три ошибки зимнего вождения или...

Диск за 100т.км изнашивается у меня только на половину

На кларусе с 50-ти % износом проехал 120 тыс. и еще ходит без проблем

Я то в Москве езжу,в деревне у нас можно и без сцепления ездить

Особенно весной снег таит. не чищено. Да и не весной. каждая оттепель даёт жару сцеплению. Иногда аж вонь стоит

Ну тем не менее акпп надежнее при более-менее мощных движках и городском режиме эксплуатации.

Вот это уже правильнее сформулировано
Итожа фразу — покупайте микролитражку с АКПП типа "сумка на колесах" и будет вам счастье в ГОРОДСКОМ РЕЖИМЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Ибо мощный движок между светофорами (а какой город без светофоров???) ни нафиг не нужен…
( под "городом" федеральные города иметь ввиду, а то в провинции городские условия такие что жипы хрустят)

всё понял. две местных зезды заткнули нахрен за пояс кучу маркетологов разных сран и расцветок. браво, товарищи!

Ну вообще-то на мощном движке по городу ездить просто приятнее. По крайней мере в Нерезиновой, где основной поток машин достаточно динамичен, на слабой машине приходится постоянно давить в пол, чтоб держаться в потоке. Катался на RIO 1,4 знакомой тётки, тихо матерясь, что она нифига не едет, потом резко переключает передачу вниз и с рёвом начинает более-менее разгоняться. Ездить конечно можно, но не прёт

кочергу подергать приходится

ООО … ДАААА… йа-йа…

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

На трассе переключений минимум.

именно... Если еду в Мосвку, то из 200 наезженных км больше 120 будут на 6 передаче, а то и на круизе.

Добавлено спустя 9 минут 8 секунд:
Ребята! А вам не кажется, что понятие "мощная машина" и понятие - "большой гроб на колесах" - это не всегда одно и то же? Я согласна, что на той же рюхе 1,4 тяжеловато выходить на обгон, ещё тяжелее ехать на пиканте по трассе, зато тем барышням, которые утром отвозят ребенка через пару домов и потом гуляют по магазинам та же пиканта будет - самое то, и никаких проблем с парковкой. Мне по роду работы, да и по ритму жизни такие машины в принципе не подходят, но и покупать бАльшой Жип как-то тоже не вижу смысла. Зачем? Ну если разве что озадачусь дачной стройкой. По работе мне лично больше ларгус нужен, или транспортер.. И будет это авто эксплуатироваться через раз. А для городских поездок хватает того, что есть.

Смешались в кучу кони, люди…

Ездить конечно можно, но не прёт

Еще один параметр определился — т.е. АКПП хороша в:
1. Федеральном городе
2. На прущей машине.
3. С неисправным бензомером или с папиной картой
Что еще??
без детского кресла, это понятно

Я тебе к тому, что отправить ПП в занос сложнее, чем монопривод.

Александр Т., я тебе таких видео накидаю, вагон и тележку.
Я на аэродроме, на ледяном покрытии тестил машины с пп, и меня не переубедить в пп и в его эффективности в зимний период.
Все свои домыслы, рассуждения, философские заключения, и тем более чьи то видео, можете засунуть себе в……

Александр Т., а нафиг он тормозил в повороте по гололёду? тут уже пофиг какой привод, когда шаробан весом за две тонны в занос пускают. на скорости и узкой дороге и электроника отработать не успеет. ощущение, что он отвлёкся от дороги в повороте и слишком заложил в поворот. когда увидел, дёрнул руль в обратку. в сторону инерционных сил. машина туда послушно и свернула, законы физики помогли

[ask1]

слишком заложил в поворот. когда увидел, дёрнул руль в обратку.

Или колеса при торможении оказались на разных покрытиях-слева асфальт, справа наледь/снег укатанный. Влево и бросило.

гавнам лазаю, палю ее так что ни один АКПП не выдержит и одной поездки.

и что же там не выдержит? обосную! Вот муфта заднего привода не выдерживает однозначно.
Масло меняется с частотой замены антифриза — не так и много.

Вообще смысл данного видео, что не стоит быковать и гонять.

Вот муфта заднего привода не выдерживает однозначно.

у олимпстроя было несколько десятков спортяжек с ПП. с муфтами, само собой.. ой я на них в горах насмотрелся… чуть горной дороги с лужами, чуть букса.. и… привет котёнку.
пока не остывает — не едет. вообще не едет. водилы матерились забавно. жаль, видосы не снимал, некогда было.

Rainbow, ну по правильному надо блокировку включать заранее, тогда не перегревается
А в горце по другому ПП сделан разве?

ну по правильному надо

я не был за рулем. я был паксом.

А в горце по другому ПП сделан разве?

смотря в каком.
в новых, с 16 года которые — тоже муфта. но какая именно и детали я не сильно в теме.
в тех, которые до 16 года — ППП

[ask1]

по правильному надо блокировку включать заранее

По Руководству Пользователя то же…

Вообще смысл данного видео, что не стоит быковать и гонять.

Как-же — меня ,и обогнали
Перегоню и подрежу — см с 25секунды
Вот только сверху-то все-все видно…