Клуб владельцев корейских автомобилей

История в тему:
У мну тогда ещё жигули были.. Помните, были такие 2106, 2104… Давно это было, машин тогда было мало, все в основном — пешеходы, в основном работали рядом с домом или ездили служебными автобусами… Еду на работу, чую — не тянет зараза, троит… До работы дотянуда кое-как, заваливаюсь в наш манагерский отдел, 6 мужиков, все с машинами и на них, единственный отдел, где больше всего водителей.. Говорю, мол: "Мужики, нужен ключ свечной, а то боюсь до дома не дотянуть"… Кто-то вообще не понял "о чем я", кто-то сказал, что он капот открывает только что бы омывайку залить, кто-то сказал, что никогда с собой инструмент не возит и вообще для этого есть сервисы… Благо, что у нас была своя автобаза, но я тогда была молодой и неопытной, стеснялась вот так сразу завалить к водилам, тем более что я там никого не знала кроме водителя служебного автобуса.. Ну вот после того, как собралась с силами, пришла и задала им свой вопрос, сразу со всеми и познакомилась.. гы… (давайте, рассказывайте свои фантазии на известную тему) А с мужиками с автобазы я потом дружила, и развлекалась своеобразным образом — гоняла на всем имеющемся транспорте от газелей до КАМАЗов .. Правда, чем крупнее был транспорт, тем ограниченне зона поездок.. КАМАЗ со мной за рулем за территорию не выпускали..