Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто мне напомнит, кронштейн на рейлинг люминевый, на него штырь… надо минус на кронштейн выводить?

Добавлено спустя 2 часа 55 минут 59 секунд:
вспомнил надо обеспечить надежную массу на кронштейн))

woloha13 писал(а):Вы же не покупаете брюки на несколько размеров меньше, что бы потом их расшивать под себя? Это бред полный.

Это фраза обычного обывателя-пользователя,НО не как человека понимающего в радио!И это факт!

Makcik писал(а):Кто мне напомнит, кронштейн на рейлинг люминевый, на него штырь… надо минус на кронштейн выводить?

Тут вот кака возможна засада…
Сам релинг алюминиевый, пустотелый, НО…
Нередко, переходная деталь для крепления релинга к кузову сформирована из пластика и прикрыта пластиковой накладкой, метализированной под алюминий.

Столкнулся с этим фактом на машине дочери — Тойоте 12 года выпуска

Makcik писал(а):Кто мне напомнит, кронштейн на рейлинг люминевый, на него штырь… надо минус на кронштейн выводить?

Добавлено спустя 2 часа 55 минут 59 секунд:
вспомнил надо обеспечить надежную массу на кронштейн))

Люди ставят кронштейн или уголок для него : между кузовом и рейлингом.

Продублирую
Кому усь??? Или как его… КП-101-12

Крепление вот такое уже купил
Делал на л200 самодельное крепление под рейлинг, прикольно получилось, но здесь крепится по-дркгому..
Хм, еще один аспект, как закрепить это крепление на лейлинг и не испоганить сам рейлинг, а то думаю рифленка покоцает….
А на сидах по-моему сам рейлинг люминевый..

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
De3mond, а чо по деньгам то?

Makcik, да скока даш))) Лежит без дела

Антон, я прально понял, воронежский компенсатор потерь "базис" ?
Ну так в личку черкани условия)

Makcik, ща сфотаю, покажу…

Во, г. Воронеж написано… по маркету 1.5к… ну давай рублей писот, хвост в придачу отдам…

Рабочий?
Заметано.
Осталось договориться о встрече, ежели мона то на след. неделе.

Makcik, снял с приобретенного сида для товарища, рация у меня стоит, т.к. юзаю только 15 канал, приблуда осталась не нужной.
Встретиться… Балашиха каждый день, либо вторник-четверг вечером преображенка.
А вообще в мегу приезжай, как раз следующая неделя))))

Балашиха далеко, а вот насчет меги можна покумекать)) Ок, договорились, до след. недели

De3mond, а по подробней про него можно, я твоё предложение видел, но про эту модель не в курсе (даже если вы уже договорились, а в "мегу", если … тоже могу подъехать.

ribkot, я его не юзал, ничего сказать не могу… сказали только, что мне, для 600+turbo и Т3 27mag для 15 канала эта приблуда только портить все будет, ибо буду слышать слишком далеко…

De3mond, да за городом, с твоим аппаратом и без усилка шикарно (хотя это я где-то уже писал).

De3mond писал(а):ribkot, я его не юзал, ничего сказать не могу… сказали только, что мне, для 600+turbo и Т3 27mag для 15 канала эта приблуда только портить все будет, ибо буду слышать слишком далеко…

Слышать с усилителем?

ribkot писал(а): а по подробней про него можно,

да что тут подробней… на выходе 90 +-10% Вт
для АМ — фигня, для ФМ, спас 19 самое то.

Makcik писал(а):спас 19

ну он на этом и работал на той авто… ну там и хвост сильнее стоял, что то вроде 5000…

а ни у кого нет ксв-метра? может кто захватит в мегу?

Да, я б свое тож померил… для интереса)))