Клуб владельцев корейских автомобилей

Вопрос к знатокам: для замены масла в АКПП заказал и приобрел фильтр. Масло слито, снимаем крышку картера,а фильтра не видно... Неужели, чтобы поменять фильтр, необходимо всю коробку разбирать? Да и в кострукции фильтра нет каких-либо мест для крепления. Кто знает - отзовитесь... Спортейдж 2005, АКПП+типтрон (наверное, как у всех).

фильтр меняется только при ремонте КПП.
Так что зря купил, если можешь - возвращай.

Привет всем!

А какое масло посоветуете в АКПП?

У меня на предыдущем СпортеКМ, было залито Shell Dotax TX. Коробка веля себя изумительно. Сейчас каробка ведет себя не очень, есть какие то непонятные переключения туда-сюда. Вот подумываю масло поменять.

По описанию Shell Dotax TX соотвествует требованиям - GM Dextron III, Ford Mercon, MB 236.9, GM Allison C-4, ZF TE-ML 03D-04D-14B-16C-17C, Voith G607/G1363.

А у нас написано ATF SP III.

Что же залить?

А у нас написано ATF SP III. Это и нужно лить. Любого производителя.

Я вот это лил....
SP-III Жидкость для АКПП Mitsubishi Diamand ATF SP-III (США)
http://www.rspower.ru/products/Mitsubishi_ATF_SP3_

Константин писал(а):Я вот это лил....
SP-III Жидкость для АКПП Mitsubishi Diamand ATF SP-III (США)
http://www.rspower.ru/products/Mitsubishi_ATF_SP3_

Эту я знаю, я вот подумал, может кто лил себе Shell Dotax TX?

Тоже интересует вопрос замены масла в коробке, нашел
Допуски и спецификации:

Castrol Transmax E может использоваться, где требуется применение следующих спецификаций:

· JASO M315 Type 1A
· Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV
· Nissan Matic Fluid C, D, J
· Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III
· Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special
· Mazda ATF D-III and ATF M-3
· Daihatsu Alumix ATF Multi
· Honda ATF Z-1 (not for use in CVTs)
· Subaru ATF
· Hyundai
· Kia
· GM Daewoo
· Aisin Warner JWS 3309
· Jatco Automatic Transmission


Применение:

Castrol Transmax E – универсальная жидкость для автоматических трансмиссий, предназначенная для использования в автомобилях большинства японских производителей, таких как Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi и др.

Castrol Transmax E соответствует спецификации JASO 1A и по своим эксплуатационным характеристикам превосходит требования производителей современных автоматических трансмиссий.

Мужики, а кто подскажет как самому поменять масло?Мож кто поделится ссылочкой что куда сливать/заливать?И надоли сливать заливать на заведенной машине?(эт мне "спец" один сказал что с автомата масло сливается ток на заведенном движке в положение N ...типо больше сливается так...НО я сомневаюсь что насосу от этого хорошо будет)????

Заливал Shell Dotax в КИА спортаж.Коробка - просто сказка, после этого другое масло даже не пробовал.
Кстати я тоже сам менял масло, ниче там такого сложного нет!

Так как менять то его правильно?Кто как делал....а то растянули опять тему про "масло".......а конкрено что да как никто не отписался

extra119, Я на предыдущей машине сливал с прогретой коробки на заглушенном двигателе. Открутил пробку, слил, отсоединил радиатор АКПП и продул его. Снял поддон АКПП , слилось ещё около полулитра. Потом поставил всё назад и залил новое масло. Потом завёл двигатель, нажал на тормоз и переводил селектор АКПП во все режимы секунд на 15-20. И вся работа. Кстати сливается масла меньше чем указано в заправочных данных, т.к. из гидротрансформатора (чуть меньше половины) масло можно слить только при полной разборке АКПП.

Так сколько залил литров?

На сервисе после первой глобально заливки коробку грели. Подняли машину и тона тип ехала на 1-й. Потом переключения селектором и опять ехала. Так минут 30. На компе, через диагностический разъем смотрели температуру масла в коробке. После нагрева масла до 70г, коробку в N и смотрели уровень масла.

Пришлось немного высасывать. Уровень должен быть строго не больше/не меньше допусков.

в За Рулем (октябрьском) статья "Самолечение" по самостоятельному обслуживанию Хундай Туссан,так вот в ней написано как масло самому в АКПП поменять (и не только про это)
вот ссылочка на архив: http://www.zr.ru/archive/zr/2010/10/200.html

на всех предыдущих авто мне сливали и заливали 3 литра масла в АКП.
вчера меняли на Спортаже. Залили 5! литров, чему я был "несказанно рад" стоимости, хотя с другой стороны побольше обновилось

Sportsmen писал(а):Залили 5! литров

ты уверен, что их залили? или это по бумагам?

Кирилл писал(а):ты уверен, что их залили? или это по бумагам?

при мне заливали…уверен

Sportsmen писал(а):на всех предыдущих авто мне сливали и заливали 3 литра масла в АКП.
вчера меняли на Спортаже. Залили 5! литров

Забудь про предыдущие авто! Вообще-то по спецификации объем жидкости для АКП — 7,8л!
На твоем месте, я бы не слезы лил по поводу стоимости , а задумался бы о том нормально ли тебе залили этой самой жидкости!
ПыСы. Чтение инструкций избавляет от чрезмерных волнений!

KENIG писал(а):Вообще-то по спецификации объем жидкости для АКП — 7,8л!
На твоем месте, я бы не слезы лил по поводу стоимости , а задумался бы о том нормально ли тебе залили этой самой жидкости!
ПыСы. Чтение инструкций избавляет от чрезмерных волнений!

… естественно я в курсе про полный объем масла в коробке
инструкцию читал и в курсе…
если внимательно прочитать мой пост выше то можно с легкостью понять что масло сливалось не полностью (для этого нужно снимать саму коробку и разбирать, либо методом замещения), а просто обновлялось.
а как его заливали…да при мне лили лили я над душей стоял.

(Ред Иван555)

Sportsmen писал(а):а просто обновлялось.

Таким способом?