Стал владельцем Киа Бонго III

перестала реагировать на педаль газа

Возможно маловероятно , может быть отскочил какой нибудь провод от педали газа, там педаль электронная т.е нет механической связи.

А вообще Александр прав, единственно что, мало вероятно, что проводок просто отпал. По опыту, правда на других машинках, без тестера никак, нужно сначала протестить, если вылезет ошибка конкретная, считай повезло, если нет звонить проводку, бывает по мокрой дорожке грязи в центральном жгуте шьет, а компьютер не видит, на ПАЗике дизельном с таким сталкивались, электрик сутки возился.

Есть проблемка, может кто что подскажет: Пришло время стойки менять передние, но найти не могу в городе, на Экзисте бороданули 2 раза, может кто менял на аналог какой, подскажите пожалуйста.

Всем привет. у кого нить есть ссылочка на регламентные работы и по жидкостям когда и сколько менять. спасибо

есть ссылочка на регламентные работы

ссылочки нет, но можно опереться на регламентные работы на автомобиль хундай портер то же дизель cdi то,же турбированный почти тот же объём движка.

Двигатель работает ровно,заказали педаль ,ждем. По результату отпишусь

У меня на даче (Тульская область),местный строитель такую машинку недавно купил. После уаза(буханка с бортом) нарадоватся не может: полный подключаемый привод,дизель,кондей,посадка. Подскажите проблемы с ней большие есть? Заранее спасибо

Есть проблемка, может кто что подскажет: Пришло время стойки менять передние, но найти не могу в городе, на Экзисте бороданули 2 раза, может кто менял на аналог какой, подскажите пожалуйста.

C переделкой поставил от "Соболя", "плаза". Ставил не из-за вышедших из строя старых, а потому, что скакать надоело. Разница сильно впечатлила.

Есть проблемка, может кто что подскажет: Пришло время стойки менять передние, но найти не могу в городе, на Экзисте бороданули 2 раза, может кто менял на аналог какой, подскажите пожалуйста.

C переделкой поставил от "Соболя", "плаза". Ставил не из-за вышедших из строя старых, а потому, что скакать надоело. Разница сильно впечатлила.

а много переделки??? и по чем счастье обошлось?

а много переделки??? и по чем счастье обошлось?[/quote]
Переделок до обеда, А по цене ; два аммортизатора, два сайленблока от классики с передних аммортизаторов и две проушины от старых передних аммортизаторов с классики.

Собираюсь покупать Бонго, брать хочу во Владике. Подскажите советом, на что обратить внимание при покупке.
Грузовик у меня первый, до этого ездил на легковых.

пробег , внешнее состояние, подвеска.
а прежде всего личные ощущения- понравился бери. есть сомнения ищи другую.

Педаль пришла разьемы не те ,хотя и заказывали по католого, переделали контакты. Полет нормальный, ездием и радуемся

Слышал рама и кузов ржавеют здорово. Что скажете?

нашла клевый сайт,советую заглянуть

Ничего про КИА БОНГО не увидел!!!!!!!!!!!! Вы , что - лесби??? А я юзер КИА.

И к чему это было сказано,что я лесби?????
И я не писала,что там именно есть информация про КИА!!!!
Надо внимателнее читать,а потом уже возмущаться!

И я не писала,что там именно есть информация про КИА!!!!

А тогда зачем вообще была эта ссылка?

Вот и я стал владельцем Бонго!
Пригнал с Владика. Первые впечатления отличные.
Салон легковой машины. Идет по трассе великолепно. Держал около 100км.ч. Но машина просила еще.
Расход меньше 10л. На лампочке прошли до заправки около 130 км. Чуть позже подобью итоги - выложу.
Теперь предстоит замена масла и фильтров. Может кто подскажет как все делается.
Также нужна защита может у кого фото есть, как лучше сделать. Да и еще по электрооборудованию есть схема?
Стопики чето не горят. Может предохранитель, а там все по-корейски.

Привет всем! Принимайте к вашему шалашу. 2005 года, пятиместный, полноприводной, брал в Хабаровске, "Азиа-баз". Прочитал тему с интересом. Александру спасибо за фото с защитой картера с интеркулером и подогревателя. У самого сразу возникло понимание, что защита нужна. Но и опасение, не ухудшится ли охлаждение? А тут как раз по этому поводу уже поговорили. А заказывал ли кто-нибудь книгу в "автопапирусе" ? Интересует честность продавцов.

Александру спасибо

Пожалуйста, Книжка из автопапируса тянет на слабую четвёрку много инфы как глобально разобрать и собрать какой нибудь механизм ,а элементарной расшифровки предохранителей нет и не чёткие черчежи , но для общего кругозора о машине подойдёт , учитывая что информации по ней очень мало.

Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:

Теперь предстоит замена масла и фильтров. Может кто подскажет как все делается.

Масло и маслянный фильтр меняются элементарно , проще чем на вазовской классике ,воздушный ещё проще, топливный не менял не знаю.