Клуб владельцев корейских автомобилей

Правильно говорят.Ибо потратишь в холостую деньги

Добавлено спустя 8 минут 21 секунду:
Re: Sorento 2.2 дизель

6746 писал(а):"закругление" рассказа 161го про супер движки бмв и мерседесы с пробегами аж 250 и 10 литрами

Ну если ты не ездил на современных экономичных дизелях,то это не мои проблемы


Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:


Добавлено спустя 22 секунды:
Это сегодняшние фото,для Фомы)

161 писал(а):Это сегодняшние фото,для Фомы)

И чо??? 9,5 литра на сотню это что? мало/много, скорость движения, нагрузка.
Пойми, дизель имеет топливный кпд примерно 30% уже лет 30.
Вариации +- 5% это все остальные ухищрения. Которые ПОЛНОСТЬЮ перекрываются стилем езды, снежным покрытием и тп…Тормозни 30 раз на 100 км и усе, вся твоя экономичность в опе…
Недаром все последние усилия фирмачей по снижению расхода сводятся к тупому уменьшению аэродинамического сопротивления, проще говоря к приплюскивания авто к асфальту, превращения паркетника в седанчик, а седанчик в микролитражку

6746 писал(а):

161 писал(а):Это сегодняшние фото,для Фомы)

И чо??? 9,5 литра на сотню это что? мало/много, скорость ,нагрузка

Это средний расход за 80 тыщ км по Москве ,с 250 л.с под капотом)

161 писал(а):Это средний расход за 80 тыщ км по Москве ,с 250 л.с под капотом)

С Радио Монтекарло.
С Релакс ФМ расход ещё на пару литров меньше… )

Glebxm писал(а):Это все конечно очень интересно.

Может кто то сталкивался с такими проблемами?)
и как их исправлять?
и нужно ли вообше?


СТОшники говорят так езди не заморачивайся)

Для точного ответа надо понимать среднюю скорость при таком расходе? Затем это то что показывает комп или замер по баку? Пять лет отъездил на таком авто, зимой при пробках,морозах и т.п. бывало и до 13,5 — но это по баку. Так в среднем 10,5-11,5

ask1 писал(а):

161 писал(а):Это средний расход за 80 тыщ км по Москве ,с 250 л.с под капотом)

С Радио Монтекарло.
С Релакс ФМ расход ещё на пару литров меньше… )

Не завидуй,когда нибудь и ты купишь себе экономичный автомобиль)

161 писал(а):и ты купишь себе экономичный автомобиль)

CERATO?

MamuntX писал(а):

161 писал(а):и ты купишь себе экономичный автомобиль)

CERATO?

На Церато не ставят дизеля. Да и речь про внедорожники)

161 писал(а):

ask1 писал(а):

161 писал(а):Это средний расход за 80 тыщ км по Москве ,с 250 л.с под капотом)

С Радио Монтекарло.
С Релакс ФМ расход ещё на пару литров меньше… )

Не завидуй,когда нибудь и ты купишь себе экономичный автомобиль)

Какая зависть?! Наоборот же, раскрыл скрытый потенциал .
А так, меня и мои бензиновые 8-9 по трассе вполне устраивают. По городу практически не езжу.

ask1 писал(а):Какая зависть?! Наоборот же, раскрыл скрытый потенциал .
А так, меня и мои бензиновые 8-9 по трассе вполне устраивают. По городу практически не езжу.

Ну так я и говорю,что старый корейский дизель-это не про экономию. В современных может что-то и изменилось,в эту сторону
У сестры Х3 дизельный,просто нюхает солярку,она до сих пор не может привыкнуть к этой радости,после бензиновых моторов.
А так то да,всё зависит в бОльшей степени от условий эксплуатации. При этом львиная доля от расхода,идёт на прогрев мотора.У кого-то и Церато 12-15 литров потребляет)

161 писал(а):У сестры Х3 дизельный,просто нюхает солярку,она до сих пор не может привыкнуть к этой радости,после бензиновых моторов.

Вот и разгадка твоих (сестриных ) восторгов.
раньше она в свой БМВ заливала бензин по 15 литров на сотню, теперь в восторге что 10 литров, солярки.
Давно известный эффект.
И БМВ \мерс тут ни при чем. 4 горшка или 6 дизельно крутятся уже 100+ лет. И все улучшайзинги экономии моментально сгорают при превышении 120 кмч или десятка лишних торможений….

А про Сорик 2-х литровый дизель кто-нибудь выскажется? Есть у кого такой?

морэм писал(а):А про Сорик 2-х литровый дизель кто-нибудь выскажется? Есть у кого такой?

Да как подсказывают наблюдения за этими автомобилями на этом форуме,чудес ждать не приходится

Пишут, что как-бы один из лучших дизелей у корейцев.

морэм писал(а):Пишут, что как-бы один из лучших дизелей у корейцев.

Самый лучший мотор тот,который не сломался,проехав минимум тыщ 300.А когда у машины было 8 хозяев ,с не пойми каким обслуживанием,тут сложно утверждать. И самое главное,виноватых в смерти мотора не найти. Даже нашему питерскому товарищу,его любимая машина и супер пупер мотор,подкинули подлянку. При правильной эксплуатации автомобиля,я бы своей машине не простил такого и сделал бы вывод,что машина говно.

161 писал(а):Самый лучший мотор тот,который не сломался,проехав минимум тыщ 300.

Ну тогда самый лучший мотор это мой ВАЗ2102 аж 72 года, что без вскрытия пробежал 440+ ткм, причем на масле типа "гавно" и этилированном бензе

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

161 писал(а):Даже нашему питерскому товарищу,его любимая машина и супер пупер мотор,подкинули подлянку.

Да я похоже САМ колено сломал… Тут 2 версии, сам — ибо поднимал двигло ломом на стыке двигло/МКПП меняя резинки стабилизатора, либо "не сам" — а мои сЭрвисмены что меняли сцепу и не поставили 2 болта корзины, дисбаланс…
Но контрактник уже 100 ткм радует. Его полный пробег где то 300+ ткм

6746 писал(а):Ну тогда самый лучший мотор это мой ВАЗ2102 аж 72 года, что без вскрытия пробежал 440+ ткм,

Это сказка такая ?

https://www.drive2.ru/b/288230376152015237/

161 писал(а):Даже нашему питерскому товарищу,его любимая машина и супер пупер мотор,подкинули подлянку.

Мне вообще подлянку меньше чем за год владения подкинули. Но то собакоеды были.

6746 писал(а):ломом

Ломом, да в любимую?

морэм писал(а):

161 писал(а):Даже нашему питерскому товарищу,его любимая машина и супер пупер мотор,подкинули подлянку.

Мне вообще подлянку меньше чем за год владения подкинули. Но то собакоеды были.

Что за история? Какая модель,год,двигатель?