Работа электроусилителя руля

Здравствуйте!
Всем доброго времени суток!
Поездив немного на новой Соренто (пробег — 560 км ), появился такой вопрос.
При движении на небольшой скорости при вращении руля ощущается, что вращение происходит не совсем плавно, а с небольшой дискретностью. На скорости повыше этого уже не заметно. На предыдущей машине (Киа Каренс) был ГУР, там всё время вращение руля было плавное. Здесь стоит электроусилитель руля.
Подскажите, пожалуйста, должно ли так быть?
Спасибо большое!

вращение происходит не совсем плавно, а с небольшой дискретностью

Вообще, не должно.
Может резина/асфальт/снег такое ощущение создают?
У французов, когда пайка в блоке ЭУР разваливается, начинаются подобные странные ощущения на руле, после чего ЭУР с ошибкой отваливается
Скорее всего особенность, которая, возможно, потом прошивкой решится.
У ВАГа, например, прошивкой руля можно настраивать от сверхтяжелого спортивного до легкого городского

Спасибо! Здесь тоже есть 3 режима работы усилителя руля — Normal, Comfort и Sport.

Может резина/асфальт/снег такое ощущение создают?

Да, спасибо! В основном, на асфальте такое ощущение и есть.

На Sorento XM электроусилитель руля?
Вы веткой не ошиблись?