Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго времени суток!
Нужны советы или помощь.

Есть Соренто ХМ 2012. Не так давно произошло ДТП и авто улетел в кювет. Все бы ни чего, машина высокая, крепкая, но в кювете оказался булыжник, который встретил переднее правое колесо и разбил всю переднюю подвеску аж на 100тысяч у официалов.
В момент удара, сработали только боковые подушки безопасности, все, в т.ч. и сиденья вскрылись. Фронтальные не стреляли никогда, авто с первых дней в семье. Так произошёл удар, видно, что сработали все боковые.
Покупать и устанавливать новые ооочень накладно, не обоснованно, и по мне так и не за чем. Будем убирать последствия своими силами.

Вот в чем вопрос:
С какими сложности можно столкнуться?
Стрелеyные подушки обрезать или заправлять?
Все ли панели обивки получится обратно поставить?
Реально ли самому зашить кресла?
Как убрать с панели приборов постоянно горящую лампочку подушек безопасности?
Говорят нужно резистор (сопротивление) куда то впаивать. Какой и куда?
Может где в интернете есть какая информация о решении проблемы? На первый взгляд не нашёл пока ничего толкового.
Может кто готов за не большое вознаграждение быстро и качественно помочь? Москва сзао.
Заранее спасибо за помощь!

Я думаю что самому сделать все не получится. Сиденья зашить, то видно скорее всего будет. А так по всем вопросам я бы подъехал на левый сервис и все у них уточнил.

Левый сервис, это, конечно вариант. Но не зря же есть Киа-клуб
Начал узнавать в первую очередь у людей с общими интересами и не заинтересованным в наживе и обмане, как работники сервисов.
Хочу тут почитать, что скажут, посоветуют.
Вроде-как руки из нужного места растут. С Рио кучу всего полезного и приятного наделал, и всё этими же руками)) Так что думаю и с Соренто по-тихонечку справимся.

Psihofobia, я очень надеюсь, что в нашем клубе дадут вам дельный совет по поводу ваших вопросов, так как у нас действительно есть грамотные специалисты и просто хорошие люди!!! А за себя скажу, что я бы пару сервисов посетил бы. Удачи вам с решением ваших вопросов!!!

стрелянные подушки можно и отрезать, сопротивления вставляются в разъем что подходит к пирапатрону пб, проверьте ещё и преднатяжители ремней безопасности(если есть)тоже могли сработать. Ошибку с панели просто так не убрать если просто заклеить или лампочку убрать, факт срабатывания пб записался в блоке управления пб и его надо перешивать или новый прописывать. По первому есть конторы стирают краш, по второму варианту -разборки и то лотерея.

Спасибо! Уже что-то дельное!

Psihofobia, фоты выкладывайте.
Дабы понять объёмы разрушений
Больше советов по делу будет.

Psihofobia,
Я бы купил все эти подушки и поставил обратно.
А иначе Соренто по безопасности ничем не отличается от Таврии.
Имхо.

Фото будут ближе к концу недели. Т.к. авто сейчас находится у официалов, но в другом регионе. Как всё поправят, поедем заберём, там и будут фото.
А насчёт сравнений с Таврией вот что скажу: фактически, какой авто не взять, будь то какая тойота, ниссан, хёндай и т.п. боковые подушки безопасности мы видим явно не во всех комплектациях, а уже в более дорогих комплектациях тех же самых моделей. И что, из-за этого автомобиль не автомобиль, что у него только фронтальные подушки? Сколько людей, столько и мнений, конечно, но я сторонник существующего давно мнения, что боковые подушки безопасности это разводка на деньги производителей…
Предлагаю эту тему не мусолить, знаю, однозначно есть доводы и "За" установку боковых подушек, но, это не мой вариант..
Отдать 150-200 тысяч за подушки и кресла с установкой — не по силам.

Psihofobia, подушки не помогли травм избежать? или и так не пострадали?
А зачем по ходовой офицалам отдал, если сам всё умеешь?
Я думаю — сними все подушки и поймешь что с панелями — насколько испорчены или можно вернуть на место, сидения зашивая сложно. Снятие ошибок с подушек — как уже написали. Где-то в темах Sportage 2 есть ссылка на обманку подушек от МИхМиха. И прошивать блок управления.

