Клуб владельцев корейских автомобилей

сабж

Приобрел в салоне "Солнечный ветер" автомобиль Киа Маджентис.Что можно сказать-плохо.незачет.
1.Исчез ковер багажника(идущий в комплектиции авто)
2.Не закреплен аккумулятор.
3.Не закреплены клеммы аккумулятора.
4.Щетки стеклоочистителя поставили б.у.ржавые
5.Приемка авто происходила на улице,под проливным дождем(менеджер стоически мок вместе со мной)
Это только то,что заметил в день покупки.Ехать на Т.О. после такой предпродажной подготовки нет никакого желания и вам не советую.
P.S.Единственное,что понравилось,менеджер Павел относиться к своим обязанностям очень добросовестно,просто молодец.Завтра хочу пообщаться с директором салона.
Пообщался с директором,милая женщина,обещала разобраться и перезвонить через 10 минут,но в итоге позвонил менеджер и через 3 часа.Обещали все исправить,завтра проверим.
Сегодня всё исправили,сняв щётки с одной машины,а клемму с другой.

Выбирал Маджентис, очно SW не посещал, оказалось достаточным общения по телефону - менеджеры не то что нулевые, их "знания" уходят в глубокий минус. Зачем таких держать, если проще и дешевле поставить автоответчик, который хотя бы не накосячит?

Сайт - обнять и плакать, интересующиеся могут полюбопытствовать. Впрочем, это касается не только SW.

Манагеры расходятся в показаниях: один говорит, что есть черный Маджентис 2008 года со скидкой 150 000 руб, другой обламывает и озвучивает скидку на ту же машину в 50 000 руб. Неплохо бы определиться

Не понимаю - руководство экономит, нанимая идиотов, неспособных заучить ТТХ полутора десятка моделей, или берет пионеров, чтобы было подешевле, а на обучение кладет с прибором?

В любом случае удивительно - у меня номенклатура более 7000 наименований, однако менеджеры, не проходившие никакого спецобучения, осваивающие все по ходу пьесы, по любой предлагаемой позиции расскажут больше, чем представители SW о какой-либо модели.

Что грустно, SW не уникален, многие работают ровно так же.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Константин писал(а): Сегодня всё исправили,сняв щётки с одной машины,а клемму с другой.

Великолепное решение

Поделюсь наболевшим...
Как-то раз собравшись холодным осенним утром на работу обнаружил разбитое стекло правого переднего пассажира и трещину в правом зеркале заднего вида. Как потом мне сказали представители следственных органов: "Детвора баловалась пневматическим оружием..." Но не суть...
Поехал я менять разбитое стекло и зеркало в Солнечный ветер...
Приехал к 13.00 (как и записывался), а уехал около 22.00. Причем, по всему выходит, что о том, как разбирается зеркало никто не имел никакого понятия, т.к. на корпусе остались следы от отвертки... В общем вскрывали как консервную банку...
Контрольным выстрелом в голову для меня был полный салон битого стекла, находящегося везде, даже в карманах двери. И это при том, что за мойку машины и уборку салона с меня взяли 1000 руб.!!!!!!!!!
Вот такие "солнечные ветрА" дуют в нашем городе...

Очень интересно почему нет комментариев от представителей салона?

ладно добавлю и я про салон солнечный ветер. Салон хороший мне все понравилось. Покупал своего мальчика ( спортсмена). Показали все что хотел допы брал уних все произошло корректно.
Могу сказать одно я побывал в трех салонах питерских по продаже киа и везде мне парили что комплектации комфорт + это не реально. Берите либо навороченное, либо голяк, а там как пришла машина так и зарезервировали. Все честно . Я доволен

Мало мальчика купить, за ним, на минуточку, еще и ухаживать нужно (будь он хоть трижды спортсмен). Ведь не нужно очень уж больших затрат, чтобы продать новый автомобиль хорошего качества: арендованная площадь, пара-тройка манагеров с подвешенным языком + обещания золотых гор и всевозможных благ.
Так вот в отношении ухода за своими "детьми" СВ и отличается, отнюдь, не в лучшую сторону. проведение плановых ТО можно охарактеризовать тремя словами: Долго, Бездарно, Непрофессионально. Вот об чем здесь речь!!!!

на счет ТО могу сказать одно обслуживал у них до этого свою ладу мастер смены калмыков адекватен нареканий по качеству работ нету,что касается менеджеров с подвешенными языками то мне наверное тут не повезло все было лаконично. Просто я изучил машину которую хотел покупать от и до. Еще раз на счет ТО просто когда я туда ехал я знал что буду там делать и плюс тактичное отношение мое к сервисменам и умение настоять на своем. Хотя могу сказать одно сервиса идеального нет

Iron Semen писал(а):Выбирал Маджентис, очно SW не посещал, оказалось достаточным общения по телефону - менеджеры не то что нулевые, их "знания" уходят в глубокий минус. Зачем таких держать, если проще и дешевле поставить автоответчик, который хотя бы не накосячит?

Сайт - обнять и плакать, интересующиеся могут полюбопытствовать. Впрочем, это касается не только SW.

Манагеры расходятся в показаниях: один говорит, что есть черный Маджентис 2008 года со скидкой 150 000 руб, другой обламывает и озвучивает скидку на ту же машину в 50 000 руб. Неплохо бы определиться

Не понимаю - руководство экономит, нанимая идиотов, неспособных заучить ТТХ полутора десятка моделей, или берет пионеров, чтобы было подешевле, а на обучение кладет с прибором?

