Клуб владельцев корейских автомобилей

Кia Bongo 3. Двигатель 2.9л, турбо 2006г. На холодную работает в течении 5 минут без проблем, хотя при добавлении оборотов начинает телепаться. Далее двигун начинает подтраивать и с глушака валить сизый дым. Форсы снимали, проверяли на стенде, отклонений нет. Вывешивали их на трубках, при прокрутах сигнал на открытие поступает, во всех происходит распыл. В обратку сбрасывают. При проверке компрессии показало: 1 — 25, 2 — 25, 3- 15, 4 -25. Сняли башку, в 3 и 4 х цилиндрах залегло по одному компрессионному кольцу. После прочистки канавок компрессия стала везде 25. Изменений с работой двигателя не произошло. По компу была ошибка Р0100 и Р1141 (неисправность в цепи расхода воздуха ). А также Р0204 ( неисправность работы 4 инжектора). Поменяли форсы местами показало теже ошибки. После их удаления и небольшого пробега по трассе ошибок нет. Проблема осталась . Встали в ступор, куда дальше копать? У кого есть какие мнения на этот счёт?

Проверяйте цепь форсунок от ЭБУ. осцилографф вам в помощ.

Поменяйте датчик расхода воздуха. Мы столкнулись с этой проблемой с патрулем. Поменяли и поехали. Удачи!

Подскажите, кто знает, какое должно быть сопротивление на ножках расходомера. Хотелось бы сначала сравнить параметры, а уж потом покупать. Пробовали подбросить с другой такой же машины, но 3 годами моложе. Датчики оказались совершенно разными. Цепь от ЭБУ до форсунок осцилком не проверяли. Управляющий сигнал на форсы есть, каких либо отклонений не увидели.

NATULY писал(а):Поменяйте датчик расхода воздуха

Поддерживаю,не корректная работа расходомера воздуха!

Может есть какие другие способы проверки расходомера? Поделитесь кто знает?

Волнует вопрос по расходомеру. Проверить не знаю как, а насчёт его неработоспособности появились сомнения. Мне кажется, что на холостые обороты в дизиле он особо не влияет. У меня же и с ХХ начинает коптить.

датчик начинает работать только когда нагревается, пока не нагрелся сигналы идут от ЭБУ зашитые в нем.

Плиз, я не совсем понял про датчик, это подтверждает мои сомнения о его неработоспособности или опровергает?

На сколько я знаю кислородный датчик начинает работать только когда он разогрелся до нужной температуры от картерных газов, при его неправильной работе смесь может быть слишком обогащенной кислородом или же наооборот обедненной! на холодной машине у вас не троит так как датчик еще холодный и двигатель работает без показаний с него по алгоритму заложенному в мозгах машины, т.е. льет смесь в пропорции расчитанной на заводе, после недолгого прогрева датчик нагревается и начинает посылать сигналы на ЭБУ говоря сколько нужно того или иного компонента , вот тут то у вас и начинаются пляски ибо смесь идет плохая, скорей всего кислорода мало, от чего начинается подтраивание движка, а дым из трубы это несгаревшая солярка. Как проверять татчики где то писалось, лично я никогда их не проверял.

При чём ваще и откуда кислородник на дизеле???

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

sadovod писал(а):По компу была ошибка Р0100 и Р1141 (неисправность в цепи расхода воздуха ).

Если на расходомер ругался значит надо его проверить? Есть скан? Могу помочь с нормальными данными. Пиши

bear777
я думал что он есть везде?!

Опять корейца проверяли дилерским джисканом. Сказали, смотри форсунки и ещё скан жалуется на педаль газа. Остальное всё в порядке. Форсунки проверили ещё раз на стенде. В одной поменяли клапан. Эффекта по прежнему 0. Сейчас говорят надо проверить осцилком. Кто может помочь, откликнитесь?

мне необходимо знать какие конкретно коды. Я смогу помоч с заводским руководством по поиску неисправностей. У вас диагностов нет в городе?

Диагносты есть, результата пока нет. Bear 777, как с Вами связаться? Сегодня проехал на корейце 30 км., остановился, нет дыма. Поработал на холостых ещё 20 минут, всё чисто. Заглушил, а через два часа всё повторилось, дымить стала и дёргаться уже через 5 минут. Так долго без дыма машина ещё не работала. Какой то кошмар да и только.

bear777, может подскажите как решить проблему? У меня Бонго 2010 года с движкой J3, залил соляру плохую и машина сразу сдохла на заводку вообще не реагирует. Не знаю, что думать и делать