Рашн-сервис! Аэрофлот+Шереметьево

аэрофлот и шереметьево такие милашки!
понедельник. вылетать в Красноярск ночным рейсом. в обед прилетает из франции рыбий доктор с микроскопом, чтобы составить мне компанию. рейс в 21-45. с утра пытался самостоятельно зерегестрироваться на рейс — авотфиг! сайт виснет, сервис недоступен. ладно. приезжаю в половине шестого в терминал Д. встречаюсь с дохтором и идём регистрироваться. все терминалы самостоятельной регистрации "висят" всегда есть стойки с симпотичными девчушками.в эконом класс стоит очередь как в мавзолей в былые годы бывает чё, есть же карта скай-приорити там никого и нас регистрируют:
- а что у вас за праздник с терминалами и сайтом? — спрашиваю я.
- не знаем. говорят проблемы с сайтом — с улыбкой отчают
- понедельник — день тяжёлый — шучу я
- да ладно. вот завтра воопше караул будет!
так и не созналась почему завтра будет караул, но ей хотелось верить.
дальше веселее. в посадочном не проставлен выход на посадку — типо рано ещё. под пиво ждём сидим. подходит время и мониторы пишут "выход 23", всё бы ничего, но в терминале Д на врутренних авиалиниях нет такого выхода он в международной части. тут максимум 17 (или 18). подхожу к сотруднику еропорта интересуюсь. тот не в зуб ногой, шлёт к старшему смены, а старший в зоне досмотра тусит. подхожу излагаю, тычу пальцем в мониторы.
- какой рейс?
- 1480 Москва-Красноярск
- аэрофлот?
- да
- вот у них спросите, я за них не в ответе. мы в шереметьво работаем!
- а ничё что самолёт их шереметьево вылетает? как бэ знать должны в шереметьево откель самолёт стартует.
- а мне плевать откуда и куда.
действительно, чё эта я такую важную птицу отвлекаю. француз, не зная русского, тихо стоит и ржёт. залезаю на сайт шарика, нахожу там информацию "выход 3". валим туда. кто был в ш-д знает, что это на первом этаже и садють там в автобус. спускаемся. народу шопипец!
подхожу к работникам аэрофлота у свободного выхода на посадку всё с тем же вопросом
- а мы не знаем. мы на Сочи грузим.
- всё равно никого нет, гляньте откеда Красноярск летит, а то на табло ересь с номером 23 пишут.
- вот и идите к выходу 23! отойдите! мешаете работать!
- пассажиров нет — я не мешаю. у кого можно узнать? кто у вас тут старший? кто может помочь с вашим рейсом?
- моложой человек, мы сейчас охрану вызовем! отойдите!
- они тоже не знают откуда вылет. уже спрашивал.
таких как я уже толпа слоняется с одним вопросом, всех шлют в пешее эротическое путешествие.
минут за 30 до вылета табло оживает и показывает "выход 3", над выходом надпись дублируется, народ успокаивается и строится на посадку. стоим. всем весело. автобуса нет. и тут девачко у ворот громко изрекает "Красноярск! проходите к выходу №1!" т.е. автобусу не проехать лишние 30 метров от выхода №1 к выходу №3 . кто был последним становится первым. разворачиваемся и ломимся к выходу №1 "Оренбург" те кто хотел в Оренбург девачками с шарфиками аэрофлота шлются гулять. народ в шоке, мы сквозь них протискиваемся на посадку. сели в автобус и поехали. все снова радуются. ну теперь уж точно улетим. и тут мы поняли что не случайно был выход 23 — нас подвозят к выходу №23, мы поднимаемся по лестнице наверх и по коридору выхода 23 проходим в самолёт. впереди шёл иностранец и когда входил в самолёт спросил у стюардес:
- самолёт на красноярск?
- да, конечно! проходите, пожалуйста!
- точно на Красноярск?
- да! проходите!
- может у парней в кабине уточнить? они в курсе что нам в Красноярск надо?

от такой у нас остался совок "иди нахрен, мальчик! люди работают"

вот не здря я Ерофлот недолюбливаю.

