Клуб владельцев корейских автомобилей

ВСегда пристегиваюсь. Не понимаю тех, кому типа не нравится пристегиваться, мешает. Чем мешает?!

угу. приучил себя и родных всегда пристегиваться.

Сергей71 писал(а):В районе Киришей (Лен. обл.) видел большой плакат у дороги, где был изображен дорогой, красивый гроб и надпись: "Уютно, комфортно и пристегиваться не надо!" Так знаете? Впечетляет!

Тонко..
Я за себя могу сказать что пристегиваюсь почти всегда. Просто если мне нужно съездить в магазин, неспешно, и он не далеко находиться(машина для тяжелых сумок) смысла нет:) не стоит искушать судьбу.

Знакомые работают в МЧС и часто режут авто после аварий, чтобы вытащить оттуда человека. Все как один говорят, что ремень спасает только на скорости меньше 60 км/ч +10 при попадании в стоячий объект. Если скорость столкновения больше 100 км (встречное столкновение каждый по 50 км/ч например), то ремень может как раз погубить жизнь… Очень много случаев было, когда человек вылетал через лобовое и отделывался лишь царапинами. Так что ремень то он ремень, а спасает в первую очередь голова и реакция.

Jadai писал(а):Если скорость столкновения больше 100 км (встречное столкновение каждый по 50 км/ч например), то ремень может как раз погубить жизнь…

ну что за бред то очередной??

Jadai писал(а):Очень много случаев было, когда человек вылетал через лобовое и отделывался лишь царапинами.

пруф. статистику счастливо вылетевших в студию.

Asspirin писал(а):ну что за бред то очередной??

Посмотрите официальные данные краштестов любого автомобиля кроме Volvo. Все об этом говорят.

Jadai писал(а):пруф. статистику счастливо вылетевших в студию.

— я не могу привести точную статистику. Могу лишь сказать, что у меня 9 друзей за последние 4 года попадали в очень серьезные аварии … Из них пристегнутыми были 4. Двое погибло, двое кое-как из реанимации выползли. Из 5 кто не был пристегнут — 4 вылетели в лобовое (у нас уже дружеский стеб на тему "летунов" развился). Погиб один — из-за того что на встречку его выбросило на очень большой скорости….. Один в реанимацию попал, но вышел нормально, а двое получили лишь ссадины об асфальт — ни одного перелома и никаких сотресений…
Ps. Я понимаю, что все это дело случая, но все же, когда так часто сталкиваешься с подобным — создается мнение… Тем более, что не я это придумал. Это факты, которые говорят МЧСники на вызовах…

Jadai писал(а):данные краштестов любого автомобиля

где в официальных краштестах говорят не пристегиваться?
ссылку плз.
Ваши друзья-это не статистика,это частные случаи.
Вы уверены что без вылета через лобовуху они бы погибли?
чот сомневаюсь.

Jadai писал(а): Это факты, которые говорят МЧСники на вызовах…

ну-ну. можете и дальше не пристегиваться в общем

Asspirin писал(а):ну-ну. можете и дальше не пристегиваться в общем

А ещё частенько приводят довод: "Был бы не пристёгнут — успел бы выскочить…"

Про себя скажу — всегда пристёгиваюсь. Родители в 1975 купили ВАЗ 21011, машина была с ремнями, ещё без инерционного механизма. Машины только-только тогда начали комплектовать ремнями. Вот с тех пор и привычка быть пристёгнутым.

Может быть, благодаря этой привычке, смогла появиться тема Перевернулся!!!!

Я не совсем поняла про ролик на французском, что он там говорил лежащему?

вот кстате неплохая демонстрация траектории непристегнутого тела,рекомендую к просмотру считающим что в городе скорости слишком малы для ремня)

интересно, что они с ней сделали?

Клякса, думается сдали в вытрезвитель

Asspirin, а до этого?…

Клякса, до этого оказывали первую помощь при алкогольной интоксикации

Клякса писал(а): а до этого?…

думаю секса ей не обломилось

Тоже из этой серии, про безопасность… есть над чем задуматься

Вот такими социалками и нужно завлекать народ в безопасное вождение.

Такого видео не существует

Изящно ввергли народ в шок

http://bigpicture.ru/?p=517590— Социальная реклама, заставляющая задуматься