даешь справедливость!?

"За плохих водителей будут наказывать… гаишников
Депутаты Государственной Думы предлагают принять новый необычный закон, передает «Российская газета». Он предусматривает усиление ответственности автошкол – если гражданин, который окончил школу, часто нарушает правила дорожного движения или попадает в ДТП, то наказывать предлагается не только самого водителя, но и автошколу! Мало того, санкции коснутся даже инспектора ГИБДД, который принимал экзамен (народные избранники уверены, что благодаря этому гаишники будут гораздо реже брать деньги при сдаче экзамена).
Стоит отметить, что сейчас качество работы автошкол оценивается исключительно по числу людей, которые успешно сдали экзамены. А каким образом ученики получают права в данном случае никого не волнует. Вне всякого сомнения, подобная система устраивает и самих инспекторов ГИБДД, у которых уже давно существуют тарифы на прием экзаменов. При этом «теорию» гаишники обычно позволяют сдать самостоятельно. А вот езду по городу и на площадке преодолеть без денежной «компенсации» очень сложно. Разумеется, сами гаишники деньги в руки от учеников не берут. Эта функция возложена на преподавателей.
Стоит отметить, что в России уже применяются различные способы борьбы с проблемой «покупных» экзаменов в ГИБДД. Так, в Краснодаре на все экзаменационные машины недавно установили видеокамеры, которые записывают весь процесс прохождения экзамена. И в результате количество получивших права резко сократилось – гаишники теперь уже не могут попросить «нужного» ученика выполнить всего один правый поворот и остановиться.
P.S. По данным «Российской газеты», с первой попытки в России сдают экзамены 55% автолюбителей. А остальные получают права в среднем лишь с шестой (!) попытки."

http://auto.mail.ru/article.html?id=28466

А как вы сдавали?
И станет ли на дорогах меньше сопляков/соплячек на Маздах с купленными правами?

сдавал сам, с первого раза. Правда, один раз заглох.
Считаю, что автошколы в нынешнем виде совершенно не учат вождению... так...чуток знакомят

[Дядя Федор]

вырастет цена покупных прав. для этого и делается
коррупция, господа. Но не стоит горевать. В США коррупция в свое время была невиданная. Но здравый смысл восторжествовал. Ибо пришло понимание, что коррупционер несет угрозу государству. У нас пока понимания нет

А проблема решается очень просто. Не надо велосипед изобретать. Так же как и проблема с парковками.

Необходимо заинтересовать сотрудника ГИБДД. И делается это просто. Пенсия!!!! При выходе на пенсию западный полисмен получает очень много всего и сладкого. Там боятся брать взятки не потому. что они другие. Такие же алчные как и мы. Там боятся работу потерять. Ибо с работой теряют страховку медицинскую на семью, пенсию высокую.
При этом устроится куда нить еще тяжело
Вот и весь рецепт.
У нас же воруй - пока не попался. А попался - не беда. Терять особо нечего

+1
и процент сдачи уменьшиться, с 55% до 25-30%

p.s. сам сдавал с первого раза. (тоже один раз заглох на горке, но не заметили )

Необходимо заинтересовать сотрудника ГИБДД. И делается это просто. Пенсия!!!! При выходе на пенсию западный полисмен получает очень много всего и сладкого. Там боятся брать взятки не потому. что они другие. Такие же алчные как и мы. Там боятся работу потерять. Ибо с работой теряют страховку медицинскую на семью, пенсию высокую.
При этом устроится куда нить еще тяжело
Вот и весь рецепт.
У нас же воруй - пока не попался. А попался - не беда. Терять особо нечего

А до пенсии как жить бедным гаишникам?
А что такое хорошая медицинская страховка у нас толком и не знает никто...

Мне еще в автошколе сказали:"Не заплатите - не сдадите, даже не надейтесь". За каждый экзамен - свой тариф. Теория и практику можно оплачивать отдельно.
Поэтому, отзанимавшись на курсах, еще брала дополнительные уроки у инструктора, плюс муж учил ездить. Но все равно заплатила, просто чтобы сберечь нервы. Теорию сдала забесплатно, оплаченную практику тоже всю выполнила как положено.
Но денег не вернули.
На моих глазах "неоплаченная" дама пыталась сдавать - все сделала правильно, но все равно не зачли. Она сказала, что пытается уже 5-й раз, а платить не будет из принципа. Точка зрения, достойная уважения, но не у всех на это есть время и силы.
Система вымогательства, вот что это такое.

