Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребята подскажите за что отвечает провод подключенный к минусовой клемме. Старый хозяин сказал, что не нужно его подключать типо ему в сервисном центре официалы так сказали, что она должна быть отключена. Но меня это настораживает. Сейчас он у меня отключен на вид ни каких изменений в работе машины я не заметил.

На клемме расположен датчик тока ,напряжения и температуры АКБ ,это все сделано ради небольшой экономии топлива ,в зависимости от условий отключается заряд АКБ , цена этой экономии быстрое умирание АКБ(за всех не скажу ,но случаев немало) .Поэтому отключают этот датчик ,тогда заряд происходит по классической схеме ,то есть всегда.

Спасибо Вам большое за помощь. Значит предыдущий хозяин не обманул, что лучше его отключить.