Клуб владельцев корейских автомобилей

Словил несколько раз на ходу отключение двигла, ОБДшным сканером нашел Р1631.
Связь думаю прямая, так как толком точного определения ошибки не нашел, но часто упоминается, что это неправильный код иммо для запуска.

Основной вопрос — у кого была такая ошибка и что с ней делали?


установлен блекбаг, но деактивирован валетом

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
p-taurus
Павел, жду трезвых мыслей

Вот прям по твоему мотору нет такой ошибки в GDS
точно P1631, чем читал?
Может человечьим сканером почитаем?

Да вот удалил блин скрин шот на свою голову.
Попробую еще сделать.
Читал стандартным ELM327

Ошибка была вроде именно эта, даже у нас на форуме находил расшифровку — что то там trief, но делал это с телефона все в лесу))) поэтому хистори не сохранилось, по памяти написал сейчас

p-taurus писал(а):нет такой ошибки в GDS

P1631 CAN-TIME Out ECM

p-taurus писал(а):Может человечьим сканером почитаем?

А где территориально?

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

KRIONIKA писал(а):

p-taurus писал(а):нет такой ошибки в GDS

P1631 CAN-TIME Out ECM

Сам ELM вообще назвал эту ошибку Transmission что то там.

кузька,
тульская (работа) либо кузьминки (дом)
лучше через телефон )))

Безбожно наврал в первый раз

123

NetCom писал(а):а блекбаг думает что ездока катапультировали и вырубает тачку

блэкбаг в сервис режиме не реагирует на метку никак

То ли планшет с адаптером глюканул, то ли на второй машине словил такую же ошибку, хотя машина работает без нареканий и в ней ни одной нештатной системы нет.

123

такое же двигло имею и такую же ошибку.
но на ходу никогда не глох.
бывает (1 раз в мес) не с первого раза заводится.
сопровождается миганием ключа иммо на панели непосредственно после включения зажигания.
раза с 5-ого — 10-ого включения выключения зажигания симптом пропадает и далее полет нормальный.
на*****л электрик когда автозапуск ставил, не иначе (у меня ключ с транспондером прилеплен прямо к рулевой колонке)