Рацию кто-нить пользует?

а теперь расскажи людям, какой длины должна быть антенна (это я про четвертьволновой штырь имею ввиду)

Правильной
Если серьезно, для этого есть такой спецательный прибор, который меряет "падающую" и "отраженную" мощности. И люди, котрые умеют им пользоваться. Даже не знаю, с чем сравнить........ Ну вот можно каким-нибудь октан-корректором компенсировать поганость октанового числа бензина. Но ведь октановое число - весьма относительно и, соответственно, эта регулировка под КОНКРЕТНУЮ заправку - СВОЯ.
Точно так же длина антенны КАЖДОГО типа под КАЖДУЮ частоту точно так же своя.
Большинство антенн СВ-диапазона идет с максимальной длиной штыря, т.е. КСВ у них хороший в сетке "А". Дальнобои используют (как и подавляющее боьшинство) сетку "С" (в нек-рых радиостанциях - это "D") - разница в пару мегаГерц. При этом КСВ сразу становится не в норме (обычно от 1, 5 до 3).
Чем грозит:
На прием - по-барабану. Не почувствуешь и будешь слышать практически, как и при КСВ=1
На передачу - при КСВ=1,5 эффективность (ну и дальность) будет уже раза в 2 ниже, а при КСВ=3 - уже раз в 10 ниже
Еще для выходных транзистолв - чем хуже КСВ - тем страшнее.
Все это к чему. Если вкладываешь деньги в радиостанцию, логично что надо и антенку настроить. У нас это 100 руб, но оно себя оправдывает.
ИТАК, ответ на вопрос по длине антенны: длина устанавливается в процессе настройки КСВ.
Вот

р/ст Майком НМ-27 - 4-4,5 тыс. руб. Не рекомендую, процентов 30-40 брак, хотя раньше были очень даже ничего.


ПОльзуюсь Майком НМ-27 и ЕМ + 100 вт усилок антена 5.8 на Магните как в автомобильном варианте так в базовом всё в норме сцитаю одной из лучших СБ радиостанций а так хочу 875.

По поводу брака пока в этом году на ремонт не несли.

Про MEGAJET MJ-900 (со съемной мордой) кто что сказать может? В смысле качества изготовления и надежности.

качества изготовления и надежности

Нормальная. В ремонт особо не поступают

Pal
Радует!

..антенку настроить. У нас это 100 руб, но оно себя оправдывает...

Далековато.. а настроил бы с удовольствием
Юзаю АЛАН 48 ексель, и + антенна, черт её знает какая..., но длинная..

Приобрела Мегаджет 3031....очень довольна....есть волшебная кнопочка -поглощения шумов...кароче тока вернулась с Валдая....туда и обратно едешь не напрягаясь....в курсе всего что твориться на трассе.....и нет теперь ощущения, что едешь в неизветсность....едешь и уже знаешь что тя ждет впереди!

Извеняйте за наивность, а данную приблуду по какому принципу настраивать? Если я с женой, например, на 2-х машинах поеду, или одну из раций оставлю на даче и по округе поеду покататься? Выбираю любой свободный канал(ну кроме аварийных) или какие разрешения(например в городе) нужны?
А бывают такие станции с закрытыми каналами?

Канал на дороге, это 15й. В нем вы слушаете. Трепаться между собой можно любом, акромя 9го (канал службы спасения). НО! В каждом почти районе есть свои аварийные службы которые работают на своих каналах(список где то был, найду, выложу). Если вы выбрали какой то канал, но слышите, что в нем кто то "сидит" перейдите на другой, благо их там куча.
Если вы в дороге, на 15м, но вам приспичило поговорить между собой, то просто скажите в эфир "Вася, переключись на 17й ( к примеру) ". Не желательно, если говорить будет ваша жена, все таки 15й, это... закрытый форум дальнобоев, и они не очень любят когда в нем кто то посторонний говорит, а женский голос за "своего" принять очень трудно. Лучше если в жениной машине будет мужик (поймите меня правильно), и говорит пусть он.
А закрытый канал вам ни к чему, если вы только не секс по рации устроить хотите...

Приобрела Мегаджет 3031

Поздравляю!
Теперь ВООРУЖЕНА и для ГАЙцов не интересна!

[SiD]

А с регистрацией как? СВ вроде регить нуна...........

СВ вроде регить нуна

Обязательно.
Выдается карточка с номером и моделью станции и позывным...со сроком действия

[SiD]

АНДРЕЙ OIR AIK
Дык шоб карточку получить нуна на 4-ую категорию экзамен сдать............

