Даешь рацию на автомобиль КИА!

Я взял Интек М - 110 плюс 2990р. и антенну Мидланд алан-9. 1500р. Работает хорошо до 20км на трассе. В городе конечно меньше. Из своего небогатого опыта понял следующее: Рация должна быть не менее 6вт и работать в АМ и FM

Рация должна быть не менее 6вт и работать в АМ и FM

А есть такие ? Можно модельки узнать И еще вопрос - смотрю у меня пепельница без дела стоит - кто-нибудь туда встраивал р/с ?

Ещё вопрос.
Есть у меня пара Векторов Магнум. Оформлены должным образом на рабочие машинки. Сами то станции по себе неплохи. Но благодаря криворукости установщиков в фирменном сервисе Скании, и не очень большому, скажем так, уму моих водил работать они не стали. Фёдор вон видел их.
Я пошёл по пути наименьшего спротивления. В тягачи взял две новые, а эти сдал в ремонт по гарантии. ИМХО сделают.
Так вот вопрос. Если я в Связьнадзоре зарегистрирую одну на себя? Какие могут быть траблемы? Пробьётся у них дубликат номера в реестре?

[Дядя Федор]

Пробьётся у них дубликат номера в реестре?

да. пробьют. надо сначала с учета сымать. там заявление пишется от собственника. на деле чел, что купил мой Мегаджет прям на месте от моего имени написал заяву и снял с учета и тут же на себя поставил.

как то так.

После НГ обещают акцию совместно с ГИБДД по приведению в порядок автолюбителей с рациями. На 19 канале сиби говорили. Это служба спасения

Буквально 2 слова страждущим по радиосавязи

Имеем мы всякие рации, стандарты и собственно частоты.

Нам, гражданским разрешено работать далеко не везде. Процентов 80 для нас закрыто.

Самое распространенное

Снизу пойдем.
Диапазон частот т.н. Си Би. Ситизен Бэнд СВ. Гражданский Диапазон
Это все в районе 27 мегагерц.
Оборудование уже с прошитыми в память каналами
Оборудование выделяется ДЛИННОЙ АНТЕННОЙ. Бывают компромисные, но в основном фигня

Кое что почитать о СиБи - хорошо у Кабана описано http://ci-bi.ru/archive/CB_review.doc

Далее пропускаем все КВ, где общаются радиолюбители имеющие на это право (категорию) и приходим к УКВ.
Обычно участок для чайников зовут LPD Это не совсем верно. Так называется маломощное оборудование, работающее на этих частотах. 433-436 мегагерц. В Москве последнее время очень популярна работа на этих частотах через ретрансяляторы, коих немало. Например автоканал 433.100, разно 5.5 тон 77. Всегда полно народа. Кто то всегда сидит у яндекса. Подскажут по пробкам. Как объехать. Ну говна то ж много. Но как без этого
про автоканал - http://www.avtokanal.com
Сравнение СиБИ и УКВ опять к Кабану пошлю http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=3088

Общаться между собой в колонне можно любой мыльницей.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Рация должна быть не менее 6вт и работать в АМ и FM

это про СиБи. 27 мегагерц. Но там антенна 2 метра
Я б еще добавил,что кроме автоматического шумодава должен быть ручной. Ибо Мегаджет плюс начисто в городе проигрывает простому Мегаджету.
Ну это как пример.

Я б всеж советовал, кто хочет попробывать в городе - идти в УКВ.
На СиБИ ка то скучновато. Разве что за городом - незаменимо

Дядя Федор
Проще номер рации перебить.

кто хочет попробывать в городе - идти в УКВ. На СиБИ ка то скучновато

"не правильно ты, Дядя Федор, бутерброд ешь" (с)
Че-то ты нагромоздил тут.
27 - это уже УКВ - начало диапазона, а LPD - уже вроди и не УКВ В отстальном правильно. Только учитывать надо, что в LPD разрешенная мощность - 10 мВт, т.е ничто. в PMR - чуть больше, но тоже мало. Затухание в этом диапазоне значительно больше, дальность связи, соответственно, меньше. Если есть репитеры - то спасут, конечно, но в итоге все будут сидеть на одном канале, что не есть гуд.

27 мегагерц. Но там антенна 2 метра

Достаточно антенн длиной меньше метра.

Если я в Связьнадзоре зарегистрирую одну на себя? Какие могут быть траблемы?

