Lada Vesta - старт продаж!

Мелкосерийная сборка

Жесть.

Чото как то резануло
Русавто за 600к

Братан калину купил 1-1,5г. назад новую, запарился по сервисам кататься по мелочевке +блок управления климатом замена

Чото как то резануло
Русавто за 600к

Максималка на официальном сайте ВАЗа — 677 тысяч.

Дромовцы уже тестят её => http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog

[Schlosser]

Сделают универсал — задумаюсь! И почему узбеки джентру-универсал не смастырят? Хит был бы!

[ask1]

Веста и Не веста:
http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=554783

За полляма это убожище?
Только альтернативно одарённый купит!

Вполне нормальный автомобиль за эти деньги.Пластик бы еще заменили.
Дешевле только Китай из фольги
Я бы купил,универсал только

Веста и Не веста:
http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=554783

Продолжение.

Я бы купил,универсал только

По радио грили, что универсал первым на конвейер встанет, вместо хетча, вроде к середине года.

А тем временем Жорик Ревазов начал ставить колхоз с тойота камри на весту , теперь она неввеста
Стойки стоба подохли на 3.5 тыс. пробега .Китайские больше ходят

КМР,тебе выложить видео стука в ходовой рабочего Мерседеса,стоимостью 4.5 млн.р? Стучит уже второй год,найти не могут причину.Лучше на Весте ездить,стойки менять по 600р,чем поворотные кулаки по 70 т.р.Ну хотя безработным этого не понять,у них же обида на государство,где производят Ладу Весту

Стойки стоба подохли на 3.5 тыс. пробега

Насколько я помню, тележка там от Логана, но модернизированная ВАЗом.
Т.е. взяли логановскую тележку, что-то там переделали, "улучшили", кузов отштамповали свой, двигатель, коробку, оптику, пластик в салон, помудрили с электрикой и т.д.
Теперь будут лет 5 лечить "детские" болезни результатов своих улучшений и доводить до приемлемого уровня надёжности.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Лучше на Весте ездить,стойки менять по 600р,чем поворотные кулаки по 70 т.р.

Ну тогда ждём массовые отзывы от бывших владельцев мерседесов типа: "Достал меня этот мерс с его поворотными кулаками. Продал его, купил Весту, езжу, меняю стойки раз в месяц — очень доволен и другим советую".

Ну тогда ждём массовые отзывы от бывших владельцев мерседесов типа: "Достал меня этот мерс с его поворотными кулаками. Продал его, купил Весту, езжу, меняю стойки раз в месяц — очень доволен и другим советую".

Некоторым людям по статусу не положено ездить на Жигулях.Но глуп тот,кто думает,что Мерседес в 6-8 раз лучше Жигулей.Мне этих лохов искренне жаль

Некоторым людям по статусу не положено ездить на Жигулях.Но глуп тот,кто думает,что Мерседес в 6-8 раз лучше Жигулей.Мне этих лохов искренне жаль

Глуп тот, кто сравнивает автомобили разных классов и разных сегментов рынка, особенно по принципу "лучше во столько-то раз". Сравнивать Весту с Мерседесом не умнее, чем например сравнивать Весту с Газелью.

и разных сегментов рынка,

Рынок то один,какие такие сегменты? Статистика продаж вам все скажет года через три,пока не тужьтесь

Рынок то один,какие такие сегменты? Статистика продаж вам все скажет года через три,пока не тужьтесь

Чего скажет-то? Лада Веста начнёт вытеснять Мерседесы за 4,5 млн.руб? Потому что у неё стойка на 2 порядка дешевле кулака от Мерседеса?

Рынок то один,какие такие сегменты? Статистика продаж вам все скажет года через три,пока не тужьтесь

Чего скажет-то? Лада Веста начнёт вытеснять Мерседесы за 4,5 млн.руб? Потому что у неё стойка на 2 порядка дешевле кулака от Мерседеса?

Я тебе говорю,что геморрой с машиной за большие деньги такие же,как и с машиной за небольшие.Сказка кончилась Статистика продаж корейцев говорит о том,что многие отказались от звезд в рекламе и предпочитают беспроблемную эксплуатацию.А отечественный автопром в начале пути,когда нибудь и он дорастет до уровня корейцев.Поэтому иронии не понимаю.Без стойки стабилизатора эксплуатация автомобиля возможна,а вот с открытой дверью нет,хочешь не хочешь,а ехать придется в сервис ,что и пришлось делать не раз уже

А отечественный автопром в начале пути,когда нибудь и он дорастет до уровня корейцев.

К сожалению, отечественный автопром в конце пути. АвтоВАЗ полтора года как под контролем концерна Рено-Ниссан, у них более 50% акций.
Отечественным автомобилем можно считать разве что УАЗ-буханку да Газель, наверное.

А печку, на которой Ваня по щучьему велению ездил?

А отечественный автопром в начале пути,когда нибудь и он дорастет до уровня корейцев.

К сожалению, отечественный автопром в конце пути. АвтоВАЗ полтора года как под контролем концерна Рено-Ниссан, у них более 50% акций.
Отечественным автомобилем можно считать разве что УАЗ-буханку да Газель, наверное.

Для меня,как потребителя,вообще не важно,кто владеет акциями,для меня важнее,что отечественный автомобиль Лада ,может быть красивым,современным и безопасным.Вот с надежностью пока не совсем понятно,подождем.
В любом случае,новая модель любого бренда,обкатывается на покупателях,покупать имеет смысл именно рестайлинг,что я собственно сделал,о чем не нарадуюсь.Так и с Вестой,через пару лет можно будет делать выводы,о качестве в том числе.

Для меня,как потребителя,вообще не важно,кто владеет акциями,для меня важнее,что отечественный автомобиль Лада ,может быть красивым,современным и безопасным.Вот с надежностью пока не совсем понятно,подождем.

Ну, тогда ждать не нужно. Отечественные всеволожские Форды, калужские и нижегородские Шкоды и Фольксвагены и т.д. пожалуй ничем не хуже Весты.