[Bellissima]

ganduras, Последний раз прилетела рейсом Аэрофлота в терминал С
Вернее, по расписанию должна была прилетать в терминал С
Перед посадкой нас предупредили что мы прилетим в терминал F, а оттуда нас перевезут в терминал С
Прилетели, вышли из самолета..и минут 20 на автобусе по проселочной дороге по краю летного поля в терминал С колбасили
Логистика, блин

Блин, ну бардак везде..
У нас два дня нет отопления в квартире, т.е. у всего дома есть, даже у соседей есть, а у нашего "стояка" с первого по пятый этаж батареи холодные…
По очереди ходим ругаться в Дэз..
ответ:
знаем, слесари знают, начальство знает..ничего сделать не можем
хотите я вам свой обогреватель принесу..
Отвечаем: ХОТИМ!!!
В Дэзе: А НЕТУ
Поеду сёдня на даче камин топить

ganduras,

Ну у проклятых капиталистов то же опа бывает похлеще. Я из Барселоны улетал несколько лет назад, так у них на всем терминале накрылась система отправки и распределения багажа, вот это мультик был!! Встало все сразу. И так где-то на три часа. Ни один конвейер не трепыхался. Был один плюс, успели выжрать купленное в Дюти фри, и отоварились по второму кругу

Раньше я считал, что Аэрофлот есть айс, но полетав сильно изменил это мнение.
Когда стюардессе под полтос (может ей и меньше, но выглядит она именно на полтос) — это ладно, но когда в ручной клади пропускают две емкости, купленные на улице (0.5 вискаря и 2 литра швепса) — это напрягает!
Так и тянет заняться терроризмом…

хех, в прошлом году улетала рейсом Аэрофлота из Самары. Пыталась заранее зарегиться через их сайт, но система упорно говорила, что регистрация недоступна. Пришлось с утра тащиться в аэропорт. А вот дальше была комедия/трагедия. Пассажиров этого рейса вылавливали из зоны таможенного контроля и отправляли обратно в зал. Когда до вылета оставалось минут 40, к нам (человек 20-30 набралось) вышел представитель Аэрофлота и сказал, что рейс отменили из-за того, что нас мало. Следующий рейс будет вечером в 19:00 (наш был 11 часовой, утром). На вопросы людей "а вы не ?", "а у нас же стыковочный в Хабаровск", представитель сказал, что его это не особо е и желающие могут приобрести билеты на другие рейсы в других компаниях. Ну и что еще часа через 4 всем дадут бесплатной воды. Хорошо, хоть деньги вернули и то, надо было сдавать билеты по месту покупки.
Орали там знатно. Мне пришлось покупать билет на самолет ЮтЭира. С тех пор, к Аэрофлоту отношение никакое. УГ. Совок полнейший.

БИЧ, проносимость или непроносимость чего-либо определяют работники СБ аэропорта, а не авиакомпании. Вот из Грозного реально можно провезти что угодно и в каком угодно количестве. Поэтому по прилету всех по-новой проверяют на выходе.

Ну у проклятых капиталистов то же опа бывает похлеще

веселье бывает у всех! и сам торчал в Европе несколько раз на стыковках. в Норвегии, на севере особенно, зимой по погоде могут вообще рейс отменить. НО! там об этом сообщают сразу, извиняются за нелётные условия и предлагают варианты. у нас же выходит "купил билет — сам виноват! тебя не просил никто!" свинское отношение

По РФ, Слава Богу, летать мне не приходится. За кордон — только СтарАльянсом (Люфтваффе, Свисс, и австрияки). Да и "шарик" я совсем не люблю. Последний раз года 3 назад совместным рейсом финики/аэрофлот летел в Хельсинки. В билете и посадочном значилось — Терминал Д. Хрен там, полетели из F…

НА люфтваффе с gold member (Senator) — никаких проблем. От регистрации до прохода таможни.