Gluk, Полёт был мягкий, ни царапинки. Как раз подушки только всё испортили, т.к. ни каких боковых ударов не было. Чисто удар о камень колеса, которое на себя всё взяло и вызвало взрыв подушек.
Сам не чинил, т.к. в 400 км от Москвы, среди полей,лесов и деревень очень сложно найти запчасти для моего автомобиля, особенно если поломано ¾ всех рычагов, шарниров, балок и подшипников всей передней подвески. А так же на 3х колёсах машина не захотела ехать в сервис. Эвакуатор и так встал в 20 тысяч, до ближайшего нормального сервиса, а до Москвы ещё столько же стоил бы. Поэтому получилось так, как получилось.
Насчёт того что в теме Спортеджа эта тема сверкала, спасибо. Поищу.

Psihofobia, вот, Тема: [Sportage KM]Загорелась индикация "AIR BAG"

но совсем не то, а гадость обманная! Но посмотри, может есть что-то подходящее.

Psihofobia писал(а):Реально ли самому зашить кресла? Как убрать с панели приборов постоянно горящую лампочку подушек безопасности? Говорят нужно резистор (сопротивление) куда то впаивать. Какой и куда?

А что хотим достичь?
Восстановления прежней безопасности, или видимость безаварийности авто?
Ну, для понимания: в какую сторону советы давать

YuNarY, цель- вернуть вид интерьера в прежний вид, что бы все панели салона были заправлены и на своих местах, что бы лампочки панели лишние не светились и что бы все эти переделки не сказалось на работе щоставшихся фронтальных подушках безопасности.
С сиденьями я вижу вариант немного их подшить и одеть чехлы, на крайняк не чехлы, а обшить в ателье новой обивкой, так как сами спинки сидений на экзисте стоят 15тыс каждая.

был такой проблем с подушками боковыми.
Подушки купил б/у на разборке. + блок SRS перепрошили. Сиденья зашил в мастерской по ремонту кресел (около 2 000 руб.) сделали неподкопаешься. Шторки боковые вставили в ссервисе. Обшивку потолка не менял т.к. не было заметно. Лампочка на панели не горит т.к. SRS блок перепрошили на новые подушки.

черт,
Вот и я о том же.
Малой кровью, но всё же сделать по-людски.
Самому же потом ездить.
И семью возить.
Сталкивался с такой проблемой в 2003 году.
Когда ещё интернета никто не видел.
Газета из рук в помойку и 659 фирм обзванивал.
Но всё нашёл, заказал, купил.
Да было дорого, не спорю.
Но не считаю, что жизнь стОит дешевле чем

Psihofobia писал(а):150-200 тысяч

Имхо

Сумма ремонта сильно завышена. Все это решается куда меньшими затратами.
Сиденья в таких ситуациях шьем сами. Снимаем "шкуру" и несем в обычное ателье. Зашивали в разных и в разное время. Получалось прекрасно, что кожа, что тряпка. Цена до 1000 руб. Больше всего уйдет сил на снятие и установку этой самой "шкуры". Часа 3 не меньше. Пота сойдет ведро. Мата прозвучит еще больше
Подушки ищутся на разборках легко. Авито рулит или Ферио.ру. Цена порядка 3-5 тысяч за ту, что в сидении. Шторка — чуть дороже на 1-1,5 тыс. руб. Блок эйрбэга перешивается. Мастерских по Москве валом. Цена 3-4 тысячи рублей за перепрошивку. Блок нужно снять самому и отвезти к ним. Стоит под торпедо слева от ног переднего пассажира. Можно сказать — под селектором КПП, чуть глубже к моторному щиту. Что б снять его уйдет часок.
По большому счету самое противное это потолок. Гланое, что его не разарвало. С этим сложнее. Снимается он не сложно. И то частично.
Так что не драматизируйте ситуацию

Ребят, спасибо большое! Уже начинает складываться картинка.
Готов ещё прислушаться к советам! Так что, надеюсь, продолжаем тему!
Может есть желающие взяться за устранение последствий происшествия?

Psihofobia,
Сообщением выше

Psihofobia,
Последний совет таков — что б не ошибиться с покупкой подушек сначала снимите старые и езжайте на разборку с образцом. Сверяйте номера с бэушными. Цифры и буквы номера должны совпадать на 100%. Никаких — "эти тоже подходят". Также внимательно смотрите на электрические фишки к ним. Они должны быть идентичными по внешнему виду и распиновке разъемов. Если вы поленитесь все это проверить, то запомните — на разборках возврат крайне затруднительный процесс.