Постоянные включеные фары

oleg173,
свои то мысли есть????

Вы не правы,нагрузка увеличивается,включите свет на холостом ходу и услышите как двигатель напрягётся,на оборотах он практически эту нагрузку не замечает!

Изменятся обороты и при работе стеклоподьемников, но я думаю что это не связано с нагрузкой на двигатель, скорее всего просто идет просадка в эл. сети.
Кстати тут вроде не принято на ВЫ.

В поддержку выключеных фар хочу отметить, что в европе днем не принято фары включать, неужто их спецы-исследователи не просчитывали как лучше ездить с включенными или выключенными фарами?

[AlexanderOsi]

Pal-nirvana, Ваша неправда, сударь! http://auto.mail.ru/article.html?id=33546

Изменятся обороты и при работе стеклоподьемников, но я думаю что это не связано с нагрузкой на двигатель,

ВЫ не правы сударь и ваши познания в электричестве полный 0 !

скорее всего просто идет просадка в эл. сети.

ВЫ измеряли ее или это так предчувствие по понятиям ?!

Кстати тут вроде не принято на ВЫ.

Ой извините я исправился,надеюсь это не сильно повлияло на ваши познания в электричестве и писанию ваших "мне кажется" на форумах!

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

В поддержку выключеных фар хочу отметить, что в европе днем не принято фары включать, неужто их спецы-исследователи не просчитывали как лучше ездить с включенными или выключенными фарами?

Вот опять от ВАС очередной бред последовал!

ВЫ не правы сударь и ваши познания в электричестве полный 0 !

Ну что за народ пошел, не разбирается а наезжает с видом профессора! Купи динамку для велосипеда или есть такие для зарядки мобильников и повращай, а потом подключи нагрузку и еще раз повращай, потом расскажешь, тяжелее вращать стало или нет. Никто не говорит что совсем никаких последстий нет потому и написал "А вот включение фар наврядли как либо заметно сказывается на экономии топлива " момент который нужно приложить на вращение гены при нагрузке увеличится, но на общей мощности и расходе двигателя это без спец. замеров не увидеть. Если поискать в архиве ЗР то можно думаю найти статейку, они чтото там меряли и толком увеличения не заметили.


Насчет статьи на мэйле не знал ,но две поездки в европу за последний год показали фары в Испании и Греции днем НЕ ВКЛЮЧАЮТ!

момент который нужно приложить на вращение гены при нагрузке увеличится, но на общей мощности и расходе двигателя это без спец. замеров не увидеть.

Да ну,а я то про что тогда писал,может вы все же повнимательней прочитаете?!!

Да ну,а я то про что тогда писал,может вы все же повнимательней прочитаете?!!

ну я и написал что увеличение расхода не заметишь нагрузка то ничтожна, но вам же охота видимо показать свои познания в области электрики человеку который в принципе и не отрицал ваших утверждений, и который со своими "нулевыми" познаниями в "электрике" тем не менее успешно работает 10 лет в этой области.

давно уже всё просчитано за нас, каждая включённая лампочка на отдельно взятом авто в масштабах любых стран это миллионные прибыли нефтяникам.

давно уже всё просчитано за нас, каждая включённая лампочка на отдельно взятом авто в масштабах любых стран это миллионные прибыли нефтяникам.

Где то читал ,что основная прибыль нефтяников получается не от того, что нефть идет на бензин, а от того, что они нефть продают на производства по изготовлению пластмасс и т.д.

фары в Испании и Греции днем НЕ ВКЛЮЧАЮТ!

более того, в Греции при выезде из тоннелей висят знаки "выключи фары".
балбесы. включенные фары повышают безопасность.

фары в Испании и Греции днем НЕ ВКЛЮЧАЮТ!

более того, в Греции при выезде из тоннелей висят знаки "выключи фары".
балбесы. включенные фары повышают безопасность.

Южные народности — они везде одинаковы. Кому-то с географическим положением повезло меньше, кому-то больше

Rainbow писал(а):
Pal-nirvana писал(а):
фары в Испании и Греции днем НЕ ВКЛЮЧАЮТ!

более того, в Греции при выезде из тоннелей висят знаки "выключи фары".
балбесы. включенные фары повышают безопасность.

Южные народности — они везде одинаковы. Кому-то с географическим положением повезло меньше, кому-то больше
SenSArm

Rainbow писал(а):
Pal-nirvana писал(а):
фары в Испании и Греции днем НЕ ВКЛЮЧАЮТ!

более того, в Греции при выезде из тоннелей висят знаки "выключи фары".
балбесы. включенные фары повышают безопасность.

Южные народности — они везде одинаковы. Кому-то с географическим положением повезло меньше, кому-то больше

В "нормальной" с точки зрения географической широты (Литва, Польша, Чехия и пр.) ближний свет всегда должен быть включен вне зависимости от времени суток, года.
У меня-то американский Соренто и на переключателе света есть положение "AUTO", в котором включение света происходит по сигналу от датчика света.

есть положение "AUTO", в котором включение света происходит по сигналу от датчика света.

Так и не только у вас америкосов есть сия фича

был у официалов сказали выключается программно при первом ТО попробую выключить и поставить ходовые огни, или зажечь противотуманные фары.

2 лампы головного света это 2*60 Вт. (худший вариант — галогенки)
Итого + 120 Вт нагрузки кладём в кредит. Или 0.12 кВт.
Дрыгатель Соренто 175 л.с. (худший вариант — зебино)
Итого — 128 кВт

В итоге несложных подсчётов имеем повышение нагрузки в пределах 0.1%.. Ну давайте возьмём с запасом: 0.2%. 2 тысячные части мощности рыгла
Цифра привела в уныние? — Залейте ЕР: на фоне 20% прироста мощности вы никаких провалов не ощутите.
А если еще пердак+нулевик+cheap_туннинх вообще за 100% прироста выйдет.

Сорентоводы такие сорентоводы

у меня тоже максимальная комплектация, сейчас специально сходил посмотрел, если крайний переключатель на нолике(в крайнем нижнем положении), то никакая иллюминация не работает что при включенном двигателе, что при выключенном. Если же повернуть на одно положение вперед, то включаются габаритки( когда заводишь) и не выключаются при заглушенном двигателе пока дверь не откроешь……так и было с нова…..и все логично работает

Доброго времени суток. Машина 11 года выпуска, ближний свет горит всегда. Отсюда вопрос — еще никто эту "опцию" не отключал? Выше упомянули, что ее можно отключить программно — уже кто-нибудь делал? Или может ее все-таки можно отключить аппаратно в гараже?

Если выключается программно, то скажите мне плиз в каком разделе сканера эта фича прописана?

Доброго времени суток. Машина 11 года выпуска, ближний свет горит всегда. Отсюда вопрос — еще никто эту "опцию" не отключал? Выше упомянули, что ее можно отключить программно — уже кто-нибудь делал? Или может ее все-таки можно отключить аппаратно в гараже?

Можно вытащить предохранитель ( Посмотри в мануале предохранитель DLR) Номер точно не помню но на 7,5 А (Белый) находится примерно в центре блока предохранителей. Эта фича — дневной свет — отключается, все остальное работает…