Клуб владельцев корейских автомобилей

Дедушка купил новый Sorento, приехал ему помогать разбираться и сразу загвоздка!

При выключенном переключателе фар всегда загораются габаритки + ближний (ксенон, макс. комплектация).
Так и должно быть или что то напутали ОД когда ставили сигнализацию?
Как это выключить если можно самому?


Спасибо.

Кто то что то напутал так не должно быть

Pozdnyakov писал(а):Дедушка купил новый Sorento, приехал ему помогать разбираться и сразу загвоздка!

При выключенном переключателе фар всегда загораются габаритки + ближний (ксенон, макс. комплектация).
Так и должно быть или что то напутали ОД когда ставили сигнализацию?
Как это выключить если можно самому?


Спасибо.

В комплектации 2011 года эта фишка есть на всех машинах киа и хундай. После запуска двигателя включается автоматически.

у меня так же, не заморачивайся

И нафига так сделали?мне не нравится.

Забавно… Зачем тогда вобще дачик света, за который выходит что доплачиваешь в этой комплектации, если и так все ТУПО включается само…

Мальчики,а вы слышали о евростандартах?Корейцы вот те слышали.

gavruysha писал(а):Мальчики,а вы слышали о евростандартах?Корейцы вот те слышали.

Зачем нужен тогда датчик света? )

А на фига ставят к датчику дождя управление дворниками?

gavruysha писал(а):А на фига ставят к датчику дождя управление дворниками?

Датчик дожда это совсем другое. А вот фары которые никогда не выключить это бред. Если я допустим шпионю за кем-нибудь, или незаметно постоять хочу где-нибудь — зачем мне фары?!

Pozdnyakov писал(а):Если я допустим шпионю за кем-нибудь, или незаметно постоять хочу где-нибудь — зачем мне фары?!

Выключи зажигание, и шпионь на здоровье! Эта "фишка" пошла еще бог знает когда от шведов. Найди толкового электрика и переделай схему, если эта приблуда не нужна! Вообще-то Сорики выпускали в первую очередь для Штатов, на втором месте — Европа, Россия и иже с ней — на третьем(т.н. страны 3-его мира). А о тебе КИА как-то не подумала!

Мда,вот это плохая фишка.Сам в последнее время не включаю свет в городе днем.Бензин не казенный,да и не разгонишься,тогда на кой черт вообще его включать в городе ?

shooper писал(а):тогда на кой черт вообще его включать в городе ?

Нужно и еще как,есть бараны которые тебя и со светом не видят,правильно сделали что обязали ездить с светом!Просто есть категория людей которые на лампочках экономят и даже при поворотах их в последний момент включают!

Нда.. клали у нас в России на безопасность на дорогах и будут класть.
Граждане, очнитесь! Постоянно включенный свет фар — опция которая повышает общую безопасность на дорогах.

Да кто против-то?но лично против постоянно включёного ксенона,для этого лучше диоды,меньше нагрузка на генератор,следовательно меньше расход!а нам своё навязывают,делайте изначально нормально по умному и все будут довольны,и не надо на 5-10 $ экономить на машине за 40 000$ с лишним.

serpuntik63 писал(а):для этого лучше СВЕТОдиоды,меньше нагрузка на генератор,следовательно меньше расход!

Вот к этому бы и стоило прислушаться.

serpuntik63 писал(а):,меньше нагрузка на генератор,следовательно меньше расход

Да ну…у вас авто хуже тянет с включенными фарами ? Есть данные по экономии бензина с включенным светом ??Данные в студию,а пока вы просто смешите людей! Какие оправдания только не придумают люди,а безопасность на последнем месте,дурость какая то!

Sonata писал(а):Просто есть категория людей которые на лампочках экономят и даже при поворотах их в последний момент включают!

+1000!

Не знаю как на КИА, а на Ситрах эта "фишка" включается/выключается программно, работы на 10 мунут и стОит эта процедура рублей 300-400. Спросите у официалов, может можно так же сделать.

Ребята вы чё какие вам расчёты,и так понятно генератор сам не крутиться,а крутит его двигатель который работает как нестрано на бензине,да и ещё я даже не замечаю включёный круиз,не говоря про лампу,а на тусане на трасе для обгона я выключал круиз,потому что лошадей мало,я понятно обьясняю?