Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!

Вчера было ТО-60 тыс. км.

Обнаружилось, что закис левый тросик ручника и надо менять. А по словам сервисменов менять надо парой (и правый тожк)… Ручник сейчас держит. Замена обоих тросов с работой стоит 5 000 руб…. Стоит ли заморачиваться??? Помогите!!!

maks101 писал(а): Замена обоих тросов с работой стоит 5 000 руб

Это у ОД?

На экзисте тросы стоят левый 1 200, правый 1 800, ну и работа у ОД по 1 000 за каждый трос… Вот я и в шоке, вроде никто никогда не писал??? Чё делать… Вроде ручник есть и жаба душит!

maks101 писал(а):Чё делать…

Во-первых, почему менять именно парой, если другой рабочий? Разводят!
Можно поменять только закисший!
Во-вторых, можно попробовать расходить/оживить закисший тросик на стороннем сервисе, очень часто это удается и выйдет гораздо дешевле!
В-третьих, ту же работу можно сделать в стороннем сервисе дешевле. На гарантию не влияет!
И, наконец, самое главное! Ты все ТО проходил у ОД, на кажом ТО они должны были проверять работу "ручника" и смазывать при необходимости. Тросик "ручника" не является деталью, подверженной естественному износу, значит гарантия на него — 70т. км! ИМХО, должны поменять по гарантии! За 2 года закис тросик — такого быть не должно!

Да жаба дело такое
Как варианты
1) Задушить жабу и сделать все у ОД
2)Купить тросики в экзисте и поменять самому
3)Купить тросики в экзисте и поменять в любом сервисе
4)Снять тросики которые стоят разработать затем смазать и поставить на авто

СТРАЖНИК писал(а):Как варианты

Плагиат!!!!

Мужчины, вот спасибо Сразу столько мыслей подкинули Надо теперь продолжить процесс!!! А вообще неужели ранее никто и не сталкивался с ентой траблой???

Я первопроходец

KENIG писал(а):Плагиат!!!!

Не я чужое авторства не присваивал
просто ты быстрее печатал текст чем я да и отвлекся я на сообщения пришедшие на мыло

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
maks101, Не знаю видел эту тему или нет , почитай для ознакомления Тема: [Sportage KM]Стояночный тормоз

Господа, вопрос — как поменять тросики. Как снять тросики левый или правый? Принял решение ждать тёплых времён — буду сам копатить

У нас правый зимой тросик замерзает. Летом про него и забыл. Теперь жду морозов и к гаранменам.

СТРАЖНИК писал(а):Не я чужое авторства не присваивал

Сочтемся славой! Еще раз с днюхой!

Так… Всё таки гарантия??? Чем мотивировать дилера?

Сеъездил я в пандору… С Большой буквы не могу ентого типа дилера назвыать…

ссылка на скан

http://files.mail.ru/AIG65D

Обнаружил, что закис тросик заднего левого колеса. При этом колодки разводились, а обратно не сводились. пришлось откусывать, так как барабан грелся.Подскажите номер левого тросика ручника. Что то все темы перелопатил, а номера не нашел.

Дмитрий НН,
597601F600

KENIG писал(а):Дмитрий НН,
597601F600

Спасибо KЕNIG, а это точно левый? по экзисту написан пр. Или они одинаковые?

Добавлено спустя 12 минут 46 секунд:

Дмитрий НН писал(а):

KENIG писал(а):Дмитрий НН,
597601F600

Спасибо KЕNIG, а это точно левый? по экзисту написан пр. Или они одинаковые?

И чем отличаются троса с номерами
597601F200
597601F500
597601F300
597601F600

Дмитрий НН писал(а):а это точно левый? по экзисту написан пр. Или они одинаковые?

Не знаю, как на самом деле, но по каталогу левый и правый тросики имеют разные номера. В Экзист после поиска по номеру нажимаешь букву "i" на строчке с запчастью, и она аккурат выводит тебя на схему, где написано — левый!
F500 — это правый тросик, но похоже, что они все же одинаковые. F200 и F300 похоже номера для машин до рестайла, но они — все одинаковые: рестайл/дорестайл, правый/левый.

Сергей Новгород писал(а):У нас правый зимой тросик замерзает. Летом про него и забыл. Теперь жду морозов и к гаранменам.

Забыл проинформировать уважаемое сообщество о том, что правый тросик благополучно заменен по гарантии из-за прорыва рубашечки. Теперь ручник держит на невообразмо-градусном склоне опоры моста в 50 примерно

Ни как не думал что наш дилер способен на такое.Или нужен другой подход?

электроплут писал(а):Ни как не думал что наш дилер способен на такое.Или нужен другой подход?

дилер искать причину неиспр не будет. Носом ткнешь-заменит