Дык шоб карточку получить нуна на 4-ую категорию экзамен сдать

Чесно говоря про такое не слышал...
Друг оформлял года 4 назад р/ст,в Самаре платил и его зарегистрировали и выдали карту...и никаких экзаменов не было

.. платил и его зарегистрировали и выдали карту...и никаких экзаменов не было..

В Москве можно побегать самому, или заказать регистрацию через фирмы продающие рации (если такая услуга у них есть). Весной стоило 1,5 р. Ждать 2 месяца, мне сделали за 1,5.

Далековато.. а настроил бы с удовольствием
Юзаю АЛАН 48 ексель, и + антенна, черт её знает какая..., но длинная..

а ты не заморачивайся. В основном же работа "на прием", а КСВ критичен, когда "на передачу".

Приобрела Мегаджет 3031....очень довольна....есть волшебная кнопочка -поглощения шумов

Правильная р/ст 3031М ("деревяшка") а кнопочка во многих есть. Ну а вообще мегаджеты - толковые.

Выбираю любой свободный канал(ну кроме аварийных) или какие разрешения(например в городе) нужны?
А бывают такие станции с закрытыми каналами?

1. любой
2. разрешение надо, ибо по КоАП - штраф + конфискация (есть маленькая дырочка - "за эксплуатацию", т.е. если тормозят - выключи. это не оружие, ее иметь можно. Даже слушать можно. На передачу работать - нельзя, во тока гаишники таких разграничений не знают)
3. Алинко DM03 - там возможность самому настраивать все, что нужно, в т.ч. частоты между сетками. НО у не нет режима АМ - того, что используют дальнобойщики

Дык шоб карточку получить нуна на 4-ую категорию экзамен сдать

Местный россвязьнадзор ОБЯЗАН выдать БЕСПЛАТНО разрешение на срок до 10 лет при условии, что р/ст сертифицирована..... и ЕСТЬ ПОЗЫВНОЙ. !вот тут засада! Во Пскове, по-крайней мере, это означает "иди в Радио-частотный центр, заключай договор, а после - к нам" В РЧЦ сдирают рулей 400. Обратитесь в Россвязьнадзор, пусть разъяснят местные порядки

у меня есть РД Alinco 2-TE на укв ловит всех кроме дальнабоев только поговорить не со всеми можно кодировки всякие да + передача на одной частоте а приём на другой. Короче УКВ отстой полный даже поболтать не скем 1,2адиолюбителя есть и всё чисто проффесиональный диапазон

А если обобщить- брать рацию, чтобы слушать разговоры наших гайцов, бесполезно? Только дальнобойщиков? Антенну нужно использовать только специальную или, чтобы только слушать, можно что-нить менее болезненное для машины (чтоб не сверлить лишних дырок)?

Kinder
Все от цели зависит (про радиостанцию). Антенну надо соответствующую р/станции. Если р/ст СВ, то и антенна соответственно. Если надо изредка - можно и на магните (НО любой магнит ЦАРАПАЕТ ЛКП)
Минимальная цена простейшего к-та (примерно)
р/ст 4 Вт - 1600
антенна - 700
если надо, то доработка под евро-сетки - договорная

А СКОЛЬКО ПРИМЕРНО СТОИТ НОРМАЛЬНАЯ РАЦИЯ С АНТЕНКОЙ?)

Псковские розничные цены:
р/ст Майком НМ-27 - 4-4,5 тыс. руб. Не рекомендую, процентов 30-40 брак, хотя раньше были очень даже ничего.
р/ст Интек 790 - 3-3,5 тыс. руб. Нормальная радиостанция, но не очень удобно исполнен переход между российскими/европейскими сетками (надо выключать, удерживая что-то включать, выбирать нужную сетку - в движении ОЧЕНЬ не удобно)
и все. У нас других , что б с российскими/европейскими сетками не прдается.
Антенна - попроще ЛЕММ АТ-900 - НАГЛАЯ цена 900 руб., + разъем 50 + крепеж на багажник 300.
Рекоменация - Мегаджет 600 - 4000 руб., доработка - 300 руб., антенна та же
При доработке врезается тумблерок, который "сдвигает" частоту на 5 кГц
Чуть удобнее Мидланд 48 ексель - там вместо врезания тумблнра можно задействовать ненужную в работе кнопку. Но переделывается, по отзыву моего спеца, хуже.
вот.
А еще можно взять носимую радиостанцию, но надо поглядеть, что сейчас есть на рынке, что б с российскими/европейскими сетками.
Еще раз - все цены - розница во Пскове. На всяких "Горбушках" это добро процентов на 10-20 должно быть дешевле.

я со своим офтопиком вмешаюсь
уже не первый год на горбушке работаю.... ничего дешевого на горбушке нет.
лет 10 назад было, а сейчас нет - одно из самых дорогих мест Москвы
есть все но дорого