Клуб владельцев корейских автомобилей

Проживаю в Якутии. Приобрел КИА_БОНГО 3.год 2008. У меня такая проблема. На торпедо авто горят аварийные значки при вкл. зажигания.После определенного времени они гаснут. Так под значком двигатель- чек есть индикация значка "спиралька".При вкл. зажигания она загорается ,а через какое то время гаснет. Затем ключ на старт, машина заводится и все поехали. Так было раньше.Сейчас она при вкл. зажигания сначала горит, потом гаснет , но при заведеном двигателе начинает моргать. Двигатель работает без сбоев ,равномерно, не троит, тяга есть. Что может быть….??? Может где то не контакт или реле какое нибуть залипло?? Если знаете подскажите??

san2999 писал(а): Если знаете подскажите??

Предположу, что это сигнализирует о неисправности системы предпускового подогрева. Диагностика, либо самому проверять свечи накаливания, гл.реле проводку, блок управления.

Ситуация вообще такая.Было все нормально. Попал в небольшое ДТП,подмял дверь переднюю.И после все было ОК.Отвез к рихтовщикам.Вмятину выправили,покрасили.После пришел забирать машину и вот заметил такая фигня(( Машина стояла в гараже не передвигалась по улице во время ремонта.Смотрел пробег до ремонта и после ремонта.Как было 33450 км. так и есть.

Никола писал(а):

san2999 писал(а): Если знаете подскажите??

Предположу, что это сигнализирует о неисправности системы предпускового подогрева. Диагностика, либо самому проверять свечи накаливания, гл.реле проводку, блок управления.

Свечи найду, а вот главное реле(( где находится??

san2999 писал(а):чи найду, а вот главное реле(( где находится??

Не помню досконально, но точно под капотом. Либо в общем блоке предохранителей, либо отдельная коробочкв.
Ищи надпись — Glow Plug

У отца на фольксе Т5 было тоже самое. Прошло само, таже не успел съездить в сервис и сечас всё гут.

У КИА_БОНГО 3 как такового капота нет.Двухкабинник.Кабина не подымается.Доступ к дизелю внутри кабины,подымается пассажирское сидение.

san2999,
Нет у меня к сожалению тех. литературы на твою машину. Можно по проводам от свечей идти.

По симптомам крякнула одна или несколько свечей предпускового нагрева. Свечу можно прозвонить не выкручивая, к сожалению сопротивления ваших свечей накаливания не знаю, но тупо можно искать ту которая по сопротивлению отличается от остальных. Простая прозвонка на разрыв не всегда дает правильный результат т.к. спираль накала свечи иногда может просто замыкать на корпус и звонится как исправная, поэтому необходимо прозванивать по сопротивлению омметром. (мультиметром).
Если мы конечно говорим о дизелном варианте не CRD, а просто атмосферник или турбированый.

san2999 писал(а):Свечи найду,

Если вдруг не найдёте.
kuzzmma44 Дата: Вторник, 07.12.2010, 22:31 | Сообщение # 8

Пешеход

Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Репутация: 0 ±
Замечания: 0%
Статус: Offline в j3 свечей накала нет ,на впускном колекторе стоит спираль,нагревается и тёплый воздух поступает в двигатель,у меня работает

Да у меня дизель J3 CRDI. Значит стоит спираль на впускном коллекторе…Понятно. А как продиагностировать??Может кто подскажет??

Ура , товарища по несчастью нашел. у меня таже хрень со спиралькой. накатал уже 5000 а она не тухнет. диагностики тока деньги берут и разводят руками. сигнал идет с какого то реле. Если проблема разрешилась напишите , буду оч признателен. Видимо это глюк 2008 года

Читал на другом форуме, что спиралька загорается не только при проблеме со свечой.
Пишут что может загораться при проблеме с проводкой задних стоп-сигналов

надо проверить проводку, зимой много тоскал народу на галстуке, возможно гдето и повредил. Благодарю

Bongo Frontier 2003 г.
симптомы: периодически загоралась "спиралька" или мигала во время работы
в во время свечения плохой завод движка
шевеление проводки на реле помогло выявить отгнивание клеммы на проводе
реле висит отдельно на раме
сейчас все ок

проводка в норме. Будем искать проблему дальше.

Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:

1f7 писал(а):Bongo Frontier 2003 г.
симптомы: периодически загоралась "спиралька" или мигала во время работы
в во время свечения плохой завод движка
шевеление проводки на реле помогло выявить отгнивание клеммы на проводе
реле висит отдельно на раме
сейчас все ок

а скажите где это реле и его параметры

yarzip писал(а):а скажите где это реле и его параметры

на фронтере справа от аккумулятора на раме
там блок предохранителей и это реле, большое такое, в кожухе
параметры не помню, но дело было не в реле а в клемме на проводе который к этому реле подключается

Мигающая лампа "спиралька" сигнализирует об обрыве в цепи свечей накала. Как вариант отказ реле (находится в "блоке реле и предохранителей" слева на раме рядом с аккумулятором), обрыв проводов, плохой контакт, перегорание всех 4-х свечей (у меня так было). Причем при диагностике, когда вместо неисправных свечей подключал лампу головного света, лампа "спиралька" работала штатно .

Всем привет, недавно купил Kia bongo, 2009г.в. Проехал около 2000км, и появилась такая же проблема, начал моргать индекатор свечи накала на малых оборотах, помогите пожалуйста кто чем может, заранее благодарен

Все решается заменой свечей накала. У меня была такая же проблема. Поставил новые свечи и все стало ГУД!