Клуб владельцев корейских автомобилей

Собираем инфу кто какой выбрал двигатель и трансмиссию

а зачем?
2.2 дизель - и автомат

вот Вы вдвоем и проголосуйте, а мы позавидуем

2.4 бензин,АКПП

huhrik писал(а):а зачем?
2.2 дизель - и автомат

заодно узнаем сколько нас тут)

Офигеть,
я думал Стас будет один в этой ветке резвиться

Bang писал(а):Офигеть,
я думал Стас будет один в этой ветке резвиться

Я ее основатель

2,4л(бензин)+АКПП (цвет - Blue Jeans)

Terran писал(а):2,4л(бензин)+АКПП (цвет - Blue Jeans)

А ты нажал заветную кнопку?:)

KRIONIKA уже давно это сделал.

Я смотрю, ручка непопулярна в таких машинах. И правильно!
Лишнее подтверждение, что ручку берут из экономии.
А в таких машинах, обычно не экономят, а берут то, что лучше.
Опс, сорри, холиворы не раздуваю и не оффтоплю... тихо апаю тему.

2.2 дизель, автомат, компл Люкс, бронза.
Я так понимаю второй тут такой:-)

2,2 дизель АКПП Титаниум сильвер!!!!
Дизель гораздо резвее бензика!!!!!

Lohmatyi писал(а):Дизель гораздо резвее бензика!

Я бы уточнил: "Дизель 2.2 гораздо резвее бензика 2.4". А то ведь в Корее есть ещё модификация с бензиновым 3.0, полагаю, что там дизель может выглядеть побледнее.

А можно голосовать тем, у кого Соренто будет...примерно через полгода?:)

MAS писал(а):А можно голосовать тем, у кого Соренто будет...примерно через полгода?:)

Вот когда будет, тогда и проголо суете

я смотрю механика у нас не в чету)

Механика для покатушников

Приветики! Примите меня в свою компанию? у меня 2.4 автомат .. беленькая)))

YuNarY писал(а):Я смотрю, ручка непопулярна в таких машинах. И правильно! Лишнее подтверждение, что ручку берут из экономии.

МЕХАНИКА!!!
МЕХАНИКУ берут для того, чтобы самому процессом управлять, а не из экономиии. ИМХО.