжает работать бухгалтером, Дуська продолжает ссаться, а теща ездить на Васе по субботам на дачу. ИДИЛИЯ БЛИН. Прошел первое ТО. Просто отдал машину утром и к вечеру забрал. Попросил воды в бачок налить и колеса подкачать, а то он не знает как.

Но не тут-то было ...

Едет как-то дядя Вася на дачу. Теща сзади кемарит, Дуска в багажнике на целлофане лежит. Спокойно едет, он быстро ссытся. Да и Дуська себя неважно чувствует – укачивает ее. Катит себе, пристегнулся, ближний включил, тачка застрахована, ОБРАЗЕЦ БЛИН, а не водитель!

И тут взмах жезла полосатого!
- Здравствуйте, Ваши документы пожалуйста.
- Вот мои документы, а разрешите поинтересоваться, в чем причина остановки вне поста?
- Да вот фары у Вас ксеноновые – запрещено, нарушаем.
- Помилуйте! Какой ксенон?! Я вообще не знаю что это такое (а дядя Вася уже и забыл, что ему хитрый манагер в салоне навешал, он как раз баланс тогда сдавал, так что не об этом совсем думал). Я знаете ли в машинах не очень. Я бухгалтер. Могу баланс подбить, дебет/кредит. А вот эти все ксеноны, галогены слабо понимаю. Вот у меня кстати талончик ТО есть, мне его в салоне вместе с машиной и номерами дали. Так что я уверен, что у меня все в порядке.
- Ну ТО ваше ничего не значит, Вы и потом могли ксенон воткнуть. Вот смотрите, у Вас на фаре латинская буква «H» в маркировке, а это значит галоген, никакого ксенона.
- Какая буква? Я по латинице решительно ничего не понимаю. Бухгалтер я.
- Давайте капот откроем и посмотрим, что там у Вас стоит. (открывают капот). Да вот же они?!
- Кто?!
- Да блоки розжига!
- Какого розжига?!
- Ксенона!
- Да что ж такое, говорю Вам, ничего я сюда не ставил! Я сюда вообще заглядывать боюсь. Провода, провода и ничего не понятно. А вот на этих коробочках вообще молния нарисована. Бухгалтер я, активы/пассивы, НДС! А Вы видимо технический эксперт и образование у Вас техническое имеется, если Вы так хорошо под капотом все понимаете, что к чему и зачем? (инспектор краснеет вспомнив как в 3ем классе бросил школу).
- Да ксенон разве что дитё малое не отличит, я Вас сразу в потоке приметил! У вас фары ярче светили. А вот теперь и коробочки нашлись и буковка не совпадает! Точно ксенон.
- Так Вы «НА ГЛАЗ» меня остановили? Интересно, а сертификат на глаз у Вас имеется или Вы уже и скорость на глаз замерять научились? А что, удобно, выбираете в потоке самую быстродвижущуюся машину и сразу штраф за то, что быстрее других ехал, а значит наверняка нарушал. Так же как и со светом, ярче других – значит ксенон! А ТО мы зачем проходим? Чтобы Вы на дороге лишний раз пачкались под капотами нашими лазая?
- Да я Вам сказал уже - ТО для нас не указ! И вообще Вы знаете, что ТО от силы треть машин честно проходит – остальные покупают. Да и вообще скоро его передадут частным сервисам, опять бардак будет. Так что будем проверять.
- Как покупают?! Разве можно? Это же незаконно.
- У нас много чего незаконно, но есть. В общем, статья у Вас лишенческая ч.3 ст.12.5. (находит в правилах, дает почитать)
- Позвольте, тут же черным по белому написано: цвет огня и режим работы которого не соответствует требованиям Основных положений по допуску …. Цвет огня у меня белый, вот сами посмотрите. А режим… Режим непрерывный! Что я нарушаю?
- Я второй раз Вам объяснять не буду: яркий свет слепит, буква неправильная на стекле фары, коробочки под капотом, да еще я в салон заглянул, колесико корректора есть, а должен быть автоматический. В общем, сейчас составим протокол, отправим в суд, а там уж видно будет. Лампы сами снимите или мне номера с машины снимать и арест на нее накладывать?
- Какие номера, какой суд? Я купил машину в салоне у официального дилера, у меня есть талон ТО, я езжу на ней уже полгода, никаких претензий ко мне не было! С чего вдруг, может закон изменили?
- Нет, закон не меняли, просто решили по-другому трактовать. Раньше под эту статью только стробоскопы с мигалками попадали. А теперь ДОБДД разъяснения нам дал и даже расчеты института! У меня инструкция от начальника всех лишать у кого ксенон, светодиоды и светойды - все это нельзя!

Побоялся Вася в провода лезть, да молнии эти страшные трогать. Напряжение там не шуточное. Да и правильно, наверное. Не механик он. Он бухгалтер. А мент меж тем снял номера, остановил пару машин, пригрозил водителям расправой страшной и взял их в понятые. Оформил протокол, запрет на эксплуатацию, изъятие номеров и арест машины с передачей ее на хранение дяде Васе и отпустил его с времянкой на все четыре стороны. В спину кинул:
- Учти, ездить можешь только 24 часа без номеров. Потом все – кирдык.

