Клуб владельцев корейских автомобилей

Next-rus писал(а):161, я не о том. Что именно за это отвечает?

Потребляемая нагрузка источника. Поэтому при замене лампы на светодиодную,ставят обманку,в виде нагрузочного резистора,чтобы обмануть компьютер и создать имитацию нагрузки,исправных ламп

161, я конечно понимаю, что ты меня идиотом считаешь, но я спрашиваю не об этом.
Что именно выявляет разность потенциалов? Некое реле, модуль или сам борт компьютер?
В чем отличие машины в комплектации со светодиодами в фонарях и без?
Вариант, как колхозно убрать ошибку, я понимаю. А как это сделать также, как и производитель?

Тебе этот вопрос лучше задать ремонтникам непосредственно в сервисе. Например температура двигателя Мерседеса V класса,считывается блоком климат контроль,на моей машине так же.Возможно есть ещё какой то блок у тебя,который снабжён данной информацией.Т.е не отдельный элемент контроля,а именно блок по CAN шине.Блоки разные ,в зависимости от комплектации

Из приятных мелочей сразу установил оригинальные секретки на колеса, забронировал пленкой панорамную крышу, установил защитную сетку в передний бампер (уж больно большие отверстия и на радиатор летит куча мусора), поставил защиту картера и затонировал заднюю полусферу.

Начал готовить машину к зиме, переобул резину и еще решил установить предпусковой подогреватель Гидроник. Изучил *реклама* принцип работы устройства, и понял, что это реально хорошая помощь двигателю в холодное время года. А еще понравилось, что свою продукцию Эбер дополняет дистанционным управлением, а это удобно и комфортно в использовании.

Fidner, ай, маладэц!

Касаемо задних светодиодных фонарей. Официалам это не интересно, вообще никак. В итоге отдал машину ребятам из LightsLab, они уже там всякими стабилизаторами и обманками решили вопрос. Хотя очень долго возились с машиной и пытались найти пути решения с минимальными изменениями, но похоже есть еще какая-то неизвестная в этой формуле.


А в целом как-то именно Hyundai не очень нравится, где-то в мелочах, но хуже, чем у KIA что-то да сделано. А еще этот скрип и дребежание салона… В общем нормально, ездить можно, даже удовольствие получать, но где-то в подсознании маленький червяк недовольства засел. Надо было Sorento брать за те же деньги, либо добавлять и брать Sorento Prime. Но с чем однозначно угадал — это дизель. Очень нравится.

Перестала работать кнопка на ручке правой двери. До этого она плохо срабатывала, а теперь не открывает и не закрывает двери. На водительской двери все ок.

Антенна в ручке
Гарантия

De3mond, машина-то меня видит, радостно включает подсветку и открывает зеркала, не срабатывает именно кнопка.

Фонари диодный новые купил? И какова цена прогресса?

161, да, и уже поставил (см. сообщение ранее). 48 тысяч за фонари + установка всяких обманок, стабилизаторов и прочего.

А старые за сколько можно продать?

Next-rus, и кнопка может отдать:)
В любом случае меняют ручку целиком

Next-rus писал(а): В общем нормально, ездить можно, даже удовольствие получать, но где-то в подсознании маленький червяк недовольства засел. Надо было Sorento брать за те же деньги, либо добавлять и брать Sorento Prime.

Год назад тебе об этом говорили.

Dimanich, про б/у volvo помню))

Next-rus писал(а):про б/у volvo помню))

Хорошо, что тебе Вольво запомнился. Отличная машина. Но посыл был именно о мечте. Ф топку компромисс. Если мечтал о прайме, то его и надо было брать. Лан, не парься. Это всего лишь железяка

Зато есть к чему стремиться

De3mond писал(а):Антенна в ручке
Гарантия

Эта детская болезнь не прошла со времён Сида JD ?