Клуб владельцев корейских автомобилей

такое приложение уже пишут мои знакомые в хабаре, не всё просто там, тем более с интеграцией и вообще согласием объединятся

YuNarY писал(а):

KRIONIKA писал(а):а мне бака на полгода хватает, расход небольшой

Скорее, пробег небольшой.

У меня сосед раз в год Оку заправляет, правда ездит тока за бухлом, в просветы, между запоями.

hammy писал(а):Там всегда кэшбэки и скидки — курам на смех))

Увы, это так) Процент небольшой, зато плюсок с бубном много — анкету заполни, карточку с собой вози, скретч-карту стирай, что-то там диктуй… Вот от этого мы хотим избавиться. Что же про размер скидки — ну, мы ж не на 50 рублей заправляемся. Даже 2-3 процента с таких сумм каждый раз — я бы лично не отказался экономить, особенно если без заморочек

Роман (FM) писал(а):Их накопление позволяет 2-3 раза в год заливать полный бак бесплатно.

YuNarY писал(а):Дают скидку.

NAVIS писал(а):по моему так уже везде

Да, это типичный пример программы лояльности. И такое действительно очень много где есть. Это и объединим. А если получится — уговорим на дополнительную щедрость В конце концов, акции могут проводить не сами АЗС, а их партнеры. Те же шиномонтажи, автомойки, да хоть страховщики. Все горят желанием дать нам скидок, надо помогать благим начинаниям!

YuNarY писал(а):а мне бака на полгода хватает, расход небольшой
Скорее, пробег небольшой.

А может быть, расход небольшой И бак очень большой

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Yann писал(а):такое приложение уже пишут мои знакомые в хабаре, не всё просто там, тем более с интеграцией и вообще согласием объединятся

вообще не все просто, увы Зато интересно.

Прямо один-в-один? А можно контакты в личку, может мы объединим усилия)

Grinert писал(а):Прямо один-в-один? А можно контакты в личку, может мы объединим усилия

Сорри, они сами, а вот точь-в-точь-эт я не знаю.

Grinert писал(а):типичный пример программы лояльности. И такое действительно очень много где есть. Это и объединим.

Как это можно объединить лояльности? Лояльность в данном случае — это предпочтение одного бренда другим.

Я бы не пользовалась, я вообще минимальным набором приложений обхожусь
Не нравится ни заполнение памяти, ни фоновое поджирание аккумулятора

Плюшками не заманишь, после того, как возрос расход на одной любимой сетевой, поняла, что мутят что-то сотрудники, переметнулась на другую сеть

Grinert писал(а):Те же шиномонтажи, автомойки, да хоть страховщики. Все горят желанием дать нам скидок, надо помогать благим начинаниям!

я горю желанием дать скидки только тем кого знаю, а всех остальных халявщиков в лице сайтов агрегаторов посылаю в сад.

нефик кормится за счет других

Вы сами то пользовались?
Как на АЗС Лукойл где прокатывают ПЕРСОНАЛЬНУЮ карту ЛУКОЙЛ с магнитной лентой — им пользоваться?
Все кто раздает дисконтные карты — заинтересован в привлечении КОНКРЕТНОГО КЛИЕНТА ( создать иллюзию индивидуальности ) и его идентификацию.

В Вашем случае — достаточно просто перекачать все карточки на весь честной мир — и все — все в теме…
Ни один продавец на это не пойдет.

Вариант уже давно есть — приложение куда загружаешь все дисконтные карты — но оно имеет смысл если карата нумерована или индивидуальный штрих код.
Если магнитная лента — мимо.
В магазине ПЛАНЕТА ЖЕЛЕЗЯКА запрещено проводить скидки без предъявления карты в живую.

может не у нас спрашивать — а у тех , кто карты раздает — им это надо? Иначе я не понимаю как будет работать система, которая не согласована с одной из сторон …

YuNarY писал(а):Как это можно объединить лояльности? Лояльность в данном случае — это предпочтение одного бренда другим.

В одном интерфейсе удобном объединим, я имею в виду И не сами программы, а стремление разных сетей привлекать пользователей своими скидками

della street писал(а):Я бы не пользовалась, я вообще минимальным набором приложений обхожусь

Понял! Значит, вас будет сложно приобщить

della street писал(а):после того, как возрос расход на одной любимой сетевой, поняла, что мутят что-то сотрудники, переметнулась на другую сеть

Да уж, эту проблему скидками не решить)

KRIONIKA писал(а):я горю желанием дать скидки только тем кого знаю, а всех остальных халявщиков в лице сайтов агрегаторов посылаю в сад.