В любом случае удивительно - у меня номенклатура более 7000 наименований, однако менеджеры, не проходившие никакого спецобучения, осваивающие все по ходу пьесы, по любой предлагаемой позиции расскажут больше, чем представители SW о какой-либо модели.

Что грустно, SW не уникален, многие работают ровно так же.

Два раза туда заезжал посмотреть машины. Согласен с постом. Ничего вообще по машинам не знают.

Поехал в другой салон. И там уже увидел взрослых дядек, с которыми можно было серьезно поговорить.
У них же и провел нужные операции по ремонту. Плюс получил грамотные рекомендации. В перспективе думаю к ним за машиной...
Если не испортятся.

Еще узнал, что КИА проводит внутренний рейтинг дилеров. И надо ехать к тем дилерам, которые занимают лучшие места.

Сегодня поменяли по гарантии передний салентблок переднего правого нижнего рычага, шаровую левую в Солнечном ветре, а в Открытой дороге где обслуживался отказали. Пробег 29 т.км. Теперь перейду в Солнечный ветер. Приехав домой заметил что и рамки номерные уже Солнечный ветер.

Chemp писал(а):Теперь перейду в Солнечный ветер.

Примите мои соболезнования...

Солнечный ветер и ПЛТ Автоцентр Купчино одна контора.

Сегодня прошел ТО2 в Солнечном Ветре. Во время приемки промеряли износ резины, решил еще и развал-схождение делать. Почитав форум свечи NGK BKR5ES-11 купил в Ехисте за 400 с копейками. Салонный фильтр менял сам. Итого 8257р. В т.ч. развал схождение 1170р. ТО2 4050р. Все с учетом скидки клуба 10%.
Масло Шелл Хеликс Ультра Екстра Полар 0в40, почти целую литровую на доливку отдали. В накладной 4 литра. 1872 р.
Замена тормозной жидкости Шелл. На доливку осталось почти 200 гр. В накладной 0,5*2= 441 р.
Фото свечек выложу позже в другой теме. Кстати у меня были Чемпион RCIOYC4. В отличном состоянии (почти).
И при выезде еще какуюто тубу с салфетками Шелл подарили от Киа Моторс.
На все ушло часа 3. На передке общее схождение оказалось +6,2 мм. Я подоздевал но боялся чтоб хуже не сделали. После ТО машинка бежит резвее и ровнее.
Огромная благодарность мастеру - Константину.

В феврале смотрели в этом салоне Спортягу. Ждал 30 минут пока подойдет менагер. Находясь в одиночестве в пустынном салоне, был пойман первый попавшийся менагер и был задан вопрос :"У вас так хорошо дела идут, раз вам наплевать на то что человек вас ждет", получен ответ что все заняты. После менагер ничего вразумительного сказать про машинку не смог. Допщик на клочке бумажки посчитал "минимальные" допы для поездки в размере 87 т.р. Очень радовал антикор за 14800р. которого по словам допщика на машине нет. Никаких официальных расчетных бланков на комплектацию, на допы и на страховку. Только клочки бумажки. Да и в тест-драйве мне тоже было отказано, ну да, не произвожу я впечатление человека у которого 900 штук в кармане, но это полное свинство.

Fsw, У меня такая же ситуация была в салоне WV. Минут 30 просидел в Тигуане, на меня даже никто не посмотрел и не подошел.

mataruev писал(а):Очень интересно почему нет комментариев от представителей салона?

Добрый день!
На данный момент на вопросы буду отвечать я, Инженер по гарантии — Дмитрий (TDV.ROOT).
Возможно в будущем к ветке подключатся другие сотрудники автосалона.

TDV.ROOT, О, собственно и вопрос возник, может Вы мне объясните по какой причине мне поменяли стойки по гарантии на 610 если имеется TSB (и даже лично предоставлено инженеру по гарантии) от КИА "что при стуках передней подвески на малой скорости менять на 600"? Менял месяц назад не у Вас, а жаловался именно на "стуки в передней подвески на малой скорости"

Добавлено спустя 56 секунд:
ЗЫ замена стоек ситуацию не сильно изменила.

VezGleb писал(а):TDV.ROOT, О, собственно и вопрос возник, может Вы мне объясните по какой причине мне поменяли стойки по гарантии на 610 если имеется TSB (и даже лично предоставлено инженеру по гарантии) от КИА "что при стуках передней подвески на малой скорости менять на 600"? Менял месяц назад не у Вас, а жаловался именно на "стуки в передней подвески на малой скорости"

Добавлено спустя 56 секунд:
ЗЫ замена стоек ситуацию не сильно изменила.

Если честно, не припомню такого ТСБ. Возможно данный бюллетень был изменен или аннулирован.
Если не затруднит, скиньте номер ТСБ в личку, выйду на работу после 10 числа — посмотрю что к чему.

TDV.ROOT писал(а):Если честно, не припомню такого ТСБ.

Интнересный TSB?!

Дмитрий, отписался в личку, будем ждать "до после праздников"

Добавлено спустя 38 секунд:

Alexandrnk писал(а):Интнересный TSB?!

Зачитаешься, бестселлер!