"Колхозный" ксенон. ЗА и ПРОТИВ

установка линзованного комплекта в штатную фару - это необходимая мера и менее колхозная?

да и линза должна быть под ксен, плюс желательно омыватель ну и в идеале - автокоректор

[VladPowers]

плюс желательно омыватель ну и в идеале - автокоректор

Не "желательно" и "в идеале" а ОБЯЗАТЕЛЬНО!

плюс желательно омыватель ну и в идеале - автокоректор

Не "желательно" и "в идеале" а ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Автокорекктор понятно, а омыватель то "ОБЯЗАТЕЛЬНО" зачем?

Автокорекктор понятно, а омыватель то "ОБЯЗАТЕЛЬНО" зачем?

Это следует из волновой природы света: каждая частица до которой дошло воздействие волны сама становится источником волны.

[Bang]

Yurban,
А законотворчество почитать не ага?

[VladPowers]

Yurban, включи мозг уже свой, займись самообразованием. Омыватель в автомобиле предназначен для очистки поверхности фары. Поверхность фары (особенно с ксеноновыми колбами) надо держать чистой для предотвращения преломления светового пучка.

омыватель то "ОБЯЗАТЕЛЬНО" зачем?

Затем, что короткий диапазон длин волн света "ксенона" рассеивается на загрязнённой поверхности фары, превращая её в слепящий встречных "факел"...

Можно добавить, что "ксенон" из-за своего короткого диапазона более интенсивно рассеивается на оптических неоднородностях, к коим относятся - туман, все виды осадков (морось, дождь, снег). Так , что "улучшение света фар" к ксенону относится весьма условно... Противотуманки - традиционно желтые, именно потому, что их диапазон излучаемого света наименее рассеивается атмосферными осадками...

Оттого его и не спешат массово устанавливать автопроизводители, т.к. за аварии им придётся платить из своих (западный обыватель не приминет возможностью содрать по полной) ...

Автокорекктор понятно, а омыватель то "ОБЯЗАТЕЛЬНО" зачем?

Извини, но по-моему как раз все с точностью, да наоборот! Омыватель обязателен! Фары засираются и ксенон светит оочень плохо! А вот автокорректор нафиг не нужен, если ездишь один! А если машину загрузят барахлом - можно электрокорректором опустить фары и самому.

[VladPowers]

А вот автокорректор нафиг не нужен, если ездишь один! А если машину загрузят барахлом - можно электрокорректором опустить фары и самому.

А мужики то не знают (с)

VladPowers,
Да, похоже, не знают! Датчик стоит сзади и измеряет расстояние до земли. Если оно стало меньше ( т.е машина нагрузилась) , датчик дает команду и фары опускают пучек на нужный угол . Т.е то же самое, что можно сделать покрутив ручку слева от рулевого колеса. Неужели ты этого не знал?

Yurban, включи мозг уже свой, займись самообразованием. Омыватель в автомобиле предназначен для очистки поверхности фары. Поверхность фары (особенно с ксеноновыми колбами) надо держать чистой для предотвращения преломления светового пучка.

Я знаю для чего нужен омыватель фар. А то, что останутся капли воды, они не будут преломлять лучи света, или омыватель должен быть специальный «заводской» и не гей какой нибудь, а который якобы чистит четко по границе фары, и пыль с дороги не попадет на фару и когда высохнет она все равно будет чистая?
Для себя, да, он необходим, но тут уже пошла такая тема, что если ставишь ксенон, то обязан поставить омывайку, а то слепить опять будешь, даже если поставить заводской ксенон со специальной линзой.

омыватель то "ОБЯЗАТЕЛЬНО" зачем?

Затем, что короткий диапазон длин волн света "ксенона" рассеивается на загрязнённой поверхности фары, превращая её в слепящий встречных "факел"...

Можно добавить, что "ксенон" из-за своего короткого диапазона более интенсивно рассеивается на оптических неоднородностях, к коим относятся - туман, все виды осадков (морось, дождь, снег). Так , что "улучшение света фар" к ксенону относится весьма условно... Противотуманки - традиционно желтые, именно потому, что их диапазон излучаемого света наименее рассеивается атмосферными осадками...

Оттого его и не спешат массово устанавливать автопроизводители, т.к. за аварии им придётся платить из своих (западный обыватель не приминет возможностью содрать по полной) ...

Расеивание света на оптических неоднородностях - эффект Тиндаля...

Так, что улучшеный ксеноном свет - самообман...

Да, похоже, не знают! Датчик стоит сзади и измеряет расстояние до земли. Если оно стало меньше ( т.е машина нагрузилась) , датчик дает команду и фары опускают пучек на нужный угол . Т.е то же самое, что можно сделать покрутив ручку слева от рулевого колеса. Неужели ты этого не знал?

