Клуб владельцев корейских автомобилей

Камрады-автовладельцы ЮАО и ЮЗАО! Впрочем как и "безлошадные", проживающие вокруг Битцы!
Да и все неравнодушные москвичи, ибо коснётся это очень многих.
Беда у нас. Просыпайтесь!
Под предлогом "благоустройства" Битцевского леса власти задумали снести все примыкающие к нему или находящиеся в непосредственной близости автостоянки:

Более 7200 машиномест будет уничтожено.
И, судя по недавнему ответу из местной управы, "строительство новых гаражных объектов не запланировано".
Что это значит? А то, что все автомобили из снесённых гаражей хлынут в давно переполненные дворы, где и так уже нет места.
К примеру, на моей родной ул. Академика Янгеля не менее 2500 гаражей.
Куда денутся машины оттуда? Уж точно в воздухе не растворятся. И во дворах будет АД. И вздрогнут не только автомобилисты, но и все остальные.
Понятно, что социальная напряжённость возрастёт в разы, а конфликты за парко-место, переходящие в кулачные бои, станут обычным делом.
Стоянки уже стали получать уведомления от Департамента городского имущества о необходимости освободить территорию. По нашей стоянке ("Лада Юг 149" — до 28 марта.)
И это при том, что принят закон о "гаражной амнистии", который уже вступил в силу и будет действовать до 2026 года.
Некоторые председатели, получив информацию о сносе, молчат как партизаны, соответственно люди ничего не знают о нависшей угрозе.
А время идёт и его очень мало, для того, чтобы что-то предпринять.

О "благоустройстве" леса.
Мы можем его просто потерять. Его природную естественность и первозданность.
Из настоящеего леса в городской черте, где бегают зайцы, лисы, кабаны, водятся куницы и т.д. он превратится в банальный урбанизированный парк.
По информации от регионального общественного движения "Защита Битцевского леса там планируется строительство следующих объектов: спортивного комплекса площадью 3 000 м2, скалодром, кордодром, 4 теннисных корта, 3 памп-трека, 3 скейт-парка, 20 хозяйственных павильонов, 150 садовых альпинариев, прогулочные дороги протяженностью 16 км, тротуары протяженностью 16 километров, велодорожки протяженностью 16 километров, камеры видеонаблюдения в количестве 344 штуки, 54 800 погонных метров электроснабжения, 15 электроподстанций с масляными (пожароопасными трансформаторами), 38 000 погонных метров наружного освещения, несколько сотен громкоговорителей и 300 вольеров для животных и птиц. Уже сейчас ведутся работы по монтажу ливневой канализации, которой в лесу быть в принципе не должно.
И это на площади, которая имеет статус особо-охраняемой природной территории! Которую надо холить и лелеять.
Что дальше? — Постепенная коммерческая застройка, по мнению многих экоактивистов.



И подобная картина ожидает лесопарки Кусково, Покровское-Стрешнево, всего 12 природных территорий.
Подробнее о масшабе готовящегося бедствия можно почитать (а заодно и подписать) в петиции: Change.org
А также здесь:


Что делать?

Если вы узнали, что ваш гараж хотят снести, потому что он не вписывается в вид светлого будущего, которое мэрия с активным гражданином для всех нас нарисовали. Если вам дорог Битцевский лес, да и не только он, но и другие — присоединяйтесь!

В рамках координации противостояния планам московских властей создан межрайонный чат в Телеграм: https://t.me/savegarage, где идёт живое обсуждение ситуации и выработка конкретных решений.
К нему же — инфоканал в наиболее важными объявлениями и документами (без обсуждения): https://t.me/savegarageinfo
Подключайтесь к ним.

Следите за информацией в группе защитников Битцы на Фейсбук: https://www.facebook.com/groups/protectbitca/,
в их Телеграм-канале: https://t.me/protect_Bitca1,
Группа экоактивистов на Фейсбук: https://www.facebook.com/groups/save.bitsa/

Объединяйтесь с соседями. Подавать документы, стимулировать председателей к действию и вообще протестовать против нарушения ваших прав лучше сообща.
Соберите дома все документы по гаражу, потом найдите документы в ГСК или МГСА (у всех истории разные).
Подайте собранные документы в ДГИ, ждите ответа. Шанс побороться есть и его надо использовать.
Информируйте соседей по стоянке, по подъезду. Основная масса людей ещё ничего не знает, а когда узнает, многие месяцы спустя, может быть слишком поздно.
Получайте и распространяйте информацию. Её в избытке на ресурсах выше.
Очень важны обращения в официальные инстанции от управы до Премьера и Президента.
Нужны массовые обращения в СМИ. Если у кого-то есть подходы к людям с телевидения — пожалуйста, поделитесь контактами.
Интересны известные личности, имеющие возможность высказываться публично на широкую аудиторию и повлиять на ситуацию.
Нужно создать широкий общественный резонанс, чтобы заставить власти Москвы отказаться от того откровенного вредительства, которое они затеяли.
Иначе скоро жизнь в вашем районе сильно преобразится, но вот понравится ли вам это — большой вопрос.
Им интересно освоение бюджетов, а нам — спокойная и комфортная жизнь в НАШЕМ городе.
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!

