Клуб владельцев корейских автомобилей

Планирую следующей машиной возможно будет соренто. Маловато информации на форуме о качестве сборки, отказах оборудования, качестве окраски кузова да и самого железа.

подумай хорошенько перед покупкой.

Алексей ЕХ V6 писал(а):подумай хорошенько

вот он и спрашивает
zondr,

мало инфы
б/у или новая?

….. щас те, кому правда глаза режет,- меня порвут))))

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Дядя Федор писал(а):вот он и спрашивает

Алексей ЕХ V6 писал(а):подумай хорошенько

я б ни за что не купил, а если бы и подарили- то продал быи купил иную

Бери, не раздумывай. Если правда речь идет о Соренто в старом кузове. Владею им уже 3-и месяца- полный восторг.
Про новый ничего не знаю.

За 1200 т.р. ме кажется самый подходящий вариант. Нам понты не нужны. Комфортный салон, 170 лошадей , да и красив. Правда посматриваю еще на
Land Rover Freelander 2 за те же деньги. Но наверняка он в обслуживании дорогой.

Так что господа сорентоводы колитесь у кого какие косяки были с машиной.

BluesBrother писал(а):Бери, не раздумывай. Если правда речь идет о Соренто в старом кузове

Мне кажется, что речь идет про новый -таки кузов…
В старом кузове я скоро сам себе куплю, ждите)))

если про новый соренто, мне нравится, но дороговата …

zondr писал(а):Планирую следующей машиной возможно будет соренто. Маловато информации на форуме о качестве сборки, отказах оборудования, качестве окраски кузова да и самого железа.

Так есть же еще отдельный клуб Сорентоводов! Там тоже ничего нет?
Я больше засматриваюсь в сторону Санта Фе Нью!

Если раньше, чем найду Сорика с малым пробегом, какого- нибудь Мерса Е, или Эс класса не возьму

Добавлено спустя 53 секунды:

KENIG писал(а):Я больше засматриваюсь в сторону Санта Фе Нью

Тоже дорого, блин...

Добавлено спустя 33 секунды:
Мохава бы...

я могу сказать про железо кузова,карозийной обработки вообще никакой,с экономили сабаки,а сама сборка на высоте,можно сказать как у немцов а гдето и лучше,говорю так что салон сам лично весь разбирал,делал полную шумо,вибро,тепло изоляцию и полную антикорозийку.

С грустью должен признать, что произошло самое худшее из возможного.
Столь долгий путь марки КИА, который привел к феноменальным продажам в последние пару лет разбился вдребезги о новую линейку машин.
Все — от Рио до Мохава — так или иначе больны детскими болячками и все больше напоминают тазы…
Отказы узлов с сборе серийно в Рио, пожары в Мохаве, выпадающие стекла с Спортажах, пухнущая ветка поломок Спортажа , плюс мои личные ощущения от осмотра новой линейки привели меня в тихий ужас.

Бесспорно, дегтя добавляют Словаки со своей совковой сборкой, но и врожденных косяков стало немеряно.

Плохо другое — даже у нас на форуме находится всего — три — пять человек , которые готовы признать, что совершили объективную ошибку, купив авто из новой формации. Пиком честности был клубень , вынесший в подпись мысль о том, что покупка Санта фе нового кузова была самая большая ошибка в жизни.

К сожалению, остальные вынуждены оправдывать неудачную растрату больших денег и пытаться поддерживать улыбку, второй рукой придерживая высыпающиеся детали из машин…

Так что если есть деньги — постарайтесь посмотреть что — то отлично от шильда КИА новой формации.
К слову сказать — не так печально, но тоже с проблемами , пока держится Хендэ…

Один знакомый мастер жестянщик сказал, что лучше латать пятилетнюю Лантру, чем новый I30.

Когда я на сервисе заикнулся о планах покупки после КМ нового Сорика, глава этого сервиса грустно покачал головой и посмотрел на меня, как на "дитя малое"!
К сожалению, наши мечты и желания о покупке новой современной и надежной иномарки разбиваются о политику большинства производителей, стремящихся залезть в карман покупателям с помощью малонадежных "конфеток" в красивой блестящей обертке!
И не факт, что потратив деньги на более престижный и дорогой бренд, в итоге получишь желаемое!

Все мы грамотные и начитанные. Философствовать можно долго. Если уж на то пошло, то у всех марок авто косяков хватает. Просьба сообщать конкретные вещи. Так хоть мы статистику попытаемся набрать. А вот потом, если будет желание и с остальными сможем сравнить.
.

Мало информации! Значит нет проблем. Что писать если косяков нет,а какие были решались легко.

zondr писал(а):Если уж на то пошло, то у всех марок авто косяков хватает.

Если нравится то бери и не слушай не кого,ты правильно говоришь что косяков везде хватает,но есть одно НО,там они за большие деньги!

Shark 3.5 писал(а): Санта фе нового кузова

у меня вчера тетя тоже самое сказала

Бери Санта фе,когда в 2009г. я ездил в гордом одиночестве не мог нарадоваться,пускай народ плдольше берёт другие авто! это конечно шутка,я в эту машинку сразу влюбился и ни у кого не спрашивал совета,всё можно сделать и доделать только за разные деньги,удачи!

zondr, У меня пробег небольшой (4 т.км) и косяков нет. Машина нравится.

Да нет конкретных (явных) косяков всё в норме я тоже почти год собирал инфу, но остановился на сорике и не жалею. Правильно сказал во всех марках косячков полно. Почитай форум сорентоводов http://sorento.kia-club.ru/forum/ но там артистов полно которые рассматривают авто под микроскопом, как будто до этого все на майбахах ездили, думаю если без особых предвзятостей и лишних придирок останешся доволен.