Имхо, попробуй. Логично, что в Радиочастотном центре тебе позывной присвоят, а в связьнадзоре регистрация бесплатна, т.е. если не зарегистрируют, тогда и ломай голову, снимать ли ее с учета от имени конторы. Ну или возьми разрешение конторское себе и пользуйся - зачем снимать-то тогда?

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Проще номер рации перебить.

проще забрать "конторское" разрешение себе и ездить с ним

Pal
Спасибо, Паша. Оба варианта неплохи. Но в разрешухе пробит номер и тип машины. А это далеко не Маджентис Гы.

Но в разрешухе пробит номер и тип машины.

А вот это странно. Радиостанция, имхо, не является частью машины. И владелец - или юр.лицо, или человек. Ну не представляю, чем может быть запрещена перестановка с машины на машину. Если ваша контора продала машину - что тогда?
Сочини "служебную записку" какую-нить о переустановке для обеспечения чего-нить. По-сути ты ж ничего не нарушаешь. Разрешение на твою контору. Ты - работник в этой конторе. И дело конторы где/как/на какой машине/какой водитель ее будет эксплуатировать. Имхо, конечно. Можешь задать такой вопрос связьнадзору

Pal
Понятно. Завтра копию разрешухи положу здесь. А машина у меня реально в конторе в аренде.

Уж давненько пользую MJ-300 , брал у Кабана, полёт нормальный.Хотел взять чтоньть посерьёзней, да понял что и эта станция устраивает!

Pal
Так есть сибишки с возможностью переключиться на LPD ??? Хочу вместо пепельницы установить в спортейдж - кто нибудь заморачивался ?

Так есть сибишки с возможностью переключиться на LPD ???

Нормальных нет. Есть многодиапазонные р/станции, но стОят бешенного бабла и имеют невысокие характеристики.
Какие габариты у твоей пепельницы?

Какие габариты у твоей пепельницы?

Еслиб знал ... presidentы, вроде, компактные и векторы - да ?

ХРюндель
Президенты есть компактные, но не все. А Векторы обычные.

Еслиб знал ... presidentы, вроде, компактные и векторы - да ?

Вот достаточно компактная:
http://www.ilada.ru/catalog.php?tovid=125&tovar=115
И у нее переход на европейские сетки толково реализован - без выключения (ну это если вдруг надо)
ну или носимую типа
http://www.ilada.ru/catalog.php?tovid=126&tovar=71
К ней адаптер 12В и автом. антенну, выносной динамик, внешний микрофон. Все распихать по всяким нычкам

v99
Pal
Спасибо - буду думать.

[Дядя Федор]

27 - это уже УКВ - начало диапазона, а LPD - уже вроди и не УКВ

каша какая то.
СиБи - разрешенный гражданский диапазон (27 мегегерц).
LPD - стандарт!!!!!!!!! в диапазоне 433 мегагерца. Low Power Device - маломощное устройство.
27 и 433 никак не может быть одно и то же. 433 мегагерца стандарта LPD как раз укв и есть

если 27 укв, то почему 28 - это КВ?

Достаточно антенн длиной меньше метра.

можно и 70 см. мой приятель продает. Но физику то не обманешь. если устраивает связь на 500 метров, можно и 70 см

Так есть сибишки с возможностью переключиться на LPD ?

нет таких. ибо LPD кроме частоты подразумевает и мощность. маломощных вседиапазонок не бывает.
мой траснсивер работает и в сиби и в 433. но мощность в 433- 20 ватт. это чуть больше чем 0.5 ватт

Дядя Федор
Федь, не удивляйся. Это вопросы к Госкомсвязи СССР
Любительские КВ диапазоны были в союзные времена 3.5, 7, 14, 21 и 28 Мгц. При этом УКВ категория давала право работать на 28, 144 и т.д. Мгц. Вот отсюда и каша

[Дядя Федор]

Вот отсюда и каша

угу - понял дядь Петь.


записал в память

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
кстати проблему мою незапуска трансивера вроде решил. поставил ферритовые кольца на ...... не поверишь ..... упарвляющий кабель. у меня морда выносная. от морды к основному блоку идет многожильный кабель. идет под крышей вместе с антенным кабелем. включение станции - микропроцессорное. Кто то на форуме дал идею поставить феррит. Я поставил - проблема ушла!

Дядя Федор
Значит сильные наводки по проводам шли, с крутыми фронтами. И в этом случае колечки свое дело сделают Кстати, это говорит о качестве коаксиала. Потери в нем должны быть немерянными