Штатный ксенон на Sorento

[Дядя Федор]

я про это вообще то

согласен.
Прошу простить

чей то последнее время срываться стал.
Правда - перечитал - стыдно стало.

За вчерашний вечер и сегодняшнее утро - ниразу не моргнуло.
ПТФ потестил вечером пока прогревался- тишина.
2 Lohmatyi: проверяй контактную группу на лампах.
Очень они там легко сдергиваются и надеваются. Преположу плохой контакт.

а ставить ксенон в ПТФ- чем попахивает?
Не забывает еще малиновый пиджак, антикрыло, нулевой фильтр и прямоток

Ну нет денег на машину с ксеноном - зачем лепить уродство?
Хотя зря я. Ваше дело.
Когда кто нить прилетит вам в лоб, если вы его ослепите своим китайским изделием - может тогда что то повернется
простите что влез. ухожу-ухожу-ухожу

Причём здесь нет денег на машину с ксеноном? просто считаю тупо переплачивать за штатный ксенон и задние фонари с диодами 80 штук!!!! А противотуманки по идиотски смотрятся если ближний ксенон!!!!

А противотуманки надо включать в тумане. То есть практически никогда.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:
Вообще нормальные люди диагностируют электрику при помощи приборов. Тестера и осциллографа. А не заменой всего по кругу.

Тоже моргает ближний (галогенки), но в последнее время всё нормализовалось. В первые морозы при выворачивании руля с замёрзшим ГУРом был слышен звук из под капота, похожий на проскальзывание (трение) какого-то ремня. Отсюда вывод, что при минусовых температурах ремни дубеют так ещё и пробег маленький был 300км. На данный момент пробег уже 2100км и звук проскальзовующего ремня был всего несколь раз очень тихий и продолжался несколько секунд. Фары моргать перестали. Так что надо проверять натяжение ремня или смотреть ролики, может их на морозе подклинивает.

А противотуманки надо включать в тумане. То есть практически никогда.

+1.Или очки надевать:D, если ближнего не хватает.Сам надеваю, дабы ПТФ не включать - понты корявые ИМХО, а уж ксен в ПТФ - за километр любому ясно, что колхоз

+1.Или очки надевать:D, если ближнего не хватает.Сам надеваю, дабы ПТФ не включать - понты корявые ИМХО, а уж ксен в ПТФ - за километр любому ясно, что колхоз

Расскажи это владельцам 200х Лэнд круизеров, которые все поголовно с ксеноном по кругу...у них даж оптика не линзованная

Хоккеист,
Такие ребята искусству диалога не обучены:)

[Bang]

Холивар детектед.
ЗАКРЫТО

Весь дальнейший ксенон тут:
Тема: Ксенон

ЗЫ:
За закрытие темы, которую человек создал по конкретному вопросу и в правильном разделе - спасибо флудерастам.

Подскажите , коллеги,
у меня штатный ксенон на Соренте светит метров на 40-50 всего, S-образный вид освещения, причем
если прдставить лежащую синусоиду, то слева максимум, справа минимум , справа освещена обочина…
впереди по дороге — дальше метров 50 не видно ни фига…не очень то понятно объяснил ?…

Оно это так и должно быть ? или съездить на регулировку фар ? — мне вебасту ставили, бампер снимали,
может и фары тронули ?

А если на регулировку фар съездить — куда посоветуете ?


Спасибо!

Если верить правилам, ближний свет фар вообще метров на 30 должен освещать дорогу (кстати, при городских скоростях в районе 60км/ч это больше, чем тормозной путь).
Ксенон обязан быть с автоматической регулировкой высоты (тоже по правилам). То есть регулировать его просто не получится.

А в целом да, понимаешь, что штатный ксенон может высветить гораздо дальше, чем есть сейчас. Но иначе будешь ослеплять встречных.

S-образный вид,как вы заметили это нормально,это сделано что-бы не слепить встечных,а если есть сомнения по дальноси(растоянии) света к дилеру,сделают.

Кстати, насчет авторегулировки, не редко замечаешь, когда встаешь к кому-то впритык в пробке — свет фар опускается ниже.

Это явный признак, что авторегулировка работает.

так, на всякий случай.

[БОЛЬШОЙ]

vks149,

По своему опыту скажу, что по идее снятие бампера не должно влиять на вертикальный уровень света, т.к. фара стоит в защелках в специальных окнах рамы радиатора, но проверить в сервисе стоит…..Ну или если разберешься сам, то вперед!!!!!

[quote="bryton"]vks149,

По своему опыту скажу, что по идее снятие бампера не должно влиять на вертикальный уровень света, т.к. фара стоит в защелках в специальных окнах рамы радиатора, но проверить в сервисе стоит…..


Э-эх, я уже давно разуверился в квалификации сотрудников СЦ ОД, посему при снятии бампера могли и накосячить с чем угодно ( ну , напрмер, еще у меня не работает один омыватль фар) не смотря на защелки в специальных окнах…к тому же вебасту ставили, могли и еще чего-то снимать…посему и пытаюсь выяснить какой же сервис по КИА более вменяем (киа у меня впервые)

[БОЛЬШОЙ]

vks149,
Володя! А вы где живете? По профилю не видно! Надо бы дозаполнить его!

Да-да, пардон, как-то упустил сей момент…исправился

[БОЛЬШОЙ]

Посмотрите тему по московским сервисам, там масса отзывов!!!!