Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброе время суток!
Подскажите, при автоматическом включении полного привода, слышен хруст где-то в левом переднем колесе (ну ближе к той стороне). Мошина новая, не ужели так и должно быть. Хруст слышин, по звуку как АБС работает.

Olga2000, Изучай Как устроен полный привод на Новом Sorento?

Как работает Сорентовская система полного привода я и так знал. У брата Хонда ЦРВ, такая же система (похожая), но у него хруста нет. А в этой теме (может я ее бегло прочитал) ничего про хруст при подключении задних колес (при пробуксовки передних) не нашел. Вопрос должен хруст быть или нет?

Olga2000 писал(а):Вопрос должен хруст быть или нет?

Ну я скажу так у меня Hyundai Santa Fe F/L и система полного привода одинакова не какого хруста нет
Вы форум сорентоводов по изучайте есть интересные темы

Olga2000 писал(а):Хруст слышин, по звуку как АБС работает.

Скорей всего работает ЕСП.У него такойже звук как АБС

Olga2000, Это работает антипробуксовочная система, подтормаживая прокручивающееся колесо. Есп система тоже хрустит, но не так громко, наверное потому-что на скорости.

Если б это было на скорости я бы и так понял, что это АБС помогает ЕСП, но это ж не на скорости а со старта под горку или вообще при старте по снегу, когда колеса пробуксосывают.

Olga2000 писал(а):Если б это было на скорости я бы и так понял, что это АБС помогает ЕСП, но это ж не на скорости а со старта под горку или вообще при старте по снегу, когда колеса пробуксосывают.

Может тогда проблема в приводе, ШРУС например………..

Olga2000 писал(а):когда колеса пробуксосывают.

Срабатывает АБС и ЕСП.
Если специально в букс,то однозначно.

Не специально!!! Тогда если это АБС и ЕСП то почему всегда левое?

Olga2000 писал(а):Тогда если это АБС и ЕСП то почему всегда левое?

может так кажется
отруби есп и посмотри будет звук или нет

просто новый сорик имеет основной привод ПЕРЕД и на шрус грешить тока в режиме lock глупо
т.к. ШРУС работает на машине всегда и при замыкании муфты ПП в его работе ничего не меняется

У соренто (нового поколения которое называется NEW) не жесткий полный привод , там стоит муфта (то ли электро магнитная то ли ещё какает )(блокировка дифференциала даёт то что момент крутящий передаётся 50 на 50 ) но по сути полный привод непостоянный а временно подключаемый .
А хруст это нормально я когда по льду или снегу еду на полном приводе у меня часто хрустит то спереди то сзади это ЕСП работает ( или ещё какает система помощи .Но если ты волнуешься проконсультируйся у официалов они и протестят и если что по гарантии поменяют ).
Удачи ))
чем мог тем помог.

Добрый день участникам!
Помогите решить проблему: при крутых поворотах на маленькой скорости проскальзывают колеса, как-будто кто-то держит машину.

возможно заклинила вискомуфта привода колес

это ощущается в начале движения задним ходом с вывернутыми колесами .небольшой толчок как-бы подключение вискомуфты полного привода

Andrew Sorento писал(а):У соренто (нового поколения которое называется NEW) не жесткий полный привод , там стоит муфта (то ли электро магнитная то ли ещё какает )(блокировка дифференциала даёт то что момент крутящий передаётся 50 на 50 ) но по сути полный привод непостоянный а временно подключаемый .

Сорики до 12 года шли 4 WD, а потом AWD…. это немого разные вещи. И работают они по-разному. У меня ещё Хонда Сервант, так вот там, пока передние не зароются, задние не подключатся)))) На новом Сорике всё иначе.

Shusha писал(а):Сорики до 12 года шли 4 WD, а потом AWD…. это немого разные вещи

и в чем разница? менеджер говорил что постоянный полный привод вроде бы до 40 км работает, потом надо самим врубать, я правда еще не разобралась, Куда нажать

Asya** писал(а):и в чем разница? менеджер говорил что постоянный полный привод вроде бы до 40 км работает, потом надо самим врубать, я правда еще не разобралась, Куда нажать

На соренто 2009-2012 года стоит электромуфта.Сухая.Тоесть без масла. Включение принудительное работает до 40 км час потом переходит в автоматический режим. При пробуксовке передней оси сразу включается задний привод не зависимо от скорости авто. Муфта состоит с набором дисков феродо,электро магнита и энсцентрика. С 2013стоит совершенно другая. с электромотором и насосом.

Алексей Омск писал(а):С 2013стоит совершенно другая. с электроматором и насосом.

…и как она действует? поведай…

RIZHIY писал(а):…и как она действует? поведай…

Не знаю Про свою знаю новую нет