Закон правильный, только у нас работать не будет. И подобную реформу как всегда в России начинают с хвоста. Почему бы сначала не привлечь к ответственности школы и сотрудников ГИБДД? Посмотреть, как изменится ситуация. У нас же деньги на первом месте. Поэтому сначала приняли закон об увеличении количества часов практики до 50 (обучение на сколько я знаю с 18 до 35 тыс подпрыгнуло). Я когда учился (2002 год), то из 10 обязательных практических занятий прошел только 8...реально хватило бы 5-6. Я за рулем с 6 лет. Почти половина группы проходила дополнительные практические занятия, так как инструктор не мог выпустить на экзамен - позор школе. В итоге я сдал с первого раза. Ни о каких взятках никто даже и не говорил. Из сдающей группы 16 человек до города добрались 4.
К чему я это - у нормальных школ на первом месте качество, а не короткие сроки получения прав. Но увы таких школ очень мало. Автошкола - это институт в миниатюре. Если ты талантливый и способный студент, то сдаешь во время...если нет, то пожалуй доплатить и остаться так сказать на второй год. И так каждый платил по способностям. А сейчас получается выгоднее быть полным балбесом.
Да, учился в автошколе Вулкан на Университете. Не знаю как сейчас, но по отзывам в инете она своим принципам не изменила...за что и респект им!

+1
и процент сдачи уменьшиться, с 55% до 25-30%

p.s. сам сдавал с первого раза. (тоже один раз заглох на горке, но не заметили )

уже уменьшился...
недавно менял права (срок подошел), обратил внимание на "ДОСКУ ПОЧЕТА" местных атошкол Люберецкого района МО...
так вот из 10ти автошкол, за первый квартал 2009 года с первой попытки права получают порядка 12%, при том что из каждой автошколы сдавать приходит от 10 до 80 человек

грустно это все...
про себя - сдавал сам, с первого раза... теория 3 минуты , вождение - на занятиях был 1 раз , инструктор сказал больше не приходить...

Что хочу сказать...
Варшавское шоссе. Прошлая неделя. Из группы сдающих только ОДИН парень смог затянуть на горке ручник так, что машина не скатывалась назад. Я конечно не знаю, сколько там было проплаченных и сколько нет, но факт остается фактом, что будь ты талантлив и умей ездить, ты просто не сдашь из-за технического состояния автомобиля.

Сам я сдавал отдельно от группы, не на машине на которой готовился и сдал с первого раза. САМ!
Хотя пугали, что лучше с группой, что лучше оплатить... Но смелость города берет.
Причем, я когда сел, всё поправил, всё потрогал. Выполнил уже половину упражнений, и тут мне инспектор грит, у вас машина с ручника не снята. Извините, говорю, опустил ручник и продолжил упражнения. Просто лампочка ручника на приборке не горела, вот я и забыл про него. Но и он тоже хорош (ручник), ведь не держит ни фига!

СТЮша
Ну я вот сдавала сама, взяла только 4 доп занятия у инструктора, но он даж не предлагал сам их брать.
В итоге - никто не валил, сама на эстакаде заглохла, но все остальное сделала хорошо, поэтому все зачли...
Может, просто подвезло с милиционером?
А по поводу - сколько еще будет купленых прав - столько, сколько милиция существует

Идея отличная но не для нашей страны... все как всегда превратят в ... Там где заточка мысли людей идет только на бабло это вряд ли осуществимо
P.s. сам с давал с первого раза.. на теории допустил максимум допустимых для прохода ошибок (по моему две), на практике без нареканий Правда все опять же зависит от коррумпированности местных представителей власти

в 1982 году, когда я сдавал на права категории Б (было в те годы такая вещь как УПК) - не было соплячек на маздах

Необходимо заинтересовать сотрудника ГИБДД. И делается это просто. Пенсия!!!! При выходе на пенсию западный полисмен получает очень много всего и сладкого. Там боятся брать взятки не потому. что они другие. Такие же алчные как и мы. Там боятся работу потерять. Ибо с работой теряют страховку медицинскую на семью, пенсию высокую.

А до пенсии как жить бедным гаишникам?
Мне еще в автошколе сказали:"Не заплатите - не сдадите, даже не надейтесь". За каждый экзамен - свой тариф. Но все равно заплатила, просто чтобы сберечь нервы. Теорию сдала забесплатно, оплаченную практику тоже всю выполнила как положено.
Но денег не вернули.
На моих глазах "неоплаченная" дама пыталась сдавать - все сделала правильно, но все равно не зачли. Она сказала, что пытается уже 5-й раз, а платить не будет из принципа. Точка зрения, достойная уважения, но не у всех на это есть время и силы.
Система вымогательства, вот что это такое.

