Голосование за упрощение тюнинга авто.....

[Schlosser]

Все покупаем "Армату'. Он именно так устроен
А серьёзно… Мы ж про УПРОЩЕНИЕ ОФОРМЛЕНИЯ говорим, а не о ЗАПРЕТЕ ВООБЩЕ.
Сертификат соответствия на " железо", заказ-наряд из мастерской, копия сертификата самой мастерской, все в МРЭО, штамп в свидетельство и ВСЕ!!! Три бумаги, полученные "автоматом" и одна инстанция для оформления. Этого по-моему достаточно.

Снаружи бронированный корпус, защищающий от мех. повреждений. Внутри — капсула выживания и комфорта.

Увы. Без зон деформации начинку машины не уберечь от запредельных перегрузок в момент удара. Физику не обманешь, замедление должно быть плавным. А в вашем случае машина после удара будет как новая, а внутри люди как живые.

Снаружи бронированный корпус, защищающий от мех. повреждений. Внутри — капсула выживания и комфорта.

Увы. Без зон деформации начинку машины не уберечь от запредельных перегрузок в момент удара. Физику не обманешь, замедление должно быть плавным. А в вашем случае машина после удара будет как новая, а внутри люди как живые.

Кому ты объясняешь
Уже был один знаток автомобилестроения,хотел создать авто на коленке,за три копейки. У одного Жириновского только Ё мобиль,а остальные не дождались

Все покупаем "Армату'. Он именно так устроен
А серьёзно… Мы ж про УПРОЩЕНИЕ ОФОРМЛЕНИЯ говорим, а не о ЗАПРЕТЕ ВООБЩЕ.
Сертификат соответствия на " железо", заказ-наряд из мастерской, копия сертификата самой мастерской, все в МРЭО, штамп в свидетельство и ВСЕ!!! Три бумаги, полученные "автоматом" и одна инстанция для оформления. Этого по-моему достаточно.

Неа. Я против легализации монстров со швелерами.
И хорошо, что не только мне это не нравится. Тут мои предпочтения и пожелания полностью соотвеьствуют тем, кто примет решение о запрете этого маразма на дорогах общего пользования.
На полигонах, в лесу на соревнованиях — на здоровье! Но туда тащить на спецтранспорте.

[Schlosser]

А как ж лесники,МЧСники, обходчики ЛЭП и газопроводов. Они бывает на дороги выезжают. Военным тоже приходится иногда.

Schlosser,
Это спецтранспорт по отдельной категории. его немного. А вот когда кенгурины вешали даже на "Оку"…

[Schlosser]

Это транспорт выпускаемый заводами и сертифицированный для эксплуатации на дорогах общего пользования. Закон не запрещает приобретать эту технику в собственность кому угодно. Коллизия, однако.
Большая часть этой техники -"гражданские" полноприводные машины до оборудованные лебедками ( нехилый такой кусок угловатого железа) и прочими средствами улучшения проходимости. Опять коллизия.
В свободной продаже имеет место быть вездеход "Рысь", выпускаемый дочерним предприятием ВАЗа. Комплектуется по желанию заказчика силовыми бамперами, экспедиционным багажником, люстрой. Купи и катайся. Снаружи почти "Нива".
Для богатых есть "Мерседес G-класса" в исполнении " Вольф". Купить трудно ибо выпускают для бундесвера, но возможно. Тот ещё монстр! С ними то как?
А по осени "Тигр" на М4 встретил. Ребята весело в сторону югов катили. Номера вполне цивильные, не вояки ни разу. Куда как страшнее УАЗа с кенгурятником!