Текущее время: 28 мар 2024, 22:20

Заедают задвижки направления обдува воздухом.

Владельцы KIA Sorento XM (2009 - 2012)

Модераторы: romario777, Кураторы, Модераторы

Заедают задвижки направления обдува воздухом.

Сообщение Конопля1 » 14 июл 2016, 15:16

При включении климат контроля кондей переключает заслонки и дует холодный воздух в лицо. Проблема возникла когда надо направить воздух на лобовое. При переключении направления потока слышен скрип под торпедой но направления потока воздуха не изменяется никуда. Дует в лицо. После многочисленных попыток переключения потока на другие направления с сотой попытки срабатывает. Кто подскажет где редуктор управления заслонками и как туда добраться. Электрика в порядке.
Конопля1
Аватара пользователя
Ефрейтор
Ефрейтор
 
Возраст: 54
Стаж: 13 лет 9 месяцев 10 дней
Сообщения: 15
Откуда: Донецкая обл. г.Торез
Имя: Михаил
Автомобиль: KIA Sorento
Год выпуска: 2011
Поблагодарили: 1 раз.

Re: Заедают задвижки направления обдува воздухом.

Сообщение magneto » 14 июл 2016, 15:46

да там наверное диск стерся, разбирай накладки и смотри на блоке климата моторчик стоит с диском, диск не круглый, белый или черный из пластмассы, при вращении управляет заслонками, возможно износился.
Изображение
magneto
Аватара пользователя
Капитан
Капитан
 
Возраст: 40
Стаж: 14 лет 5 месяцев 21 день
Сообщения: 694
Откуда: Тверь
Статьи: 7
Имя: Антон
Автомобиль: Spoprtage KM Disel=>Tucson 4WD, AT, кожа.
Год выпуска: 2006
Поблагодарили: 94 раз.
Награды: 2
Золотая звезда II степени (1) Золотые руки клуба (1)

Re: Заедают задвижки направления обдува воздухом.

Сообщение Конопля1 » 14 июл 2016, 16:05

Куда лезть то? Что нащупывал под торпедой (с водительского сиденья) Вычитал что редуктор заслонок и тяжки под замену. Какие накладки снимать? С какой стороны?

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:
Не подскажешь что такое 8, 9, 11, 14, Изображение сразу не открылось и где находится диск? Я так понял это 8,9 или там два моторчика поз 11
Конопля1
Аватара пользователя
Ефрейтор
Ефрейтор
 
Возраст: 54
Стаж: 13 лет 9 месяцев 10 дней
Сообщения: 15
Откуда: Донецкая обл. г.Торез
Имя: Михаил
Автомобиль: KIA Sorento
Год выпуска: 2011
Поблагодарили: 1 раз.

Re: Заедают задвижки направления обдува воздухом.

Сообщение magneto » 14 июл 2016, 16:25

14 не знаю что это, 11 и 9 это моторчики 8 это тот самый диск который при вращении отвечает за закрытие — открытие заслонок! находится все под панелью, разбирай низ и смотри как добраться проще
Изображение
magneto
Аватара пользователя
Капитан
Капитан
 
Возраст: 40
Стаж: 14 лет 5 месяцев 21 день
Сообщения: 694
Откуда: Тверь
Статьи: 7
Имя: Антон
Автомобиль: Spoprtage KM Disel=>Tucson 4WD, AT, кожа.
Год выпуска: 2006
Поблагодарили: 94 раз.
Награды: 2
Золотая звезда II степени (1) Золотые руки клуба (1)

Re: Заедают задвижки направления обдува воздухом.

Сообщение Конопля1 » 14 июл 2016, 16:28

Спаибо.Полезу завтра нашел такое https://www.youtube.com/watch?v=zYG2QmQcYzI
Конопля1
Аватара пользователя
Ефрейтор
Ефрейтор
 
Возраст: 54
Стаж: 13 лет 9 месяцев 10 дней
Сообщения: 15
Откуда: Донецкая обл. г.Торез
Имя: Михаил
Автомобиль: KIA Sorento
Год выпуска: 2011
Поблагодарили: 1 раз.

Re: Заедают задвижки направления обдува воздухом.

Сообщение Конопля1 » 15 июл 2016, 21:22

Все смазал силиконовой смазкой и заработало. Смазка в тюбике силикот стоит 150 рублей в Ростове на Дону. Думаю что мне можно было не разбирать редуктор управления заслонками, просто сняв его погонять по режимам обдува — включив зажигание поочередно включить обдув на ноги затем в лицо и на ноги, далее только в лицо затем на лобовое и в ноги. Если белый диск на подклинивает и реагирует на выбранный Вами режим обдува, редуктор разбирать не надо. Просто проверить исправность работы заслонок подергав за выступы которые ходят по направляющим. После переборки редуктора и смазки всего что можно я направил струю воздуха в лицо вручую поставив в соответствующие положения заслонок вручную и на панели выбрал это же направление обдува — это для того чтоб легче попасть в направлящие желоба диска штырьками управления заслонками. Если разбирать редуктор там есть ограничители на главной шестерне, думаю что надо выставлять главную шестеренку чтобы диск попал в соответствующее положение выбранному варианту обдува. На фото положение диска по отношению к креплению соответствует обдуву в лицо на панели управления. Это положение заслонок легко выставить в ручном режиме. Далее поэтапно , может кому пригодится.
1. Снимаем заглушку торпеды. Она держится на клипсах.
Изображение
2. Откручиваем два самореза с торца торпеды и два самореза из салона в нижней части по краям. Снимаем нижнюю ее часть места саморезов обведены красным.
Изображение Изображение
3. Откручиваем гайку на 10 крепит кронштейн какого то блока.
Изображение
4. Откручиваем 3 самореза крепления редуктора управляющего заслонками и снимаем его.
Изображение
5. Включаем зажигание и проверяем работу редуктора, проверяем работу заслонок. Если все нрмально смазываем и собираем, Если нет, отключив разъем проводов смотрим редуктор, (при условии исправной электроника) фото редуктора прилагается. Положение диска по отношению к креплению соответствует обдуву в лицо на панели управления
Изображение
Изображение
Изображение
Сразу снял накладку закрывающую печку в ногах водителя, держится на 2х клипсах в задней части (что ближе к рычагу переключения передач) выдергиваем из клипс и тянем на себя.
Изображение
Конопля1
Аватара пользователя
Ефрейтор
Ефрейтор
 
Возраст: 54
Стаж: 13 лет 9 месяцев 10 дней
Сообщения: 15
Откуда: Донецкая обл. г.Торез
Имя: Михаил
Автомобиль: KIA Sorento
Год выпуска: 2011
Поблагодарили: 1 раз.


Вернуться в Sorento XM

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5