Вася не заметил как добрался до дачи. Все было как в тумане, как будто не с ним. Да и в поселок без номеров было стыдно въезжать – что соседи подумают. Поэтому быстро закатил машину на участок, закрыл ворота, выпустил Дуську из багажника, вытер лужицу, заранее приготовленной тряпицей, помог теще занести сумки в дом. Вышел на улицу закурил глядя на пустые рамки на бампере. А из головы все не шли слова мента:
- Ну ТО ваше ничего не значит, Вы и потом могли ксенон воткнуть.
- Да ксенон разве что дитё малое не отличит, я Вас сразу в потоке приметил! У вас фары ярче светили.
- Да я Вам сказал уже ТО для нас не указ! И вообще Вы знаете, что ТО от силы треть машин честно проходит – остальные покупают.
- У нас много чего незаконно, но есть.
- Нет, закон не меняли, просто решили по-другому трактовать.

Просто решили по-другому трактовать … Это ведь что же я, думал Вася, раньше берегся, рюмку лишнюю в субботу не поднимал, чтобы под лишенческую статью не попасть, в обед в воскресенье дул в алкотестер 3 раза перед тем как сесть за руль и все для того, чтобы и намека на запах не было. А со встречкой? Сколько раз проезжал десяток километров по пробкам чтобы развернуться? Только чтобы не дай БОГ, эти триклятые полосы не пересечь. А полосы то сплошные, как лишать начали, словно змеи расползлись по все стране. Говорят даже городок один есть в Сибири, Алапаевск, где все полосы сплошные и непрерывные стали. Только за городом развернуться и можно.

Теперь получается, что и делать ничего не надо, чтобы прав лишиться. Просто достаточно на дорогу выехать. И даже при соблюдении всех мыслимых и немыслимых правил, нужных и ненужных норм, и новых и никому неизвестных ГОСТов МОЖНО ЛИШИТЬСЯ ПРАВ НА ПУСТОМ МЕСТЕ!

Много думал в тот вечер дядя Вася.

Думал об отмене выборов губернаторов, об изменении структуры исполнительной власти, о вертикали власти, об исключении пункта против всех из бюллетеней, о победах партии власти, об однопартийной думе, об национальных проектах и инновациях, о приемстевенности власти, о премьере, о президенте, потом снова о президенте, и снова о премьере, о чемпионате мира по футболу подумал, о прошедшей олимпиаде, о цене на нефть и на бензин, о реформе ЖКХ, о пенсионной реформе, о реформе МВД и ГИБДД в частности.

Подумал и о конституции и решил почитать. А то черт его знает, как они 20 статью п.1 завтра будут трактовать? (Каждый имеет право на жизнь) Вдруг ДОБДД даст разъяснения и по этому пункту.

Но больше всего дядя Вася думал о том, что зря он стал Бухгалтером. Надо было учить языки. Был бы хоть какой-то шанс вырваться из окружающей его действительности под названием Российская Федерация.

Потом вспомнил про неоплаченный 100 рублевый штраф в Калужской области, про приставов и выезд зарубеж и понял, что языки ему могли бы тоже не пригодиться…

И почуял Вася как между его булок, что пониже спины, активно пробивает себе дорогу наноболт, созданный в рамках нацпроекта на бюджетные деньги. Сжал Вася поплотнее булки и громко сказал – В ж...пу е…ть не дам!

которым ксенон нужен был, чтоб слепить встречных,

Ага смысл жизни, ослепить встречных)

МОЕ МНЕНИЕ,ЗА КСЕНОН ЭТ ПРАВЕЛЬНО!!!Наставят как попало и едут сами ничего не видят и всех слепят!
я из-за них пару раз сьезжал на обочину.

А уверен, что это был ксенон, а не псевдоксенон на тонированной девятине с красными брызговиками и неотрегулированными фарами?
Ксенон-это безопасность, т.к. дает лучшую освещенность. А основание для снятия номеров - превышение освещенности в трех точках пучка, проверяемая на ГТО.
Другие основания есть?

за что боролись на то и напоролись http://www.drive2.ru/users/zaxenon/blog ... 3888252257

"50Вт стандарт" - бугага! И эти люди пыжаться стать блогерами на тему, в которой не шарят даже на уровне инструкции по эксплуатации авто

я смогу четко фиксировать на дорогах хамов, тупых, грубых, неотёсанных, бескультурных людей, движимых прежде всего инстинктами, пренебрегающих разумом и моралью

паш... по-моему грубовато... все уже для себя сделали выводы...

про ксенон http://kp-avto.ru/article/8967/
Ставте назад, паникеры.

Triple777,
Заманивает. Кто ж дичь перед открытием сезона охоты пугать будет. Иначе неувязочка логическая получается. Санкции в законе есть, но применять их нельзя так как проверять можно только на техосмотре, но на техосмотр народ приезжает добровольно и подготовленным к проверке, если вообще приезжает, поэтому там лишить и оштрафовать себе в карман ничего не получится. Значит вся волна с этими санкциями - буря в стакане и никому не выгодна. А чтоб у нас что то без выгоды делалось верится с трудом. Поэтому...

Будут на постах технические инспекторы, которые будут проверять. Благо никаких технических средств для этого не требуется. Факт колхоза на лице.

Вообще уже задрал этот ксенон и его обсуждение. Пока нарушители не будут умываться кровавыми слезами, усомнившись в справедливости наших миролюбивых законов, ничего к лучшему на дорогах не изменится.

Добавлено спустя 8 минут 43 секунды:

Ага смысл жизни, ослепить встречных)

Ну а чем ещё, кроме желания насрать на всех вокруг, можно объяснить высказывания типа "Куплю лампы на 150 Вт и буду ездить с дальним"?