ЗЫ: Многочисленные репосты — неистово приветствуются!

От друга председателя или зама его, это не столь важно, на этих местах планируется, детские площадки, места отдыха, мангальные зоны, что то еще там для активного отдыха жителей. Капитальное строительство не предусмотрено, все мелкое и без копания грунта, кто живет на Янгеля знает почему.
Опять же от товарища информация , что ушлые владельцы бегут приватизировать гаражи, дабы урвать денег по откату от государства побольше. Управа однозначно сказала, что снос решен и откат, если найдут на этом месте следы пребывания других цивилизаций.
Поддерживаю одно, что машин во дворы ринится пипец как, боев не будет, но и безболезненно непройдет. Я не злобный, мне жадб ваши гаражи, подвалы, удобные места хранения шмурдяк, опять же по выходным шашлык там мангалят.
Если во благо конечно пусть сносят, но строят площадки , стоянки, места парковок. Я вот за это. А у нас даже платных к сожалению нет, а машин все больше.

У нас под окном снесли гаражи и построили детские и спортивные площадки. Все довольны.
ИМХО в гаражах на 80% хранят хлам, а не авто. Зимой прекрасно видно сколько заезжает по чистке снега перед воротами.

AndreS писал(а):Все довольны.

Владельцы этих гаражей, вряд ли довольны
В чем проблема построить на этом месте современный гаражный комплекс и выдать людям машиноместа? Заодно продать нуждающимся в них соседям по адекватной цене…

VAL090 писал(а):

AndreS писал(а):Все довольны.

Владельцы этих гаражей, вряд ли довольны
В чем проблема построить на этом месте современный гаражный комплекс и выдать людям машиноместа? Заодно продать нуждающимся в них соседям по адекватной цене…

Прогресс не остановить. Город развивается. Комфортная жизнь "как хочется" на своем участке за городом.

VAL090
Дана установка на выдавливание частных автомобилей из города. Поэтому будет нарастающий искусственно созданный дефицит парковочных мест.
А что вы хотели? На родине оленевода автомобилей нет.

AndreS писал(а):Прогресс не остановить. Город развивается. Комфортная жизнь "как хочется" на своем участке за городом.

Тогда и из домов по реновации нужно на улицу выбрасывать…
В чем проблема построить многоэтажный комфортный паркинг и возместить людям их собственность, при этом освободя кучу мест под парки, площадки и другую инфраструктуру?

Скоро Авито пополнится антиквариатом из этих гаражей.
По большому счёту,эти гаражи ужасны на вид. Кто во что горазд.А парковочные места строить для организаторов пробок? Нет,для них развивают общественный транспорт

VAL090 писал(а):В чем проблема построить многоэтажный комфортный паркинг и возместить людям их собственность

Покушение на чужой доход?)

VAL090 писал(а):В чем проблема построить многоэтажный комфортный паркинг и возместить людям их собственность

А зачем им возмещять,толком гаражи наверно не оформленны. Дадут три копейки и всё. Проще построить паркинг и продать места. За лям машино место.

Да там в основном хламохранилища в старых гаражах. Когда-то и ракушки были во всех дворах. У меня тоже была. Но без них реально лучше.

VAL090 писал(а):

AndreS писал(а):Прогресс не остановить. Город развивается. Комфортная жизнь "как хочется" на своем участке за городом.

Тогда и из домов по реновации нужно на улицу выбрасывать…
В чем проблема построить многоэтажный комфортный паркинг и возместить людям их собственность, при этом освободя кучу мест под парки, площадки и другую инфраструктуру?

Этими вопросами я задавался 10 лет назад. Когда началась чистка в Тушино.
Сейчас всё уже понятно. С частных машин, которые стоят бОльшую часть времени, денег не взять. А вот с каршеринга и такси можно поиметь немало. Потому всем насрать, что эти два зла на дороге портят и экологию, и дороги, и аварий с ним каждая вторая уже. Бабло покрывает все эти ваши «неудобные вопросы».
У нас недалеко снесли два плоскостных гск. По 300 авто в каждом. И еще три стоянка с легким укрытием по 200 мест в каждой (включая мою).
На словах обещали 3-4 этажа построить и по льготной цене продать тем, кто официально владел застройкой и землей. По факту сноса выяснилось, что почти ВСЕ не имели никаких документов ни на постройки, ни даже на аренду земли.
Многие даже не пришли к бульдозерам и камазы вывозили диваны и тумбочки тоннами.
Машин в этих гаражах оказалось штук 50. Такая вот статистика.