нефик кормится за счет других

Даже если бы через нас о Вас узнавали новые клиенты, и приезжали бы, и платили, и приносили прибыль — все равно, нам тоже в сад?)

Shark 3.5 писал(а):Ни один продавец на это не пойдет.

Продавец пойдет за покупателем. Таксисты тоже очень не любят возить за 99 рублей через Яндекс — но однако ж возят Мы пока не Яндекс, конечно, но принцип работает именно в эту сторону.

Shark 3.5 писал(а):В магазине ПЛАНЕТА ЖЕЛЕЗЯКА запрещено проводить скидки без предъявления карты в живую

Такие участники подключаться не будут, дело добровольное. Но если, условно говоря, все клиенты будут у нас, а с нами надо уметь сканировать экран — они будут готовы пересмотреть свой подход, Вы же это это прекрасно понимаете. Но это еще надо такими крутыми быть. Мы работаем над этим

Shark 3.5 писал(а):может не у нас спрашивать — а у тех , кто карты раздает — им это надо? Иначе я не понимаю как будет работать система, которая не согласована с одной из сторон …

Согласен с Вами полностью, активно общаемся, с них и начали. Без них не стартуешь — а без пользователей вообще никуда не двинешься, так что вы важнее

Grinert писал(а):нам тоже в сад?)

в сад

ИМХО, прежде чем писать приложение, что КРАЙНЕ простая задача, надо решить задачу посложнее — чтоб ВСЕ бензогиганты согласились влезть в ОДНУ системы.
А вот тут затык — ибо они своими бальными картами заманивают клиентов — чел Лук проедет именно потому что у него Газпром бонус карта.
А вы хотите чтоб они согласились — все карты пофигу, а еду и смотрю "цена или булочка"
Не пойдут они на это, им маркетинг обрежет

Grinert писал(а):

Александр Т. писал(а):Мне не нужно. Всегда на газпроме заправляюсь.

А тут бах — и Лукойл вам еще и кофе бесплатный предложит, с булочкой. И он как раз через 300 метров будет, и бак как раз скоро кончится. Я бы не отказался

А я откажусь — цена чашки кофе 25 ры+15 ры булочка.
А на Газнефти за 50 литров мне 70-80 ры предложат..
Да и цены счас на Луке космические, тут булочки надо полный багажник засыпать

Shark 3.5 писал(а):Ни один продавец на это не пойдет.

Ну не так чтобы "ни один"
Ща буду сам себе противоречить
На работе у меня есть топливная карта ЕКА (сеть АЗС), которая каким-то образом смогла интегрироваться сперва в ТНК (пока ТНК на Карбоне сидел), потом влезла в Роснефть. Причем на сайте ЕКА написано, что по требованию корпоративного заказчика ЕКА организует прием своих карт на любой конкретной АЗС, вплоть до Лукойла. И надо отметить, что у ЕКА это получилось.

Кроме того, не надо забывать про такие сети (не уверен, что этот термин здесь подходит, но другого у меня нет), как много.ру и малина. Они каким-то образом имеют свою клиентуру, которая тарится в строго отведенных программой лояльности местах. Правда я клиентов этих "сетей" не понимаю, но тем не менее они есть.

БИЧ писал(а):Правда я клиентов этих "сетей" не понимаю, но тем не менее они есть.

Ну у меня Малина… впарили года 3-4 назад на ВР… а т.к заправлялся только на ВР — пользовался картой))) Ну за все время раза 3 полный бак смог залить… Мелочь, а приятно. На ВР езжу не из-за малины, а из-за сервиса — лень самому машину заправлять)))

hammy писал(а):лень самому машину заправлять)))

Это уже несколько лет перестало быть конкурентным преимуществом — аналогичный сервис уже достаточно развит и в других сетях.

6746 писал(а):надо решить задачу посложнее — чтоб ВСЕ бензогиганты согласились влезть в ОДНУ системы.

Нет, уже не надо, ибо бензогигантов уже нейтрализовали бабко-проводящие цепочки в виде банков, многие из которых имеют программы в виде 1-5% кешбека с любой потраченной суммы на АЗС. Вне зависимости от бренда этой самой АЗС.
Для личного транспорта я выбрал именно такой вариант экономии.