Если дама может ездить, то сдаст. Остальное - гон и нагнетание. Я жене сразу сказал - сдашь сама, будешь ездить. Нет - за руль не пущу. Хотя могли купить права и ей, и мне вторые и кому угодно на тот момент. Вообще без всякой школы, практики и т.п. Тем более, что она РЕАЛЬНО ездила! Со мной рядом, но ездила и я знал, что она умеет ездить.
Но ничего... пошла, отучилась, намотала практику и сдавали в гололёд, с нечищенной от снега площадке на какой-то дикой резине. На зубиле с высокой панелью, которую она в глаза не видела (у нас была низкая и евроторпедо), а там был какой-то маразм с включением и выключением света за секунды (ну как автомат Калашникова на время разбирали ). Так вот она не уложилась в этот норматив, т.к. просто не знала где тут эта кнопка...
А второй раз еще какая-то мелочь. Потом сдала. Но сама!

Баба, которая ездить не умела ваще... купила экзамены и сдала сразу - видели мы её потуги проехать по улице (она ВООБЩЕ не приспособлена к этому - ей велик-то страшно дать в руки).
Надеюсь, что она разбила свою машину об столб, а не об кого-то. Ибо задолбали недоученные обезьяны на кредитопомойках

Экзамены должны стОить столько, чтобы в голову не приходило их покупать! И часов наката должно быть как раньше 80, а не 16 часов и те почти все на площадке. Дикость какая-то!

Мне гордится особо нечем: теорию и площадку - без проблем. А город без опыта и практики для меня было просто никак. Тем более, на гаишной шестерке. В последний раз из группы сдающих (10 человек) ручник на эстакаде смогли затянуть только двое. По городу едешь, все внимание на то, как попасть в передачу. Гайцы на Лобненской справедливы, но строги: последние разы - не хватило радиуса поворота при развороте (да, такое тоже бывает) и зацепил пешеходный переход при развороте - сразу досвидос. В итоге сдавал 5 раз, плюнул и купил город за 3 тыра. Да, плохо и т.п., оправданий не ищу, но и совесть меня особо не мучает. Пытался искупить свою вину перед обществом аккуратной ездой, вроде получилось. За почти уже 2 года - одна царапина на стоянке в меге.

СТЮша
Ну я вот сдавала сама, взяла только 4 доп занятия у инструктора, но он даж не предлагал сам их брать.
В итоге - никто не валил, сама на эстакаде заглохла, но все остальное сделала хорошо, поэтому все зачли...
Может, просто подвезло с милиционером?
А по поводу - сколько еще будет купленых прав - столько, сколько милиция существует

Значит, повезло со школой и отделением ГАИ.


Я вообще нигде не глохла, на теории - ни одной ошибки, на вождении по городу - из троих ( еще два парня сдавали ) единственная вспомнила правила проезда нерегулируемого перекрестка и правила остановки в зоне пешеходн. перехода ( до сих пор горжусь собой! ).
Я что хочу сказать - при любом уровне подготовки деньги начинают вымогать в автошколе. И те, кто не платит - не сдают независимо от умения и знаний.
Но! В оправдание автошколы хочу сказать: нас всех предупредили, что внутренние экзамены сдадут только те, кто реально научился. Потому что абсолютным нулям не дадут права даже за деньги. На внутренних экзаменах отсеялось 3/4 группы. Из них получили права те, кто платил. Остальных завалили в ГАИ.
Я что хочу сказать: при такой системе вымогательства поймать их за руку практически невозможно!

[СТЕПАНЫЧ]

Уже вроде обсуждали про кто и как сдавал, но повторюсь:
сдавал сам, с 1-го раза, хотя уже были армейские права "С", учился в "Автошколе2000" на Волоколамке, сдавали на Лобненской, теория - минуты 2 наверно, на площадке: на горке заглох при съезде (1 балл), на параллельной парковке заехал с повторной попытки (3 балла) - вешки стояли так, что различить сразу не смог.
Город сдал быстро без всяких проблем. ГАИшник, принимавший город, посмотрел где живу и сказал что-то типа: "В Строгино" можно будет ездить спокойно"
Чуть раньше сдавал отец в автошколе недалеко от дома: правилам учили чёрти как (отец много занимался дома по правилам, поэтому сдавал спокойно), инструктор был какой-то бестолковый, брал и доп.занятия, да только всё-равно сдавал за деньги.

Гайцы на Лобненской справедливы, но строги:

Ха! Именно про них я и говорю.

Если дама может ездить, то сдаст. Остальное - гон и нагнетание. Я жене сразу сказал - сдашь сама, будешь ездить. Нет - за руль не пущу.

