Стоит ли менять Kia Rio 2010 на Nissan Pathfinder 2007?

Всем привет!

Озадачился этим вопросом, стоит ли менять Kia Rio 2010 г.в. на Nissan Pathfinder 2007 г.в. дизель? Скажем на вот такой.

К Рио притензий в принципе никаких, кроме размеров…
Ну и за сколько ее так примерно продать можно? Пробег 18000 км, комплектация люкс МКПП, небольшие потертости на заднем бампере снизу (мотоциклист улетел и долетел до моей машины).

Просто не замучаюсь ли я с ремонтом Pathfinder'a такого года?

ну как же только по РФ, если я открыл детальную карту с точностью до домов г. Одесса, который, как известно, в Украине находится.

А.
Ну да.
У меня всё еще Ымперские замашки…
СНГ, Беларусь в том числе.
А вот всё что западнее…

у меня 2,5 л.

Обновлённый?
Тёплый?
Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Кстати, в головах Мерцедеца, на диске карт СНГ можно найти Чухонь, но не найти Калининградскую обл.
Вот такие немцы

[Дядя Федор]

что бы Пашо не писал — мне трахт нравится.
Но тока новый.
Но вааще хотел бы смотреть на Диско 3

смотреть на Диско 3

Лучше иметь (владеть)!!!

[Дядя Федор]

Лучше иметь (владеть)!!!

мы подумаем над вашим предложением

подумаем

Чую, после покатушек появились некоторые светлые мысли!!!

[Дядя Федор]

после покатушек

На покатушках Диско позорно слил Мохаву.
Но красива машинка. Хоть и дурна
а так всегда. ладна дефка и хозяйка, ан нет. Хочешь сисясту и дурну…..

У меня всё еще Ымперские замашки…
СНГ, Беларусь в том числе.
А вот всё что западнее…

Ну европы я не смотрел — посмотрю на досуге. Но когда в навигаторе страны выбираешь — там присутствует несколько стран ЕС — Германия, франция, польша и еще какие-то.

Обновлённый?

да

Тёплый?

да


я в предыдущем посте добавил кое-что, но он уже на другой странице — так-что продублирую:

Да, кстати!
Я не агитирую именно за ПАТ. Если в б\у сегменте 2007года есть за те же деньги другие варианты типа паджерика четвертого или кого-то иного — то их тоже можно рассмотреть. Но вот на данный момент в сегменте новых авто — среднеразмерных внедорожников, у пата нет конкурентов с точки зрения цены\начинки\эксплуатационных расходов. Я просмотрел практически все варианты когда выбирал…

Ну и сравнение изначально не совсем корректное — если пат сравнивать, то тогда с мохаве. И на форуме патфайндеров есть несколько бывших владельцев мохав. И некоторые люди склоняются к выбору следующего авто в виде мохавы, если следующим патом ниссан на рынок вывалит то, что он показал в детройте.
Но как по мне — за мохаву цена завышена процентов на 20-25..

Добавлено спустя 50 секунд:

На покатушках Диско позорно слил Мохаву

видел я те покатушки.
Там все зависит от водителя и того, насколько ему не жалко свой авто - как-то так

мы подумаем над вашим предложением

Дядь Фёдор, чё тянуть-то? Во!

[Дядя Федор]

насколько ему не жалко свой авто

ну если авто жалко — не лезь в горку, а катай по асфальту
Да и че там жалеть? рама. Зубы. если только.

цена завышена процентов на 20-25..

вопрос не цены. а дохода. Есь возможность — почему бы и нет. Вот на 3 литровый диско у меня нет пока возможности. Хватает иных дел.
а на мохав как раз есть.
начинаешь выбирать. сравнивать — так за 2 миллиона и нет ничего похожего.
Ну пасфандер. Ну Пилот. Где то Хайлендер. Может.
Но за 1 450 000 (минус 25%) — я и не знаю. что похожего рынок предлагает. Мой IX35 — 1 350 000стоит

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

чё тянуть-то?

2005? ты меня не любишь.

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

видел я те покатушки.

это просто стеб про Диско. Он просто забыл ЕСП выключить вначале. отличный машин.
а в конце опасался слететь в овраг. Поэтому его и тянули

2005? ты меня не любишь.

Да я тебя обожаю!

Дядь Фёдор, чё тянуть-то? Во!

+ бонус- бочка из по квасу вместо бензобака. Тильки дизель!!!!

Тильки дизель!!!!

*ворчит* что ж вы такие все привиредливые-то…

ну если авто жалко — не лезь в горку, а катай по асфальту
Да и че там жалеть? рама. Зубы. если только.

да все что угодно жалеть — начиная подвеской и заканчивая риском получить переворот…

вопрос не цены. а дохода. Есь возможность — почему бы и нет.

потому-что именно вопрос цены.. Наверное меня сейчас начнут тут закидывать помидорами, но корейский авто всегда позиционировался у нас как сравнительно дешевый по сравнению с европейскими, японскими или американскими одноклассниками. Здесь же цена стоит на одном уровне. Я думаю, что за 1500-1600 Мохавы бы разлетались как пирожки.

[Дядя Федор]

Да я тебя

блииин. заманчиво
Не
дай вот родим в марте. Подумаем.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

но корейский авто всегда позиционировался у нас как сравнительно дешевый по сравнению с европейскими,

согласен. на все 100% и это ИМННО один из фактов. которые сподвигли меня покупать корею
Нафик никому не нужна
каско дешевле
у подъезда кинуть.
у ашана не жалко
ништяков столько же
качество материалов выше

за 1 600 там слишком дофига напихано. Соренто и то дороже.

ворчит*

Это он с наружы "ворчит". Втутри -тишина, как в котетдже…Эх, хороший машин….

Втутри -тишина, как в котетдже…Эх, хороший машин….

То есть меняем Санту два и семь?

[Дядя Федор]

начиная подвеской

тогда поясни смысл вседорожника? любой кроссовер бьет нашего брата по комфорту управления.
если ездить по асфальту — Тигуан самое оно

тогда поясни смысл вседорожника?

у каждого он свой, наверное. У меня этот смысл — чтобы иметь возможность, в случае необходимости, заехать туда, куда я не заеду на седане. А не в том, чтобы бросаться на любое препятствие, не думая о возможных последствиях

А насчет кроссоверов — некоторые кроссоверы могут не уступать некоторым внедорожникам по проходимости. Но мне вот нужен был большой багажник кроме всего прочего.

То есть меняем Санту два и семь?

Ну да, пора….. Пока только не определился на что. Вчерась вон жена запала на Ситро С-Кроссер.
И вот Антару рейсталинг потрогать треба….

жена запала на Ситро С-Кроссер

Их есть у нас