Голосование за упрощение тюнинга авто.....

Объясни нахрена нужна железная балка при обычной эксплуатации впереди машины? Потешить себя "ах, смотрите, какой я проходимец-ахрененный путешественник по грязи"? Или для встречи с танкаи?

Дополнительный элемент защиты в случае аварии.

Мозг не би би, а попробуй один раз оформь всю эту бадягу.

Бодяга мне не нужна,а на багажник и бокс ничего не надо оформлять.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Дополнительный элемент защиты в случае аварии.

Какой еще аварии? В аварии попадают курицы и водятлы. К какой категории относят себя установщики швеллеров?

Объясни нахрена нужна железная балка при обычной эксплуатации впереди машины? Потешить себя "ах, смотрите, какой я проходимец-ахрененный путешественник по грязи"? Или для встречи с танкаи?

Дополнительный элемент защиты в случае аварии.

Стесняюсь спросить — защиты чего?
- кузова ? Так его сильнее поведет
- водителя ? Более жесткий удар на его-же ребрах отразиться
- А вот если ПЕШЕХОДА ,то это доп годы отсидки (!)
Понимаю — на ВАЗ классика все бампера металлические ,но и время и требования были другие
Посмотрите на бампера современных авто — широкие ,без острых углов ,все для смягчения удара ,в том числе и с пешеходом…

Не гоните чушь! На Ниве уже лет 15 ставят штатно демферные бамперы. Под ними деформируемые элементы. Легко, деформируемые.
А швелерам дорога на помойку. Лучше вместе с владельцами этих изысков на тему "а вдруг завтра война и танки пойдут"

Так выглядит нормальный автомобиль Нива. Весьма проходимый. Я на такой в деревне накатал немало. В то время нмкаких "силовых бамперов" не было. И это не мешало ездить по буеракам, не ломая машину.


А вот так выглядит очередное уе…чудовище. Хотя владелец, поди, уверен, что он круче всякого яйца, сваренного "вкрутую".


Вот так выглядит нормальный бампер Нивы. Мягкий алюминий (к слову, нога человека не ломается об него, а сминает на небольшой скорости) и деформируемые трубки.


А вот силовой. Ощутите разницу. Трепещите, олени! Мы вас забодаем нах!


А вот для чего нужны суперпуперневъе…ахрененные силовые (от слова СИЛА) бамперы.


Так вот, господа любители силовой обвески, передвижение с подобным "тюнингом" должно осуществляться на прицепе к месту СОРЕВНОВАНИЙ с себе подобными! Или в составе колонны с сопровождением инспекцией. Дабы все понимали, что сопровождают не просто так — опасно приближаться (дети, люди, химикаты или уголовники, иной опасный груз).
А вот на улицах этому хламу делать нечего.

(к слову, нога человека не ломается об него, а сминает на небольшой скорости)

Народ не горячитесь ,тема-то о тюнинге
Конечно бампер здесь фаворит — навешивают ,добавляют ,прилепляют ,раскрашивают…
…Делают авто индивидуальным ,и чаще делают его более опасным
Но думаю дело здесь глубже — все идет к тому ,что любой ,с погонами ,может делать с нами что хочет
А автомобилисты как всегда на переднем крае ,и багажник ооочень уязвимая часть

Но думаю дело здесь глубже — все идет к тому ,что любой ,с погонами ,может делать с нами что хочет

Вот только не надо нагнетать — вырежу всё в Политику.

Погоны ему для того и даны, чтобы ловить и законно наказывать всякий сброд с кенгурятниками и лебедками на дорогах ОБЩЕГО пользования.
Интересно чем опасней гонщик этих чертей с железом по кругу?
Согласен, что в наших условиях у самого появляется желание купить Урал, набить в него штырей по кругу в пределах ПДД (до 1м без красной тряпочки) и ехать по ряду ПРЯМО! По Правилам! И отправлять в жестянку всех, кто объезжает пробку по съездам или автобусным полосам и потом лезет перед барьером или камерой в ряд. Месяцок такого "рейда" и в районе точно стало бы свободней на порядок. Но это не способ решать свои проблемы. Так же как и швелеры на машинах.

