Yuri73 » 30 янв 2010, 11:18
Немного воспоминаний. Как писал ранее - призыв - осень 1976 года, на сборный пункт попал 8 ноября, а так как успел отучиться 2 года в институте, после медкомиссии направили на какую-то "малую мандатную комиссию" - два офицера авиации и один радист решали, куда лучше направить служить, после которой авиаторы заговорческим госом сообщили, что забирают к себе, в элитную часть. С ними было еще человек пять сержантов, группу набрали под двести призывников, потом на ж.д. вокзале г. Воронеж с трудом вопхнули в два вагона. Как сейчас помню, мне досталась третья полка, чему был благадарен. На первой - второй полусидели - полулежали по два, а то и три человека. Вагоны были прицеплены к Московскому поезду, но при отправке всем сказали, что в Рязани их перецепят к другому, так как служить будем в Поволжье. Когда приехали в Москву и всех построили на платформе Павелецкого, торжественно объявили, что служить будем в " Городе - герое Москве", а к части надо добираться строем на метро!!! Интерсно было видеть колонну ободранных призывников вначале на эскалаторе, а затем при посадке в вагоны. Привезли нас на станцию "Юго-западная", ну а далее строем в часть как в дальнейшем оказалось 03139, где уже ждала баня и цирюльник. После помывки сразу же разбросали по ротам. При этом лица, имевшие средне-техническое образование или обучавшиеся в институтах, в большинстве своем оказались в первой и второй ротах. Я попал во вторую роту, специальность СРЛО. У нас были специалисты по СРО,у них учебные классы располагались на 4 этаже слева, а наши справа. Казарма была в старом здании, на четвертом этаже. Ниже - штаб, санчасть. библиотека. На территории части был большой учебный аэродром, казармы, ТЭЧ, здание школы прапорщиков, столовая, магазин в ДОСе, губа, и конечно, огромный плац. Очень запомнилась центральная липовая аллея с памятной стеллой, где проводились построения и смотры. Командиром взвода у нас был капитан Четкин .Командир части - полковник Тихонов. Из сержантов замок Касумов. Особенно запомнились коронные шутки младших командиров, как то игра в шахматы,когда надо было посчитать, сколько целых плиток, половинок и четвертинок кафеля в сушилке, туалете и умывальнике, ну и игра в мотоциклиста, когда из строя попросили выйти мотоциклистов разрядников. После чего их же руками из хозроты была доставлена "Ява" - полотер с сапожными счетками внизу и весом под центнер, которым они группой натирали центральный проход. На присягу допустили родителей. Строевая и учебный процесс были организованы на достаточно высоком уровне. Особенно понравилась подготовка по специальности - учебная программа была максимально приближена к дальнейшей слубе на аэродроме. Удивляло и малое количество часов по разным политподготовкам. Через полгода - действительно готовые младшие авиационные специалисты. Полученные при этом знания по радиотехнике и схемотехнике позволяли после армии работать в телеателье без дополнительного обучения! При нас начали строить Олепийскую деревню, при этом снесли забор с тыльной части и ликвидировали губу. На этом месте вроде бы олимпийский проспект соорудили. После сноса губы в части радости было на месяц, но после большого залета несколько человек отправили в Алешенские казармы на 3 -5 суток, но вернулся последний из них оттуда через две недели. Шефами традиционно были Лужники, что несколько раз вылелось в подъемы среди ночи и срочные работы по переоборудованию сцены или арены ( в качестве рабсилы - разнорабочих).Но зато при предъявлении на 13 входе военного билета и увольнительной, пускали бесплатно на зарезервированные места ( 20 было точно). При работе в Лужниках у нас произошел и неприятный случай. При уборке арены сослуживец из Белоруссии, с разгона, опершись на швабру, попытался перепрыгнуь ограждение. Швабра переломилась пополам, осколок вошел в живот. Местный медпункт отказался оказывать какую-либо помошь, его на скорой отвезли в госпиталь, где провалялся с месяц. В начале 1977 года привезли нас на разборку сцены после сольников Аллы Пугачевой, стояли все взводом в проходе к гримеркам.Так наш Чечеткин умудрился у нее автограф взять. Запомнился и приезд Кубинских военноначальников - они знакомились с подготовкой прапорщиков. Неделю мыли как казармы,учебный аэродром, так и плац с центральной аллеей. Кое-где глянец действительно наводили сапожными щетками. В день их прибытия после завтрака всех загнали в казармы и не выпускали до отъезда, кажется, даже обед у срочников перенесли. Зимой, традиционно в части была эпидемия менингита. Все постельные принадлежности выносили на мороз, на улицу, где они вымерзали до ужина. После все тащили в казарму. Учеба продолжалась до апреля месяца, кстати, из взода многие сразу сдали на третий класс. Так как мы с Андреем Гильгертом (после армии переписывались с ним, но сейчас концы его затерялись) занимались переоборудованием учебного класса, нас оставили еще на полтора месяца, как бы для приема пополнения. Последний стенд мы закончили к в июне и уехали в Моршанск. В учебном классе, первом с правой стороны вся электроника и электрика на стендах была сделана нашими руками. На каждый в уголке ставили и свои "знаки качества" - UA3-121-193, UK3QAE. А вот прием молодых солдат - это отдельная история. Представлены были практически все республики - от прибалтов до узбеков.
Правило №1
),что в переводе- Бык С П..ой. При забеге на 3-5км она ехала на велосипеде и била по спине,и куда еще могла попасть с размаху лыжной палкой,скакалкой,просто ладонью...всем тем,чем можно было ударить!
) "под метёлочку" вертолётную площадку готовили для Устинова и командующего Флотом со свитой! 
