Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет! У меня беда случилась На морозе после 5-7 минут прогрева вывернул руль до упора влево и по газам. Машина лихо развернулась на 180­­° и уже через 5 км я услышал подвывание под капотом при повороте и потом уже обнаружил пустой бачок ГУРа и капли из пыльника правой рулевой тяги. Осознав свою ошибку, предположил, что выдавило сальник в крайнем положении при непрогретой жидкости ГУРа. Купил пыльник, сальник, еще уплотнительное колечко на всякий случай,поменяли, проверили в сервисе- все в норме, НО через 5 км та же история , только теперь с другой стороны. Чо делать? Ощущение что внутри рейки что-то накрылось и неадекватно давит наружу. И замена сальника с другой стороны не вылечит болезнь Пробег 187000р….может уже от старости что-то накрылось? А морозы помогли?…. В общем я в трансе Жду советов. Заранее спасибо. Тока давайте без . Без машины как без ног. Надо что-то решать по-быстрому.

Похоже на клапан. Избыточное давление.

Тоже думал на клапан. Но вскрытие показал,о что выдавливает не через сальник, а через воздушно-дренажное отверстие в рулевой тяге там где вообще не должно быть жидкости…..Короче поставил б/у за 5000р, проехал 250км, пока вроде норм. А свою отдам в ремонт.

Ну ты сам себя наказал как написал вывернуть и по газам на Жигуле можно и то шрусы захрустят а тут иномарка:)