Клуб владельцев корейских автомобилей

Собираюсь покупать 2012 года новый 4WD однокабинник.,Для частного строительства и мелких перевозок типа мебель,пирожки,медикоменты и т. д.+рыбалка.
Отпишитесь кто уже ездит на таких.Как движёк у него? В смысле как он дружит с нашей соляркой и на сколько км хватит движка без ремонта?

нормальный мотор, есть уже подобная тема. Движок такой же , как в Портерах. Ходят они много. Про солярку — все то же: сепаратор и голова. Если машину бережешь, то и она не подводит.

Ну вобщем кому интересно: Нашёл я спеца во владике на другом форуме,у него свой сервис специализирующийся на ремонте бонго. Я с ним созвонился и всё поспрашивал.Вот что он сказал:По двигателю 2,9 как уже всем известно топливная система комон рейл,страдает топливный насос который гонит стружку в фарсунки и тем самым их убивает.По двигателю 2,5: на нём стоит бошевская топливная система которая зделана качественнее и по этому более надёжна,то есть нашу солярку залитую на хороших заправках кушает и не кашляет.Есть один нюансик с цепью: кто не знает поясню на двигателе 2,5 стоит цепь в место ремня вот она то и начинает греметь по его словам примерно через 70-80 тысяч км.,требуется замена натяжителя,в условиях сервиса уходит около 4 часов с разбором передней части морды машины и стоит это у них около 65000 рубликов.И как выше было написано такие движки ставятся на портер.Я разговаривал с портероводами вроде они свои движки не ругают.Спрашивал про сипараторы на топливо,сказал что желательно поставить.

Не совсем понял, что именно можно перевезти на этой машине для личного строительства.
Материал либо длинее, либо тяжелее, чем этот авто.

Либо я что-то не понимаю…

Да всё что угодно можно привезти цемент,кирпич,бетономешалку трубы и т.д.

kot345,
все зависит от обьёмов..мне бы за глаза хватило мицу L200. к тому же как ни крути и внедорожник и грузовик и легковой авто в одном флаконе

kot345 писал(а):можно привезти цемент,кирпич,бетономешалку трубы и т.д.

бригаду Таджиков

Если

kot345 писал(а):+рыбалка.

то лучше двухкабинник

"..по его словам примерно через 70-80 тысяч км.,требуется замена натяжителя,в условиях сервиса уходит около 4 часов с разбором передней части морды машины и стоит это у них около 65000 рубликов…"
Во 1-х эти машины пошли с 2012г, откуда уже успели отъездить 70-80т.км ?
во 2-х замена натяжителя любой сможет за 1 час вот видео: http://xn--b1afajfmzek8e.org/kia.html

nordman писал(а):"..по его словам примерно через 70-80 тысяч км.,требуется замена натяжителя,в условиях сервиса уходит около 4 часов с разбором передней части морды машины и стоит это у них около 65000 рубликов…"
Во 1-х эти машины пошли с 2012г, откуда уже успели отъездить 70-80т.км ?

апатамушта портеры уже точно столько катаются там же моторы такие же