Чип-тюнинг

.. а я когда был помоложе, ….Можэ те тож вместо педали кнопко воткнуть — рвать буде ВАЩЩЩЕЕ

Паша, ты можешь ясней выражать свои мысли? Что имеешь: за или против? Если что интересует, то спрашивай. Если нечего сказать, зачем мусоришь?

Паша, ты можешь ясней выражать свои мысли?

Я очень ясно выразил свои мысли.

Что имеешь: за или против?

Конечно против.
У меня всегда есть запас под педалькой, а у тя он исчезает с 2/3 хода.

Если что интересует, то спрашивай.

Зачем это нужно? Чтобы ногой меньше шевелить?
Сразу и отвечу: педаль становится более чуткой, что обманывает моски чиавегов-водятлов и КИА превращаеццо в EB-110

..Конечно против. У меня всегда есть запас под педалькой, а у тя он исчезает с 2/3 хода… Чтобы ногой меньше шевелить?

Вот теперь мнение четко выражено, а то все вокруг, да около. Только ведь аргумент не очень весомый "запас под педалькой", с таким же успехом наверно и чиповка тебе не по-душе, жаль, что ты не рядом живешь, я бы дал тебе потестить этот девайс, может тогда бы мнение изменилось .

[ahiles]

А давайте вместе по тестим ,сначала снимем динамику разгона до 100 км\ч с чудо коробочкой,потом без. Ну и на десерт с чипом и без.Готовы? Если да,детали обговорим в личке.

А давайте вместе по тестим ,сначала снимем динамику разгона до 100 км\ч с чудо коробочкой,потом без. Ну и на десерт с чипом и без.Готовы? Если да,детали обговорим в личке.

Дима привет, ты об чем? Педальбустер хочешь тестить?

[ahiles]

Привет Андрей. Нет смысла,лучше до и после ремапа.

Привет Андрей. Нет смысла,лучше до и после ремапа.

Я вообще-то про другое, не вижу смысла его таким образом тэстить от 0-100. с ускорителем надо самому проехаться, чтобы понять разницу, это же не чиптюнинг, чиповка обычно дает прирост 1,5-2сек, а эта штуковина по ощущениям до секунды, она не мощность добавляет, а задержку педали убирает. Вижу у тебя в подписи, что занимаешься чиповкой, даже странно от тебя слышать про тэст ускорителя, у нас как раз тюнинг центры и занимаются продажей и установкой этих ускорителей, и не просто продают, а очень даже рекомендуют их устанавливать, кто хочет доп. комфорта и спортивности., просто как по мне, меня мощность устраивала, а задержка раздражала, но узнал я об ускорителе позже чем о чиповке, но в совокупности доволен и тем и другим.

[ahiles]

так а о чём?
А эта штуковна увеличивает крут.момент?
Опишите подробнее,чем так привлекательна данная "штуковина?
Посмотреть бы по диагностике,каким образом она это делает?
Ну интересно мне,почему же движки сгорели на турах и других машинах,может и не в них проблема?

Ой, Дима, ты меня совсем запутал, я говорил об ускорителе педали (Спринтбустер, Педальбустер, Шпора), они раньше заслонку открывают и крут. момент не добавляют, а ты видимо говоришь о чип-боксах http://www.racechip.ru/, так они обычно ставятся в разъем датчика давления топлива на рейке, соответственно управляет в нужный момент определенным давлением и так же пролонгированностью впрыска как в этом варианте http://www.kcr.se/render_homepage_sv.asp?pageid=1, но у меня прошивка менялась, поэтому по чип-боксам результата сказать не могу. А движки если горели, то думаю от залипушных чип-боксов, коих полон интернет, вот эти зарекомендованные "kcr"-шведы и "racechip"-немцы, "Спринтбустер"-грекиhttp://www.sprintbooster.com/, за http://www.pedalbooster.ru/ и http://shpora-start.ru/ сказать ничего не могу, надеюсь они на высоте по надежности и качеству, цена радует.

они раньше заслонку открывают

Ты сам не зная, ВРЁШЬ на весь интернет.
Не твоя вина — ослы тоже не в теме, чо.
Коробочка НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ, КРОМЕ УМНОЖЕНИЯ.
Просто умножает сигнал. И ВСЕ.
Не открывает раньше заслонку, не дает НИЧЕГО.
Просто — концентрирует потeнциал педали в более узком диапазоне.
ВСЁ
PROFIT

remun
Честно говоря мне по фиг, я передаю оф. инфу, мне главное результат, заслонка там или умножение или деление мне до одного места, я пользователь, а не изобретатель этого девайса. Мне эта штука очень нравится, могу регулировать реакцию педали. Тебя устроит такой вариант?

[ahiles]

Друзья,не будем ругаться,у каждого своё мнение. Чуть позже,денька через два-три выложу интересные данные.Тогда и тема для обсуждения будет.

за http://www.pedalbooster.ru/ и http://shpora-start.ru/ сказать ничего не могу, надеюсь они на высоте по надежности и качеству, цена радует.
anri
Ефрейтор

 
Стаж: 3 месяца 15 дней
Сообщения: 12
Имя: Андрей
Автомобиль: Санта Фе F/L
Год выпуска: 2011

Недели 3 назад поставил к себе такую ШПОРУ, авто ведет себя абсолютно по другому — отзывается на нажатие педали газа если не мгновенно, то с задержкой в малую долю секунды. Очень доволен девайсом!

[ahiles]

Поздравляю Вас!!!!
Опишите принцип действия шпоры пожалуйста,я думаю всем будет интересно

[NetCom]

123

[ahiles]

на андройде и яблоке есть GPS мерители разгона … программы в маркетах…ставите, делаете замер и смотрите результаты до и после

Это Вы мне?

Принцип действия не знаю. Есть 3 режима: 1)штатный, 2)"динамик", 3)"спорт".
Сначала поставил на "динамик", недельку покатался (спорт показался слишком резким), Через неделю решил снова попробовать "спорт". Теперь езжу только не этом режиме, брелок отстегнул и убрал в "бардачок". Заезжал к оф.дилеру (тоже проблема с дребезгом в задней спинке), приемщик когда отдавал авто сказал "Что-то у Вас машина очень резвая". Тогда стоял режим "динамик".
Более подробно описать сей девайс не могу, но где-то чуть раньше в ветке видел ссылку кто-то уже выкладывал на сайт производителя.

[ahiles]

интересно бы посмотреть на диагностику с данной "штуковиной",не смотрел ни кто,что изменилось:При хол.оборотах,на 2000 и на 3000?Есть такая возможность?

При подключении диагностических приборов — ее не видно, проверено.

[ahiles]

Я не об этом,какой УОЗ,при разных оборотах? Воздух,ДПДЗ,давление и т.д.??????? Что будет с катализатором или сажевым фильтром после этой " штуковины"? DATA STREAM!!!!! Если вы говорите что при подключении её не видно,тогда видны параметры.Можно на них посмотреть? А диагносты дадут оценку этим данным и проанализируют влияние "штуковины" на двигатель и АКПП.Снимите пожалуйста параметры.Думаю ВСЕМ будет интересно что они ставят себе на машину.Всё таки это не решётку радиатора поменять.Это сердце машины.