Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот интересно, кто-нибудь ставил в машину рацию на открытую волну, где дальнобои общаются?
не уоки-токи, а именно рацию?
есть в этом смысл или нет?

NEKST
смысл есть....над уметь говорить только

Тимур534
сам пользовал?
если да, расскажи

NEKST
удобная штука...особенно зимой на трассе, и летом мужики иногда если спросиш говорят хде гайцы (правда сам не юзал, но пару раз ездил с вадилой на дальняк)

Стояла у меня в Ниве! Пользовал не часто... Самое приятное вещание было на волне службы спасения... Реальные пробки в онлайне Там вам не яндекс пробки

Тимур534 писал(а):NEKST
удобная штука...особенно зимой на трассе, и летом мужики иногда если спросиш говорят хде гайцы (правда сам не юзал, но пару раз ездил с вадилой на дальняк)

угу=))а ещё можно можно нстроиться на волну гайцев и честно спросить у них,где они

Тимур534 писал(а): говорят хде гайцы

это в первую очередь и интересует

ни у кого больше инфы нет?

у меня радиостанция в машине стоит. вещь реально нужная на трассе! после того как поставил - как будто третий глаз открылся! теперь о гайцах и прочих неприятностях на дороге знаю на 50км вперед. Советую!

FAU
спасибо
а какой радиус на реальной трассе она покрывает? плиз, с указанием мощИ

NEKST писал(а):кто-нибудь ставил в машину рацию на открытую волну, где дальнобои общаются

Если надумаешь - велком! Их есть у меня, ценник сделаем, как для родных
Тока вот заранее подумай:
1. куда ее ставить
2. есть разные "сетки" - российская и европейская. Дальнобои тоже, соответственно, бывают разные. Если что б и тех и других слушать, то надо р/ст с возможностью переключения.
3. тебе только слушать, или еще и говорить? Ибо отсюда следует самый интересный вопрос - на сколько профессионально ставить надо антенну (что б был нормальный КСВ - параметр, определяющий, как хорошо тебя будут слышать - надо в месте крепления кронштейна для антенны проковырять лако-красочное покрытие до металла)

saprms писал(а):а ещё можно можно нстроиться на волну гайцев и честно спросить у них,где они

Невыйдетнифига Совершенно разные диапазоны частот.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

NEKST писал(а):а какой радиус на реальной трассе она покрывает? плиз, с указанием мощИ

Если не заморачиваться на понтовые тяжелые антенны, то 10-20 км.
Ну а у псковских таксистов - с усилителями по 700-800!!!! Ватт - и по 70 км - легко

Pal
смотри личку

а какой радиус на реальной трассе она покрывает? плиз, с указанием мощИ

Я честно говоря еще сам не понял...радиостанция у меня 17Вт(MegaJet 600+ Turbo), а антенна врезана в крышку багажника(SIRIO HI-POWER 3000)

Я принимаю голос разборчиво километров на 15-20, Pal, это нормально?

FAU писал(а):Я принимаю голос разборчиво километров на 15-20

Нормально. Особенно, если и тебя слышат на таком же расстоянии. Согласованность антенны более всего влияет на то как тебя слышат, т.е. на работу передатчика.
Кстати, о твоем комплексе:
Антенна - понтовая, эфеективная. врезана в крышку багажника - и не жалко?
600+ турбо - есть нюанс - хорошая станция, но при нажатии на тангенту говорить надо не сразу, а с задержкой в 1-2 сек., т.к. мощность у нее "поднимается" медленно.
У нас таксисты перестали брать турбо, ибо за то время, пока она "раскачает" свои 15-18 Вт, заказ уже уходит тому, у кого 10 Вт, но сразу после нажатия на тангенту.
Вцелом у тебя дальность должна быть на трассе какраз 15-25 км между машинами, а со стац. р/ст - до 40-50

о при нажатии на тангенту говорить надо не сразу, а с задержкой в 1-2 сек.