Там не один датчик стоит, там датчиками еще и крен отслеживается и фары регулируются независимо одна от другой.

[VladPowers]

датчик дает команду и фары опускают пучек на нужный угол

ключевое слово НА НУЖНЫЙ УГОЛ, и постоянно, на протяжении всего движения автомобиля. А у тебя на корректоре 4 фиксированных положения и ты никогда не будешь в движении подстраивать нужное положение в зависимости от полотна дороги и от загрузки авто. В лучшем случает только при начале движения выставишь приблизительное значение и все.

Неужели ты этого не знал?

Знал, представляешь

постоянно, на протяжении всего движения автомобиля.

Именно так. При разгоне, торможении, неровностях на дороге, в поворотах ну и естественно в зависимости от нагрузки.

VladPowers,

и постоянно, на протяжении всего движения автомобиля

Ну подпрыгнул я на кочке, расстояние от бампера до земли изменилось - корректор дернул линзу вниз и сразу вернулся обратно... и что дальше?? это тебя не слепит? Заводской ксенон с автокорректором лично меня слепит точно так же, как и линзы с китайским ксеноном. И те и другие линзы при правильной настройке слепят только на кочках. и тут хоть обвешайся корректорами - все равно слепить будешь.

[Дядя Федор]

получается вы согласны с тем что установка линзованного комплекта в штатную фару -

можно на ты

это все равно колхоз. Но в этом случае проблемы встречника - минимальны.
И САМОЕ ГЛАВНОЕ
здесь присутствует момент заботы владельца об участниках движения.
Вот в чем соль.

Если мы будем стараться не гадить друг другу - все у нас будет замечательно
Это и есть основная моя мысль
Я знаю как минимум 3 уважаемых мной человек, кто имеет ксенон нештатный. Но они не пытаются втереть. что такой ксенон гут иникому плохого не делает. они все прекрасно понимают и ИМХО делают некие выводы.

Что бы прекратить "войну" ксенонщиков и остальных - надо просто понять проблему каждому участнику процесса.
Я вот сегодня постарался понять чаяния ксенонщиков. Но и они меня порадовали своими ответами.

Вот и установился мир

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

и тут хоть обвешайся корректорами - все равно слепить будешь.

нееее - братишка. ты забываешь про
- загрузку автомобиля. автокорректор эту проблему решает)
- движение на спусках и подъемах

конечно кочку автокррректор не отработает, но сведет к минимуму

Кстати само требование про автокррректор говорит об опасности ксенона для водителей.

[VladPowers]

hammy, может уже прекратить выдумывать эфемерные причины и оправдания твой установки, подчеркну, незаконной установки, головного света в автомобиль? Мне кажется у меня дочь 10 лет бы поняла уже суть всего что тут тебе и таким же как ты, сказали.

Дядя Федор,

нееее - братишка. ты забываешь про
- загрузку автомобиля. автокорректор эту проблему решает)

я об этом написал выше....

- движение на спусках и подъемах

Если я спускаюсь с горки, а навстречу поднимается другая машина - она не будет меня слепить больше. Мы с ней будем находиться в одной плоскости. А вот если я еду по прямой дороге и из подъема выныривает машина с ксеноном - тот тут уж пофиг есть корректор или нет - она меня ослепит по любому. Федь, я уже СТО раз проверял это. Специально всматриваюсь в Ауди, БМВ и прочие авто со штатным биксеноном. На дороге отличающейся от ровной прямой они слепят ровной в той же степени, что и все остальные. Возможно на неровной дороге и есть некое преимущество, но оно незначительно. Во всяком случае по моему опыту наблюдения за встречными машинами.

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
VladPowers,
Может прекратишь уже наезжать на людей? Я понимаю что ты тут хозяин, но это тебе не дает права оскорблять других людей и переходить на личности. Если угодно - можешь меня забанить. Твое поведение, и поведение остальных администраторов не делает Вам чести. Лучше прислушайся к людям, одноклубникам, которые в теме "Долой гейксенон с форума?" не поддерживают Ваше желание зарезать неугодные Вам темы обсуждений.

У меня ксенон настроен на стенде в Престиж Авто, он линзованный. Омыватель есть. Я знаю что ослепляю людей на дороге не больше, чем штатные биксеноны на немецких машинах. А что касается правовой стороны вопроса - пусть штрафуют если видят в этом реальную угрозу. Но во власти тоже не дураки и понимают, что есть заботы поважнее, например пьянство за рулем!

Я знаю для чего нужен омыватель фар. А то, что останутся капли воды, они не будут преломлять лучи света

на скорости не будет капелек воды - сдует.

Кстати если уж колхозить правилный ксенон - неплохо было бы еще и пластик заменить, т.к. для ксеноновых фар он несколько другой