Лучше пускай поубирают грузовики и такси с каршами.Задолбали уже,как ние приедешь пару тройку в домовых парковках стоят.

Скоро шеринг только и будет. Нафиг нужны платные парковки в Москве, если и на них нельзя встать, т.к. они забиты полностью шерингом…

Гаражная амнистия на плоскостные стоянки ( металлические боксы без фундамента) не распространяется. Только на капитальные строения (с фундаментом) с подтверждающими документами на выделение земли именно под гаражи, а не стоянки.
В наших "гаражах" этот вопрос уже прорабатывали ..

Leha писал(а):От друга председателя или зама его, это не столь важно, на этих местах планируется, детские площадки, места отдыха, мангальные зоны
Опять же от товарища информация , что ушлые владельцы бегут приватизировать гаражи, дабы урвать денег по откату от государства побольше.

"Урвать денег" от государства в данном случае можно только одним способом — согласившись на компенсацию в 175 т.р., на которые даже для одного колеса машиноместо не купить, да и негде, и ДОБРОВОЛЬНО подписав согласие и акт на снос своего гаража.
Лопать шашлык и заниматься физкультурой рядом с дорогой, от которой пыль и выхлопы — это, конечно, и умно и полезно, ога.

Leha писал(а):Если во благо конечно пусть сносят, но строят площадки , стоянки, места парковок. Я вот за это.

Не будут строить, в этом то вся проблема!

Александр Т. писал(а):Да там в основном хламохранилища в старых гаражах. Когда-то и ракушки были во всех дворах. У меня тоже была. Но без них реально лучше.

Типичное "авторитетное" мнение человека, никогда не являвшегося членом ГСК и не понимающего, сколько на самом деле машин там стоят.
Напротив моего дома 4 стоянки с общим количеством гаражей около 1000.
Даже если предположить, что только четверь из них используется по прямому назначению, то это 250 машин.
Как их воткнуть в ближайшие дворы? Все и так забито до предела. Даже по 10 дополнительных машин в каждый двор впихнуть не реально.
Да и зачем? Если есть специализированные места для их стоянки!

ask1 писал(а):Гаражная амнистия на плоскостные стоянки ( металлические боксы без фундамента) не распространяется. Только на капитальные строения (с фундаментом) с подтверждающими документами на выделение земли именно под гаражи, а не стоянки.
В наших гаражах этот вопрос уже прорабатывали ..

Гражная амнистия распространяется на гаражи, которые невозможно переместить без их разрушения.Из методички Росреестра.
Поэтому металлические "сварные" гаражи под неё прекрасно подпадают!

Споры на эту тему вести не намерен. Тема для тех, кого это касается и кто понимает последствия.

Нас тоже касается. "Сносят" уже с 2010-го года…
Рано или поздно все металлические "гаражи" в Москве снесут.
Единственный плюс от "узаконивания"-возможная компенсация… Но тоже теоретическая…
В 2010-м листовки ходил расклеивал по подъездам во спасение гаражей. Потом Лужка сняли -стихло. Весь гаражный шмурдяк с дачи и квартир обратно притащил.
А сейчас снова разговоры пошли …

Джим писал(а):Типичное "авторитетное" мнение человека, никогда не являвшегося членом ГСК и не понимающего, сколько на самом деле машин там стоят.

Являлся. Продал давно. Бываю все равно там часто. Председатель ГСК сосед по дому и собачник. Знаю.

Все Авито в этих гаражах.

Джим писал(а):И это на площади, которая имеет статус особо-охраняемой природной территории! Которую надо холить и лелеять.
Что дальше? — Постепенная коммерческая застройка, по мнению многих экоактивистов.

В особо-охраняемую территорию толпы народа, как сейчас, не ходят. От проложенных дорожек с твёрдым покрытием вреда гораздо меньше чем от вытаптывания. Ливнёвки, чтоб дорожки не размывало. В общем ничего с лесопарком не случится от нескольких культобъектов. КСК "Битца" к Олимпиаде построили. Никто не умер от того, что вырубили кусочек? А там площадь комплекса весьма приличная.
Экоактивистов обычно надо лечить электричеством. Начиная с Греты Тундрберг.
Как они выли, что троллейбус в Москве выпилили. До сих пор ещё в уютных бложиках копошатся. Кто нибудь заметил ухудшение жизни от отсутствия траблейбусов на дорогах?