Согласен, что в наших условиях у самого появляется желание купить Урал, набить в него штырей по кругу в пределах ПДД (до 1м без красной тряпочки) и ехать по ряду ПРЯМО! По Правилам! И отправлять в жестянку всех, кто объезжает пробку по съездам или автобусным полосам и потом лезет перед барьером или камерой в ряд. Месяцок такого "рейда" и в районе точно стало бы свободней на порядок. Но это не способ решать свои проблемы. Так же как и швелеры на машинах.

Только это и способ решения проблемы. Все другие не работают.

И еще светофоры надо сделать платными

Для пешеходов… Что бы дорогу перейти — вставил карточку — светофор переключился на 15-20 сек… Сбили при переходе на красный — родственники должны компенсировать расходы по ремонту водителдю и т.д., за то, что не научили нерадивого родственничка правильно переходитьи оплачивать услуги светофора… А что, водители и так платят дорожные налоги, а пешеходы то — нет?
Как вам?

И еще светофоры надо сделать платными

Для пешеходов…:) Что бы дорогу перейти — вставил карточку — светофор переключился на 15-20 сек… Сбили при переходе на красный — родственники должны компенсировать расходы по ремонту водителдю и т.д., за то, что не научили нерадивого родственничка правильно переходитьи оплачивать услуги светофора… А что, водители и так платят дорожные налоги, а пешеходы то — нет?
Как вам?

Кстати, вполне правильно.
А за сбитого насмерть пешехода вне пешеходного перехода — поощрять водителя. Ибо нефиг перебегать дорогу там, где не положено.

[quote=А за сбитого насмерть пешехода вне пешеходного перехода — поощрять водителя. Ибо нефиг перебегать дорогу там, где не положено.[/quote]
Ага, премию выписывать Это в анекдоты

А за сбитого насмерть пешехода вне пешеходного перехода — поощрять водителя. Ибо нефиг перебегать дорогу там, где не положено.

Ага, премию выписывать Это в анекдоты

А почему нет? Ещё одним идиотом меньше стало. За это и поощрять.

новый год еще не начался, кончай бухать

Вы сегодня сделали мое настроение..

А чё ржём то? За уничтожение вредителей (типа волков и пр.) поощряют. Так и тут. Перебегающий дорогу в неположенном месте — чистой воды вредитель.

о, как дёрнуло. Виталик, это скоко надо было шампанского выдуть?

А чё ржём то? За уничтожение вредителей (типа волков и пр.) поощряют. Так и тут. Перебегающий дорогу в неположенном месте — чистой воды вредитель.

Это дело можно и в спорт превратить

автобоулинг..

Ну да ,и звезды по бортам…

Вот все хахахают, а подумать, что к чему, так никто и не хочет.
Для чего все эти тесты и "сминаемые элементы"?
Думаете для защиты людей? Ага, ЩАС…
Это всё для дополнительных прибылей автопроизводителей.
Зачем делать крепкую надёжную машину? Это ж народ 20 лет будет ездить и не покупать.
Нужно машину сделать из фольги, дабы даже при слабом ударе вело всё и машина под замену. Узлы делать неремонтопригодными, дабы меняли целиком в сборе и пр.
Безопасность пешеходов достигается совсем другими путями. А именно — разнесением потоков по уровням. Переходы нужно строить! Подземные и надземные. А не бампера сминаемые ставить. Тогда и пробок будет меньше.
А безопасность водителя и пассажиров достигается совсем другой компоновкой машины. Снаружи бронированный корпус, защищающий от мех. повреждений. Внутри — капсула выживания и комфорта.
Но, мля, это ж не выгодно буржуякам! Это ж бабла скока мимо пройдёт.