Установка сигнализации

serpuntik63, Ну ты и так уже определился похоже .Нормальная сигналка адекватные деньги.

спасибо ,а что про эту скажешь Magnum Elite MH-780 ,связь по телефону ,даже слушать можно что в машине творится ,колеблюсь между .

serpuntik63, Ну это другая ценовая категория.

да не в деньгах дело !твое мнение какое ?

Если профи угоняют у них есть глушилка ДСМ сигнала и ты нифига не услышишь и не увидишь ,ну а от "пионеров" достаточно Старлайн — А 91 диалог ну и хорошая механика в помощь.

понял ,спасибо !!!!

Ставь обычную это надёжнее.плюс механический блокиратор.

Ставь обычную это надёжнее

Все эти сигнализации открываются что новые что старые,все они работают на одной частоте 433.920 +-15,остальное главное различие это по сервисным функциям и количеству их и не более!

ЭЛЕКТРОШОК, извини сорвался.
Не так давно у знакомого была Мазда 6. При покупке он ее застраховал КАСКО. Прошел год. Со страховой звонят: "Вы будете продливать КАСКО?". Нет отвечает знакомый. Спасибо говорит агент. С утра приходит в гараж машины нет
Вот так и сигналки стояли и всякие приблуды. С гаража .уки тягонули

Olga2000, Ну из гаража угнать самое простое ,нет посторонних глаз и немерено времени .

Со страховой звонят: "Вы будете продливать КАСКО?". Нет отвечает знакомый. Спасибо говорит агент. С утра приходит в гараж машины нет

Вполне возможно ,знаю подобные примеры.Хорошо спрятанная закладка в виде сотового телефона не плохо помогает ,конечно если у вас не автомобиль премиум класса ,там уже ни чего не спасёт .

Старлайн — А 91 диалог ну и хорошая механика в помощь.

Уважаемые ЭЛЕКТРОШОК и Sonata!
А что вы можете посоветовать из сигнализаций и механических блокираторов владельцу Соренто 2.4 2012 года АКПП со штатным безключевым доступом и сигналкой. При этом обязательным условием является сохранение безключевого доступа. Уж очень понравился!
Да и механика должна быть удобной, потому что на одной из предыдущих машин поставил Гарант и через полгода отказался от его использования. Корячиться надо не по-детски, а возраст уже не тот, да и спина побаливает…
Знаю, что на Соренто 2012 имеется CAN шина, и, вроде, сигнализация должна поддерживать соответствующие протоколы обмена.
Может ограничиться штатной сигналкой и поставить замок на рулевой вал Sentry Spider?

Foreman, Современные сигнализации имею встроеный КАН модуль который позволяет адекватно установить сигнализацию используя максимум возможностей авто и сигнализации .Выбор стоит только за вами ,берите что нравится .У меня пока нет установочной карты и не была нового Соренто в работе ,поэтому более конкретно что лучше поставить я вам не могу подсказать .Спросите у Autostudio что поставить ,найти его можно ТУТ Тема: Защита от угона от autostudio.ru. Скидка 10% на работы.

можно ограничится Biocode(или метка на его основе) и электрозамок на капот.

[Autostudio.Vitaliy]

Старлайн — А 91 диалог ну и хорошая механика в помощь.

Уважаемые ЭЛЕКТРОШОК и Sonata!
А что вы можете посоветовать из сигнализаций и механических блокираторов владельцу Соренто 2.4 2012 года АКПП со штатным безключевым доступом и сигналкой. При этом обязательным условием является сохранение безключевого доступа. Уж очень понравился!
Да и механика должна быть удобной, потому что на одной из предыдущих машин поставил Гарант и через полгода отказался от его использования. Корячиться надо не по-детски, а возраст уже не тот, да и спина побаливает…
Знаю, что на Соренто 2012 имеется CAN шина, и, вроде, сигнализация должна поддерживать соответствующие протоколы обмена.
Может ограничиться штатной сигналкой и поставить замок на рулевой вал Sentry Spider?

Добрый день, мой коллега ответил Вам на данный вопрос в Соренто клубе.

[KRIONIKA]

Может ограничиться штатной сигналкой и поставить замок на рулевой вал Sentry Spider?

Я ограничился штатной сигналкой)

я буду ставить сигналюгу больше из за наворотов,которые дают эти гаджеты ну типа дистанционный завод, без ключевой доступ(подошел дверь открылась,отошел закрылась без нажатия на кнопки) и так далее.

[Autostudio.Vitaliy]

Я ограничился штатной сигналкой)

Добрый день,
возник вопрос, а как штатная сигнализация противостоит угону? Если посмотреть статистику угонов, вполне можно ограничиться просмотров парочки автоклубов, где владельцы потерявшие авто пишут о своих случаях угонов авто, то как правило уезжают именно автомобили со "штатной сигналкой". Как правило злоумышленник уже готов к деактивации именно штатной системы, следовательно угон таких авто наиболее экономически привлекателен…
Механические средства защиты рассчитаны конечно на ответственность самого пользователя, то что он не будет "забывать", "лениться" устанавливать замок каждый раз, как покидает автомобиль, опять таки могут возникнуть проблемы со здоровьем, что не даст возможности устанавливать постоянно механический блокиратор… С большой долей вероятности могу предположить, что рано или поздно ключ от замка окажется на одной связке с ключом от автомобиля, при угоне автомобиля путем кражи ключа владельца, данная защита ни как не помешает..подобный случай случившийся с одноклубником http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto … 98#p448298 Все таки я придерживаюсь мнения, счто подход к защите автомобиля должен быть комплексный и иметь несколько рубежей охраны в зависимости от зон риска в которых автомобиль участвует и требуемый функционал самому владельцу…

[KRIONIKA]

подход к защите автомобиля должен быть комплексный и иметь несколько рубежей охраны в зависимости от зон риска

+ бетонный подвал

[Autostudio.Vitaliy]

подход к защите автомобиля должен быть комплексный и иметь несколько рубежей охраны в зависимости от зон риска

+ бетонный подвал

Добрый вечер,
основными задачами противоугонного комплекса являются максимально возможное затруднение угона оборудованного авто, максимально возможное увеличение времени, требуемого на угон, и т.п., что в итоге приводит угонщика к ситуации, при которой угон оборудованного автомобиля будет для него физически, технически, экономически и с точки зрения оценки рисков не выгодным…

а что актуально стало,KIA стала популярна у угонщиков?почему озаботились-то?