А мой муж, убедившись, что я могу ездить, сказал:"Заплати и не мучайся, время и нервы дороже."
С самого начала меня учил, и потом учил. Зато сейчас спит на соседнем сиденьи, когда я за рулем. Это нехилый мне комплимент!

Если дама может ездить, то сдаст. Остальное - гон и нагнетание. Я жене сразу сказал - сдашь сама, будешь ездить. Нет - за руль не пущу.

А мой муж, убедившись, что я могу ездить, сказал:"Заплати и не мучайся, время и нервы дороже."
С самого начала меня учил, и потом учил. Зато сейчас спит на соседнем сиденьи, когда я за рулем. Это нехилый мне комплимент!

Это не комплимент, имхо. А больше похоже на самонадеянность и "Здесь раша - всё покупается, всё продаётся".

Там выше было про некие гаишные шестерки и попадания в передачу. Разницу между УМЕЮЩИМ ездить и НАТАСКАННЫМ на сдачу знаете?
Первый сел в ЛЮБУЮ машину и поехал, а второй только в той, в которой натаскали или в своей (по сути тоже натаскан).
Всё это проходил сам. Сдавал на копейке, у которой рычаг вытаскивался прямо в салон из кулисы. Ничего, не растерялся. Оставил выжатым сцепление, нажал на тормоз, а сам полез вставлять рычаг обратно. Вставил и поехали дальше. Гаишник только кивнул в знак одобрения. Потом оказалось, на этом свалилось 20 из 25 человек - неожиданность такая в машине произошла и ты НЕ должен растеряться и улететь, собрав еще кучу машин впереди. В город, разумеется, они возили на другой, а на площадке вот такая была с запрограммированной проблемой.
Завалился на эстакаде, ибо реально НЕ умел!
Зато потом научился и трогаться могу на ЛЮБОЙ подъем без отката назад. Крутизна перестала иметь значение - хватило бы мотора только.

Покупать права - зло! Стоили бы они 5-10 тысяч зелени, пошла бы и сдавала до тех пор, пока и передачи бы сами находились, и развороты, и повороты и т.п. стали получатся, ибо хрен бы он тебе купил за такие деньги. Вот тогда реально можно спать сзади спокойно.
А так... извини, но не впечатляет
Не место на дороге купленным правам!

Shumный Бродяга
Даже не знаю, что сказать... В далеком 1977 году нас натаскивали на теории, включая матчасть. Натаскивали на правилах, что мы на зубок могли процитировать соответствующие пункты правил. Натаскивали на вождении - я по горке длиной 4 км три раза поднимался в режиме "тронулся-остановился". Внутренний экзамен в автошколе ДОСААФ был трудным испытанием. А в ГАИ сдали все, независимо от пола Хотя, помню, девчонки очень обижались на мастера вождения, который был хамом и матерщинником, но сумел обучить

СТЮша
И еще очень своеобразно звучит тема топика из уст КУПИВШЕГО права. Абалдеть! Это реально ЗАЧОТ!

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Shumный Бродяга
Даже не знаю, что сказать... В далеком 1977 году нас натаскивали на теории, включая матчасть. Натаскивали на правилах, что мы на зубок могли процитировать соответствующие пункты правил. Натаскивали на вождении - я по горке длиной 4 км три раза поднимался в режиме "тронулся-остановился". Внутренний экзамен в автошколе ДОСААФ был трудным испытанием. А в ГАИ сдали все, независимо от пола Хотя, помню, девчонки очень обижались на мастера вождения, который был хамом и матерщинником, но сумел обучить

О том и речь! Но там практики было под 80 часов!!! Учились по 3-4 месяца! а сейчас 2 и то все ропщут, что долго... Долго тока до кладбища несут. А учиться долго нельзя - учиться надо до тех пор, пока не выучишься.
Дорога не прощает эту клоунаду.
Я сдавал позже намного, но еще попал под совесткие стандарты. Чему очень рад. От сегодняшних недоучек отличается целое поколение - причем, в лучшую сторону.

Нынешняя система обучения - маразм в чистом виде. 4-6 месяцев было бы нормально для того, чтобы чуствовать себя на дороге не чужим и никому НЕ МЕШАТЬСЯ после выезда с площадки в город.

С самого начала меня учил, и потом учил. Зато сейчас спит на соседнем сиденьи, когда я за рулем. Это нехилый мне комплимент!

Простите меня еще раз, но не пиканту ли подбила бешеная зубила, когда та совершала маневры поперек дороги ... ?

Тань, не в обиду, но что в той теме твои доводы были не очень сильны, что в этой ...