Клуб владельцев корейских автомобилей

Решил заменить задние тормозные колодки. Раньше без особых проблем делал это на других машинах.
Но сегодня потерпел фиаско.
Для начала колодки никак не хотели входить в рамки.
С огромным трудом постукивая через деревяшку загнал их туда.
Сидят плотно.
Но далее совсем плохо — суппорт с утопленым поршнем никак не налезает на колодки.
Более того, ради прикола попробовал без скобок, думал в них дело, все равно не налезает.
Поршень выступает на 2 -3 мм еще.
Хочу спросить — его реально загнать заподлицо? Как? Струбциной? Вращением?
И все равно есть ощущение что даже так не налезет. Может колодки слишком толстые? Выручайте.

Колодки какого производителя? Парт-намбер?

GAZ писал(а):С огромным трудом постукивая через деревяшку загнал их туда.

Это не есть гуд, при необходимости колодки можно и подточить, а площадки, по которым они двигаются — смазать спец. смазкой.
Поршень по идее должен свободно заходить в цилиндр, тем более задний. Я просто пальцами вдавливал, можно ручкой молотка, струбциной и т.д., на что хватит фантазии. На японках вообще периодически силиконкой брызгал под пыльники — поршни вдавливались свободно.

Колодки фирмы Ashika, не самые дешевые, купил в ЕвроАвто.
Парт намбер скажу чуть позже — сайт евроавто висит.
Внешне выглядят также как те, что стояли.
Те что стояли тоже очень плотно входили.
Металл ржавый конечно, 90 тыс. пробег, я счищал окалину, прежде чем вставлять вставки.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Насчет подточить направляющие была мысль. В принципе — без проблем, болгарка есть… Они должны свободно ходить в пазах да?

Но как быть с поршнем? Он должен быть утоплен заподлицо?

GAZ, в идеале снимаешь все и напильничком обрабатываешь все посадочные плоскости, колодка должна вставляться свободно от руки и не застревать, иначе это не тормоза..
Прежде чем утапливать поршень, открой расширительный бачек, облегчит задачу.
Я его просто отжимаю железкой, которую вставляю между колодкой и поршнем.

Бачок я, конечно, открывал.
Обработать плоскости колодок или суппорта?
Колодки легче и быстрее болгаркойй обточить.
Спасибо, что сказал, что колодки должны ходить свободно. У меня такого не было на предыдущих колодках.
Интересно, как я тормозил… Кстати все ок было.

НАсчет поршня. Я правильно понимаю, что он не вкручивается, как это часто бывает на задних колодках?
Что его надо просто утапливать, да?

И еще раз срошу — насколько он должен быть утоплен? заподлицо с суппортом? Или он немного выступает все равно?

Не лезет тормозной цилиндр на колодки — проверь, как себя чувствуют направляющие пальцы и их пыльники. Частенько клинят, если не обслужены.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

GAZ писал(а):НАсчет поршня. Я правильно понимаю, что он не вкручивается, как это часто бывает на задних колодках?Что его надо просто утапливать, да?

Да, просто утапливать.

Обслужены, смазаны, специально смазку покупал за 320 рублей перед попыткой замены.

GAZ писал(а):Интересно, как я тормозил… Кстати все ок было.

Тормозить будут, а вот отходить назад могут туговато.

Добавлено спустя 45 секунд:

GAZ писал(а):Обслужены, смазаны, специально смазку покупал за 320 рублей перед попыткой замены.

Ну тады поршень глыбже пихай.

Короче, други, сегодня сделал еще один подход уже вооржившись мощной струбциной.
Результат — нулевой — поршень не утапливается заподлицо.
Ради интереса снял переднее колесо, попытался утопить с помощью струбцины поршень там. Тоже не получилось… Отсается 2-3 мм которые не дают одеть суппорт на новые колодки. Парень я не хилый, крутил струбцину от души.
Помогите что делать?

доброого вечера! недавно менял колодки. инфо с форума. отжимал поршень комлектным баллонником как рычагом. передний мост. тормозуху из бачка выдавливает- надо часть отсасывать большим шприцем. суппорт садился свободно. поршень задавливал не до конца — мм 2 торчал. удачи. колодки устанавливаются свободно.

а какие колодки ставил? может у них толщина меньше чем у моих?

GAZ писал(а): может у них толщина меньше чем у моих?

А у тебя вообще колодки от нашей машины? Первый раз такие жалобы на форуме!

я уже решил завтра сдаю
купил аналоги
видимо поэтому

GAZ писал(а):купил аналогивидимо поэтому

Возьми проверенный аналог, например Саншинг или Хэнкук Фрикса…

GAZ писал(а):купил аналоги
видимо поэтому

Или потому, что тебе подсунули аналог колодок на корейские диски , номер твоей Ашики — в студию! Если она действительно идет как аналог на словака, то народ будет знать, что брать ее не надо, не подходит!

Добавлено спустя 58 минут 35 секунд:
Такие получил колодки "Ashika50-0K-K20 Колодки тормозные дисковые передние, комплект"? Они вроде бы по параметрам походят, только толщина 16,8 мм против 16 мм у Фриксы.

Так товарищ вроде задние менял, да и тема про замену задних колодок…

Герр майор писал(а):Так товарищ вроде задние менял, да и тема про замену задних колодок…

Что-то я перешел на передние, пытаясь понять причину, почему не подходят. Извиняюсь.
Тогда так.
GAZ, ты такие получил колодки "Ashika 51-0K-K09 Колодки тормозные дисковые задние, комплект"? По каталогу они толще Фриксы на 1 мм.

Да такие… Теперь все понятно… Не надо их покупать.. Толстые они.