Спасибо! Я об этом не знал, буду теперь учитывать
Насчет крышки...а чего ее жалеть? Я использую машину так, как нужно мне, а не с расчетом того, сколько долларов я потеряю при продаже от очередной царапинки на кузове) Да и в конце концов можно купить потом какую-нибудь дешевую китайскую антенну за 150р и вкрутить в багажник для вида

Pal, спасибо за комментарий!

Стояла давно, до эры мобильных телефонов, называлась Алан диапазн 160м, 20 каналов выходная мощность 4Вт(точное название сейчас не помню), и прицеп усилитель- 40вт. антенна на крыше- куликовка на магните.Сейчас не актуально, вообще лучше ставить приемник, чтоб слушать дальнобой и ГАИ. А самому разговаривать вроде и незачем.

Таксистам может и актуально

Alex Islander писал(а):лучше ставить приемник, чтоб слушать дальнобой и ГАИ. А самому разговаривать вроде и незачем

Вопрос спорный. Если трасса оживленная - да. будешь слышать все и без разговора. А если изредка фуры навстречу попадаются - то проще спросить. Народ там хороший, примерно как в КИА-клубе ответят и расскажут. А гаи слушать - у них разные частоты в разных регионах, да и не скажут они, где их искать

Pal писал(а):

FAU писал(а):Я принимаю голос разборчиво километров на 15-20

Нормально. Особенно, если и тебя слышат на таком же расстоянии. Согласованность антенны более всего влияет на то как тебя слышат, т.е. на работу передатчика.
Кстати, о твоем комплексе:
Антенна - понтовая, эфеективная. врезана в крышку багажника - и не жалко?
600+ турбо - есть нюанс - хорошая станция, но при нажатии на тангенту говорить надо не сразу, а с задержкой в 1-2 сек., т.к. мощность у нее "поднимается" медленно.
У нас таксисты перестали брать турбо, ибо за то время, пока она "раскачает" свои 15-18 Вт, заказ уже уходит тому, у кого 10 Вт, но сразу после нажатия на тангенту.
Вцелом у тебя дальность должна быть на трассе какраз 15-25 км между машинами, а со стац. р/ст - до 40-50

А СКОЛЬКО ПРИМЕРНО СТОИТ НОРМАЛЬНАЯ РАЦИЯ С АНТЕНКОЙ?)

saprms писал(а):А СКОЛЬКО ПРИМЕРНО СТОИТ НОРМАЛЬНАЯ РАЦИЯ С АНТЕНКОЙ?)

Псковские розничные цены:
р/ст Майком НМ-27 - 4-4,5 тыс. руб. Не рекомендую, процентов 30-40 брак, хотя раньше были очень даже ничего.
р/ст Интек 790 - 3-3,5 тыс. руб. Нормальная радиостанция, но не очень удобно исполнен переход между российскими/европейскими сетками (надо выключать, удерживая что-то включать, выбирать нужную сетку - в движении ОЧЕНЬ не удобно)
и все. У нас других , что б с российскими/европейскими сетками не прдается.
Антенна - попроще ЛЕММ АТ-900 - НАГЛАЯ цена 900 руб., + разъем 50 + крепеж на багажник 300.
Рекоменация - Мегаджет 600 - 4000 руб., доработка - 300 руб., антенна та же
При доработке врезается тумблерок, который "сдвигает" частоту на 5 кГц
Чуть удобнее Мидланд 48 ексель - там вместо врезания тумблнра можно задействовать ненужную в работе кнопку. Но переделывается, по отзыву моего спеца, хуже.
вот.
А еще можно взять носимую радиостанцию, но надо поглядеть, что сейчас есть на рынке, что б с российскими/европейскими сетками.
Еще раз - все цены - розница во Пскове. На всяких "Горбушках" это добро процентов на 10-20 должно быть дешевле.

Pal писал(а):...ответят и расскажут.

Только главное, чтобы детишек в это время рядом не было!
Хотя, они этих слов и без нас нахватаются ...
P.S. Мата в CB-диапазоне - не меряно...

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Pal писал(а):Ну а у псковских таксистов - с усилителями по 700-800!!!! Ватт - и по 70 км - легко

Pal, а теперь расскажи людям, какой длины должна быть антенна (это я про четвертьволновой штырь имею ввиду)