самая жесть была пока ждали. в шарике по рекламным мониторам постоянно крутят ролики на тему какой офигительно обустроенный аэропорт шереметьево для инвалидов-калясочников. и парковка, и все пешеходные зоны, и регистрация и всё-всё прям. прям аэропорт для инвалидов. после очредного ролика рядом раздался усмехающийся голос "ага! можно подумать это правда!" поворачиваюсь и вижу крепкого такого паренька в инвалидной каляске…. дети гулящей собаки а ведь там и впрямь от аэроэкспресса, например, есть горизонтальные эскалаторы (не знаю как их звать) в сторону терминала Д. так вот на них только пешком зайти можно. инвалиды должны катиться своим ходом

Да блин, даже негры занзибарские идут на встречу клиенту. А у ас всё как обычно.
У нас трабла была на внутреннем рейсе Занзибар-Дар эс Салам. На руках распечатка эл. билета на 26.08 в 18.30, а у них в базе мы значимся на 27.08 в 13.00. Всё бы ничего, но у нас рейс на Стамбул из Дара в 03.45 27.08
Посадить нас на другой рейс на материк эта авиакомпания не смогла, у них мест не было.
Так вот уточнив, что у нас ночью вылет из страны, эти ребята, сами связались с другой компанией, те переоформили билеты, доплат ни каких не потребовали и отправили нас в Дар.
Они решили вопрос сами. И не футболили нас, по принципу-это ваши проблемы.

БИЧ, проносимость или непроносимость чего-либо определяют работники СБ аэропорта, а не авиакомпании.

Может ты и прав (даже скорее всего прав), но нафига тогда на сайте авиакомпании вывешивать правила провоза?

Из Греции летели Ерофлотом. Ну то, что они барыжат алкоголем, фиг с ними.
Но когда я попросил плед для ребенка 11 лет и мне ответили, что пледы у них только для ДЕТЕЙ и фиг нам а не плед я в этой компании разочаровался полностью. Блин, у них на весь эконом было 5 пледов, ПЯТЬ. Сервис на уровне -скажи спасибо что везем.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
А что особо доставляет, так это вес одного места багажа. 23 кило.
Получается, что нам нужно тащить 3 чумадана вместо одного большого.
У турок с этим всё гораздо проще. У них не место багажа, а на человека.

ну незнаю, у меня никогда с аэрофлотом проблем небыло. ститаю их одной из лучших по россии

[Bellissima]

А что особо доставляет, так это вес одного места багажа. 23 кило.

Это не только у Аэрофлота такие правила, у всего Sky Team альянса
Видимо, грузчики 40-ка килограммовые чумаданы тягать отказываются

А что особо доставляет, так это вес одного места багажа. 23 кило. Получается, что нам нужно тащить 3 чумадана вместо одного большого. У турок с этим всё гораздо проще. У них не место багажа, а на человека.

это вроде как международные правила провоза багажа. чтобы грузчики пупок не надорвали об один чемодан на троих.

ну незнаю, у меня никогда с аэрофлотом проблем небыло. ститаю их одной из лучших по россии

да вот втоде как сама авиакомпания-то не так и плоха. видать нам народ такой попался в зоне вылета. на регистрации всё нормально и улыбчиво было.
возле стоек самостоятельной регистрации стоял человек в костюме и сообщал что посадчный не получить, терминалы делали вид что работают. но вот в зоне вылета начался дебилизм и пофигизм.

Bellissima, видимо. Но это создаёт лишние проблемы клиентам.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
ganduras, почему у турок не так? У них грузчики сильнее?

Но это создаёт лишние проблемы клиентам

местами не соглашусь. довольно часто летаю и вижу что происходит с тяжёлыми чеомданами. как люди сначала укакиваясь стаскивают чеодан с ленты и обнаруживают отломанные ручки/ножки/колёсики. и идут права качать к службе аэропорта/ авиакомпании. и чаще всего ничего не добиваются. скорее всего прописано у всех. кому-то пофиг. и разрешают. ты сам представь как чемдан перекидывают с ленты на ленту тяжёлый чемодан долго не продержиьтся на прошлой неделе ждали выдачу багажа. перед нами на этой же ленте получали багаж с Анапы вроде. люди догадались коробки с вином (6 бутылок) обмотать скотчем и сдать в багаж вся лента в их вине была съэкономили

[NetCom]

123