БИЧ писал(а):аналогичный сервис уже достаточно развит и в других сетях

Ну не везде.. а на ВР это гарантированно)))

Если сделают — мы бы пользовались.
Катаемся много, часто, везде.
По Москве, моск., владимирской и нижегородской областях пользуемся Лукойлами.
Но иногда уезжаем и туда, где Лук и в помине нет.. Только газпром, РосНефть..
И ради одной поездки награмождать свой кошелек лишними картами не айс..
А вот иметь все в одном приложении — было бы гуд.

НО КАК???

БИЧ писал(а):бензогигантов уже нейтрализовали бабко-проводящие цепочки в виде банков, многие из которых имеют программы в виде 1-5% кешбека с любой потраченной суммы на АЗС.

Это иное, это финансовая цепочка, а речь идет о бонусной цепи продавана
Я использую И бонусы И кэшбэк.
На бонусы раз в 2 месяца заливаю полный бак
На кэшбэк раз в 2 месяца иду семьей в недорогой ресторан.

В общем — вопрос объединения бонусов разных продаванов в одном девайсе (смарт, карта, промокод) — ОЧЕНЬ нерешаемый.
Ибо в первую очередь надо обсуждать это с продаванами, а не писать компушку

БИЧ писал(а):аналогичный сервис уже достаточно развит и в других сетях.

да он везде уже давно))

6746 писал(а):И бонусы И кэшбэк.

Это же… жадность!
[шутка]

6746 писал(а):надо решить задачу посложнее — чтоб ВСЕ бензогиганты согласились влезть в ОДНУ системы.
А вот тут затык — ибо они своими бальными картами заманивают клиентов — чел Лук проедет именно потому что у него Газпром бонус карта.
А вы хотите чтоб они согласились — все карты пофигу, а еду и смотрю "цена или булочка"
Не пойдут они на это, им маркетинг обрежет

Согласен, с этим не поспоришь. Уже писал — мы с этого и начали, и продолжаем рыть в эту сторону, и работы там еще тоже вагон.

БИЧ писал(а):по требованию корпоративного заказчика ЕКА организует прием своих карт на любой конкретной АЗС, вплоть до Лукойла. И надо отметить, что у ЕКА это получилось

С корпоративными клиентами схема работает несколько иначе, чем с физиками. Подобных программ для юриков пруд пруди. И мы ими "вдохновляемся" в том числе

БИЧ писал(а):много.ру и малина. Они каким-то образом имеют свою клиентуру, которая тарится в строго отведенных программой лояльности местах. Правда я клиентов этих "сетей" не понимаю, но тем не менее они есть.

Примерно то, о чем я и говорю. Я тоже их не понимаю, но они правда есть) Набор участников там всегда такой… Неудобный, пользуешься дай бог 1-2 компаниями. Вот и делаем такое, чтобы были только АЗС. И да, это непросто, но что поделать

hammy писал(а):а т.к заправлялся только на ВР — пользовался картой)))

Получается, Вы воспользовались просчетом марктологов — клиент Вы и так сугубо лояльный, и так бы ездили только к ним, а Вам за это еще 3 бака подарили

БИЧ писал(а):Нет, уже не надо, ибо бензогигантов уже нейтрализовали бабко-проводящие цепочки в виде банков

К сожалению, это не "нейтрализация". Банковские кэшбэки — это деньги самих банков, которые они отдают Вам, чтобы Вы расплачивались их карточками. Именно поэтому сумма кэшбэка от бренда АЗС не зависит. Совсем с другой стороны лояльность получается.

muraveika писал(а):А вот иметь все в одном приложении — было бы гуд.

НО КАК???

Спасибо за обратную связь! Надеюсь, скоро сможем показать, как)

6746 писал(а):В общем — вопрос объединения бонусов разных продаванов в одном девайсе (смарт, карта, промокод) — ОЧЕНЬ нерешаемый.
Ибо в первую очередь надо обсуждать это с продаванами, а не писать компушку

Решаемый) Согласен, что в первую очередь надо договариваться, а не писать приложение. И мы с этого и начали, не устану я это повторять) Но я правильно понимаю, что Вы бы точно пользовались нашим решением, да?